Radovi na uređenju unutrašnjosti riječkog kolodvora počinju krajem kolovoza 2026.
Radovi vrijedni oko tri milijuna eura plus PDV službeno počinju krajem kolovoza, a putnici bi potpuno uređene prostore trebali dočekati na proljeće 2027. godine.
Radovi vrijedni oko tri milijuna eura plus PDV službeno počinju krajem kolovoza, a putnici bi potpuno uređene prostore trebali dočekati na proljeće 2027. godine.
Nakon dugotrajnog iščekivanja i niza prepreka, obnova unutrašnjosti zgrade željezničkog kolodvora u Rijeci ulazi u završnu fazu. Iz Korporativnih komunikacija HŽ Infrastrukture potvrđeno je kako krajem kolovoza 2026. godine službeno započinju radovi na uređenju putničkih prostora, čime će ovaj zaštićeni spomenik graditeljske baštine dobiti novi sjaj.
Ugovor s izvođačem radova, vrijedan oko tri milijuna eura plus PDV, potpisan je još u travnju 2026. godine. Do tada je proveden novi otvoreni postupak javne nabave koji se odvijao u drugoj polovini 2025. i početkom 2026. godine. Prema planu, putnici bi potpuno uređene prostore trebali dočekati na proljeće 2027. godine.
Na kolodvoru se trenutno obavljaju pripremne aktivnosti koje ne utječu na redovito odvijanje vlakova. Riječ je prvenstveno o pripremnim restauratorskim zahvatima u samom vestibulu zgrade.
Riječki željeznički kolodvor nalazi se pod strogom zaštitom Ministarstva kulture i medija RH zbog svog iznimnog arhitektonskog i povijesnog značaja. Radovi se moraju provoditi prema strogo utvrđenim pravilima i uz neprekidnu kontrolu Konzervatorskog odjela iz Rijeke.
Obnovu su do sada obilježila iznenađujuća, ali vrlo značajna otkrića. U ranijim fazama radova na objektu pronađeni su originalni murali i bogata dekorativna žbuka, što je dovelo do dodatnih konzervatorskih zahtjeva i produženih istraživanja. Ta restauratorska otkrića, zajedno s naglim rastom troškova građevinskih materijala u posljednjih nekoliko godina, uzrokovala su privremeni prekid ostalih radova.
Nakon što su konzervatori izradili i potvrdili cjelokupnu projektnu dokumentaciju za unutrašnje uređenje, koja obuhvaća vestibul, centralnu čekaonicu te prolaze prema peronima, uslijedio je izazovan postupak nabave. Prvi natječaj pokrenut je u svibnju 2024. godine, ali je već u srpnju iste godine poništen jer su sve pristigle ponude znatno premašivale procijenjenu vrijednost nabave. Međutim, zahvaljujući prilagodbi proračuna i novom investicijskom planu, osigurana su sredstva, a zatim je raspisan novi javni natječaj koji je završen potpisivanjem ugovora u travnju.
Ovom obnovom Rijeka će ne samo unaprijediti svoju prometnu infrastrukturu i poboljšati uslugu za putnike, nego će i očuvati te na odgovarajući način prikazati izuzetnu kulturnu baštinu koja je ugrađena u zidove glavnog kolodvora.
