Rusiju pogodio novi val krize goriva
U najmanje 12 regija bilježe se višesatni redovi na benzinskim postajama, a vlasti uvode ograničenja prodaje po kupcu. Situacija se pogoršava usred ukrajinskih napada na rafinerije.
U najmanje 12 regija bilježe se višesatni redovi na benzinskim postajama, a vlasti uvode ograničenja prodaje po kupcu. Situacija se pogoršava usred ukrajinskih napada na rafinerije.
Rusija se početkom kolovoza suočila s novim valom krize goriva, pokazuju izvještaji iz regija, a u najmanje 12 njih ponovno se stvaraju višesatni redovi na benzinskim postajama. Ograničenja prodaje goriva po kupcu ponovno su uvedena u Orenburškoj oblasti i Sočiju, prenosi medij sa sjedištem u Latviji, Meduza, pozivajući se na izvještaje s terena.
U Orenburškoj oblasti guverner Jevgenij Solncev opisao je situaciju kao "tešku situaciju s gorivom". Od 12. kolovoza 2026. na svim benzinskim postajama u toj oblasti uvedena su ograničenja: do 30 litara benzina i do 60 litara dizela po kupcu. Uz to, aktiviran je i sustav par-nepar prema registarskim oznakama, pri čemu vozila s parnim zadnjim brojem mogu točiti gorivo na parne datume, a ostala na neparne.
Solncev je najavio i angažman policijskih službenika kako bi se "koordinirala situacija na benzinskim postajama". Meduza navodi da su ograničenja količine goriva po kupcu vraćena i u drugim dijelovima zemlje.
Administracija Sočija uvela je ograničenja na benzinskim postajama još 11. kolovoza 2026. godine, navodeći kao razlog "logističke poremećaje u opskrbi". Lokalno stanovništvo i turisti zamoljeni su da se "suzdrže od putovanja privatnim vozilom gdje je to moguće" kako bi se smanjio pritisak na benzinske postaje.
Prema medijskom projektu 7×7, redovi za gorivo ponovno se bilježe u najmanje 12 regija: Krasnodarskom kraju, Voroneškoj, Kaluškoj, Rostovskoj, Rjazanjskoj, Tambovskoj, Tulskoj, Saratovskoj, Smolenskoj, Penzenskoj i Uljanovskoj oblasti te u Primorju.
Osim redova, regije izvještavaju i o nestašici benzina te zatvaranju pojedinih benzinskih postaja, što su prijavili stanovnici Krasnojarskog kraja i Baškortostana. Meduza također ukazuje na posredne znakove povećanja cijena, posebno u regijama koje je nedavno posjetio ruski predsjednik Vladimir Putin.
U Krasnojarsku su cijene benzina na nekim postajama regionalne mreže naglo pale za 24 rublje po litri dan prije Putinova posjeta. Mreža je to pripisala "privremenom poboljšanju logistike" i "isporuci dodatne količine goriva izravno iz rafinerije", no cijene su se vratile na prethodnu razinu odmah nakon njegova odlaska.
Ruske vlasti nisu službeno izvijestile o novom valu krize. Zamjenik premijera Aleksandar Novak, koji nadzire industriju goriva, održao je 11. kolovoza sastanak o stanju na domaćem tržištu. Nakon sastanka nadležnim agencijama, regionalnim vlastima i naftnim kompanijama naloženo je da "nastave koordinirane napore za opskrbu domaćeg tržišta gorivom".
Početkom lipnja 2026. Novak je prvi put priznao pad ruske prerade nafte od početka godine, pripisujući ga "neplaniranom održavanju" u rafinerijama. Ruska vlada kasnije je tvrdila da se tržište goriva "djelomično stabiliziralo" zahvaljujući zabrani izvoza naftnih derivata i prelasku na uvoz goriva, no situacija je i dalje napeta u nizu regija.
Nestašica motornog goriva, koja je ranije pogodila okupirani Sevastopolj i Krim, proširila se i na Moskovsku oblast. U privremeno okupiranom Sevastopolju gorivo će se ponovno prodavati uz QR kodove, a sustav će ostati na snazi "dok opskrba ne dopusti prodaju goriva bez ograničenja".
Dok se Rusija bori s krizom goriva, ruske snage nastavljaju vojne operacije. Prema ruskoj državnoj agenciji TASS, 12. kolovoza 2026. ruske su snage pogodile ukrajinski patrolni brod u luci Očakov u Nikolajevskoj oblasti.
