Kako pravilno natovariti auto za godišnji?
Pripreme za more često završavaju pretrpanim automobilom, no način slaganja prtljage izravno utječe na sigurnost, potrošnju goriva i stabilnost vozila.
Pripreme za more često završavaju pretrpanim automobilom, no način slaganja prtljage izravno utječe na sigurnost, potrošnju goriva i stabilnost vozila.
Pripreme za odlazak na godišnji odmor nerijetko završavaju istim prizorom: automobil prepun kofera, torbi, dječjih igračaka, hladnjaka i rekvizita za plažu, a nerijetko i s krovnim prtljažnikom ili nosačem bicikala. Mnogi vozači pritom razmišljaju samo o tome hoće li sve stati, zaboravljajući da način utovara izravno utječe na ponašanje automobila na cesti, potrošnju goriva i, najvažnije, sigurnost svih putnika.
Davor Kindy u članku za Automaniju donosi niz praktičnih savjeta koji mogu napraviti veliku razliku između opuštenog putovanja i potencijalno opasne situacije na cesti.
Osnovno pravilo glasi: koferi, sanduci s pićem i svi drugi teški predmeti trebaju biti smješteni što niže i što bliže naslonu stražnjih sjedala. Time se smanjuje pomak težišta vozila, što rezultira boljom stabilnošću u krivinama i prilikom naglog zaustavljanja. Najgora opcija je postaviti najteži predmet na krajnji dio prtljažnika ili na vrh ostalih stvari.
Jedna od najopasnijih pogrešaka koju vozači čine je korištenje stražnje police za odlaganje torbi, ruksaka ili igračaka. U slučaju naglog kočenja ili sudara, čak i lagani predmet može ubrzano letjeti prema putnicima. Ono što tijekom vožnje mirno leži iza sjedala, u djeliću sekunde postaje opasan projektil.
Svaki automobil ima propisanu najveću dopuštenu masu koju ne bi trebalo prekoračiti. To uključuje putnike, prtljagu, krovni nosač, nosače za bicikle, te prikolicu s njezinim teretom ako je vučete. Vozilo s prevelikim opterećenjem ima slabije ubrzanje, duži put kočenja i veću osjetljivost na bočni vjetar.
Iako je kutija na krovu iznimno praktična, ona povećava otpor zraka što rezultira većom potrošnjom goriva ili električne energije, više buke pri većim brzinama i nešto slabijim ubrzanjima. Na krovu je preporučljivo prevoziti lagane stvari poput odjeće, ručnika, jastuka ili plažnih rekvizita, a ne teške kofere.
Ako vučete teretnu ili kamp-prikolicu, prije puta obavezno provjerite tlak u gumama i na automobilu i na prikolici, pravilno rasporedite teret, provjerite svjetla i spojni uređaj te vozite umjerenijom brzinom. Prekomjerni teret na stražnjem dijelu prikolice može izazvati neugodno ljuljanje pri višim brzinama.
Pun automobil znači i veće opterećenje guma, stoga prije puta provjerite preporučeni tlak za vožnju s punim opterećenjem. Te vrijednosti možete pronaći na naljepnici u okviru vozačevih vrata, na poklopcu spremnika goriva ili u priručniku vozila.
Također, sav teret u prtljažniku dobro učvrstite mrežom ili trakama ako je automobil njima opremljen. Čak i pri snažnijem kočenju, predmeti se mogu pomaknuti, oštetiti prtljagu ili promijeniti raspodjelu mase. Na kraju, prtljaga ne smije biti naslagana toliko visoko da vozaču potpuno zakloni pogled kroz stražnje staklo. Ako morate voziti tako opterećeno vozilo, budite posebno oprezni pri promjeni trake i koristite bočna ogledala.
Ispravno napunjen automobil nije samo uredniji, već je sigurniji, stabilniji i udobniji za vožnju. Dodatnih nekoliko minuta pri pakiranju prtljage može rezultirati kraćim zaustavnim putem, manjom potrošnjom i znatno smanjenim rizikom od nesreće.
