HR EN DE
NEWS SPORT BIZNIS SCENA LIFESTYLE TECH

Marušić: Policijski očevidi na autocestama traju kao prije 50 godina

Prometni stručnjak Željko Marušić kritizira zastarjele metode i predlaže korištenje dronova te osnivanje istražnog povjerenstva za zastoje dulje od 90 minuta.

Foto: Ilja Nedilko na Unsplash
Ukratko
  • Željko Marušić kritizira zastarjele metode policijskih očevida na autocestama koje uzrokuju višesatne kolone.
  • Predlaže korištenje dronova za 3D skeniranje, dežurstva servisnih službi i istražno povjerenstvo za zastoje dulje od 90 minuta.
  • Protekli vikend obilježile su kolone od 8 km na A1, 25 km na zagrebačkoj obilaznici i 4 km na A7.
  • Rekordni zastoj dogodio se 2024. na A3 kada je promet zbog očevida stajao osam sati.

Tri prijedloga za brži očevid

Stručnjak smatra kako je ključno promijeniti višedesetljetnu praksu i nudi konkretan plan u tri koraka. "Prvo, u najkraćem vremenskom roku treba organizirati oslobađanje nužnog prostora na autocesti pa pomoću visoke tehnologije izuzeti i osigurati sve potrebne dokaze te posebnim dronovima obaviti 3D skeniranje područja nesreće", objasnio je.

Druga mjera odnosi se na logistiku: "Na strateškim lokacijama treba osigurati dežurstva servisnih službi za pomicanje i odvoženje oštećenih vozila, po potrebi na zaustavnu traku."

Treći prijedlog uvodi mehanizam odgovornosti: "Za sve zastoje izazvane prometnom nesrećom i očevidom na autocesti dulje od 90 minuta trebalo bi utemeljiti istražno povjerenstvo koje bi ocijenilo razloge duljine procesa te iniciralo mjere za poboljšanje."

Marušić dodaje kako bi policija korištenjem helikoptera i dronova mogla uvježbati brže procedure te naglašava da se ne bi smjelo događati da očevidi traju satima. Osim stresa za vozače, dugotrajni zastoji štete i domaćem turizmu te gospodarstvu.

Česta pitanja
Zašto očevidi prometnih nesreća na autocestama traju satima? +
Prema riječima prometnog stručnjaka Željka Marušića, policija koristi zastarjele metode i tehnike stare pedeset godina, umjesto suvremenih tehnologija poput dronova koji bi ubrzali prikupljanje dokaza.
Što Marušić predlaže za ubrzanje očevida? +
Predlaže tri mjere: brzo oslobađanje prometnih trakova uz 3D skeniranje dronovima, dežurstva servisnih službi na strateškim lokacijama te osnivanje istražnog povjerenstva za svaki zastoj dulji od 90 minuta.
Koliko su dugo trajali najgori zastoji zbog očevida? +
Najekstremniji primjer dogodio se u kolovozu 2024. na A3 između Babine Grede i Županje, kada je promet bio potpuno obustavljen osam sati, a normaliziran tek nakon deset sati.
Kako dugi očevidi utječu na građane i gospodarstvo? +
Osim velikog stresa i napora za vozače zaglavljene u višekilometarskim kolonama, dugotrajni zastoji štete domaćem turizmu i cjelokupnom gospodarstvu.

Prijavi se

Za komentiranje je potrebna prijava ili registracija.

Komentari (0)
Nema komentara. Budi prvi!
Traži
Popularno
Nedavno pretraživano
helsinški sporazum
liga prvaka
digitalni mediji
Prijava
Pocetna
Prati nas na Googleu
Kategorije