Predsjednik uprave Volkswagen AG Oliver Blume izjavio je u intervjuu za njemačku javnu televiziju NDR, objavljenom 24. srpnja 2026., da je zatvaranje tvornica uvijek posljednja i najskuplja opcija te da koncern ima pred sobom najopsežniji transformacijski program u svojoj povijesti. Blume je govorio u trenutku kada je VW suočen s padom prodaje, posebno na kineskom tržištu, američkim carinama i sve jačom konkurencijom kineskih proizvođača automobila.
Nadzorni odbor odbio radikalne mjere
Oko dva tjedna prije objave intervjua, Blume je nadzornom odboru Volkswagena predstavio plan koji je uključivao smanjenje radnih mjesta i moguće zatvaranje pogona. Nadzorni odbor taj je plan odbio. Blume je za NDR naglasio da oko 80 posto paketa mjera ne zahtijeva suglasnost nadzornog odbora te da je koncern već počeo provoditi mnoge od planiranih koraka. Ipak, za odluke koje se tiču tvornica, zaposlenika i korporativnih struktura, suglasnost nadzornog odbora je neophodna.
"Zatvaranje tvornice uvijek je posljednje i najskuplje rješenje. Zato uvijek rado govorim o inteligentnim rješenjima koja počivaju na konkurentnosti, a tu još imamo mnogo mogućnosti", rekao je Blume u intervjuu za NDR.
Kriza cijele industrije, ne samo VW-a
Blume je naglasio da se radi o krizi cijele automobilske industrije, a ne samo Volkswagena. Prema njegovim riječima, tržište je ove godine palo za 20 posto, kineski proizvođači sve agresivnije ulaze na europsko tržište, a tome se dodaju i američke carine. Kao odgovor, VW je već uklonio dva milijuna vozila iz svoje proizvodne mreže, a sada planira ukloniti još dodatnih milijun vozila, od čega 500.000 u Kini i 500.000 u Europi.
Osnabrück: Kraj automobilske proizvodnje, početak novog poglavlja?
Posebno je zanimljiva situacija oko tvornice u Osnabrücku, gdje je već 2024. dogovoreno da će se od 2027. prestati s proizvodnjom Volkswagen vozila. Blume je potvrdio da su trenutno u naprednim pregovorima s predstavnicima vojne industrije o mogućoj prenamjeni tog pogona, no nije otkrio detalje ni o kojoj se točno kompaniji radi. Najavio je da će informacija o sudbini tvornice u Osnabrücku biti objavljena do kraja ove godine.
VW i obrambena industrija: Know-how, ne oružje
Na pitanje može li se VW okrenuti vojnoj industriji kao izlazu iz krize, Blume je dao jasan odgovor: Volkswagen neće investirati u oružje, ali je spreman ponuditi svoje znanje i kapacitete u području vojnog transporta i obrambenih sustava. Istaknuo je da obrambena industrija ima veliki interes za automatizaciju i kvalificirane stručnjake, što VW može ponuditi.
- VW podržava obrambeni program njemačke Savezne vlade
- Koncern ne planira ulagati u oružje, ali nudi kapacitete i znanje
- Fokus je na vojnom transportu i obrambenim sustavima
- Prenamjena tvornica smatra se "win-win" situacijom za obje industrije
Donja Saska ostaje dom, ali pitanja ostaju otvorena
Blume je odbacio sugestije da bi savezna pokrajina Donja Saska, kao dioničar VW-a, trebala imati manji utjecaj na koncern. Naglasio je da ima konstruktivne razgovore s ministrom-predsjednikom Donje Saske Olafom Liesom te da je ta pokrajina "dom i ostat će dom" Volkswagena. Do kraja godine, rekao je Blume, planira donijeti jasnoću o cjelokupnom programu transformacije i smjeru u kojemu koncern ide.