Elektrischer Mercedes-AMG CLA 45 bricht Rekord auf dem Nürburgring
Das neue Modell mit drei Elektromotoren und 680 PS wird zum schnellsten seiner Klasse auf der legendären Strecke und kommt bereits in diesem Monat in Europa auf den Markt.
Das neue Modell mit drei Elektromotoren und 680 PS wird zum schnellsten seiner Klasse auf der legendären Strecke und kommt bereits in diesem Monat in Europa auf den Markt.
Mercedes-AMG hat ein neues Kapitel seiner reichen Geschichte auf der kultigen Nürburgring-Nordschleife geschrieben. Das vollelektrische Modell CLA 45 4MATIC+ hat einen neuen Rekord in seinem Segment aufgestellt und bestätigt, dass hohe Leistung und Elektroantrieb Hand in Hand gehen. Am Steuer saß Fahrer Kevin Berger, der am 28. Juli 2026 die Runde in beeindruckenden 7:32,070 Minuten absolvierte, was offiziell gemessen und bestätigt wurde.
Das Herzstück dieses sportlichen Limousinenmodells bilden drei innovative Axialfluss-Elektromotoren, die zusammen eine Gesamtleistung von bis zu 500 kW bzw. 680 PS entwickeln. Diese Konfiguration ermöglicht eine explosive Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden. Der CLA 45 wird damit das zweite Serienmodell mit vollelektrischem Antrieb von AMG, das diese fortschrittliche Technologie nutzt, nach dem GT 4-Door Coupé.
Der Rekord wurde nicht nur durch rohe Kraft erzielt. Das Fahrzeug ist mit dem hochentwickelten AMG Performance 4MATIC+ Allradantriebssystem mit voll variabler Drehmomentverteilung ausgestattet, einschließlich der Möglichkeit, das Drehmoment zwischen den Hinterrädern neu zu verteilen (sog. Torque Vectoring). Zusätzliche Stabilität und Grip boten das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk mit adaptiver Dämpfung in drei Stufen sowie spezielle Pirelli P Zero Trofeo RS Reifen.
Besonderer Wert wurde auf die Aerodynamik gelegt. Der CLA 45 ist das erste Auto in seinem Segment mit aktivem Heckspoiler, der das Gleichgewicht bei hohen Geschwindigkeiten optimiert. Zudem gibt es aktive Kühlergrill-Lamellen, die bis zu einer Geschwindigkeit von 250 km/h geschlossen bleiben, um den Luftwiderstand zu verringern. Entscheidend war auch der Predictive Performance Manager, ein System, das die Streckenkonfiguration analysiert und die Energie intelligent verteilt, um die Leistung während der gesamten Runde maximal und reproduzierbar zu halten.
Die Energie für den Antriebsstrang liefert eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 94 kWh. Nach Werksangaben kann die Limousinenversion mit einer Ladung mehr als 670 Kilometer zurücklegen, während die Kombiversion Shooting Brake eine Reichweite von über 640 Kilometern bietet.
"AMG wurde auf der Rennstrecke geboren. Seit fast 60 Jahren beweisen wir, dass diese DNA auch heute noch existiert. Der CLA 45 schreibt ein neues Kapitel dieser Geschichte als schnellstes Fahrzeug seiner Klasse auf der anspruchsvollsten Strecke der Welt", erklärte Dr. Stefan Weckbach, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH, gegenüber Index.hr.
Der neue Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ wird im August 2026 auf dem europäischen Markt auf den Markt kommen.
