Franić u Slovačkoj brani vodeću poziciju u prvenstvu na krugu
Nakon gotovo tri mjeseca pauze, Prvenstvo Hrvatske na krugu nastavlja se ovog vikenda na Slovakiaringu, a među više od 200 prijava je i 20 hrvatskih vozača.
Nakon gotovo tri mjeseca pauze, Prvenstvo Hrvatske na krugu nastavlja se ovog vikenda na Slovakiaringu, a među više od 200 prijava je i 20 hrvatskih vozača.
Ovog vikenda, nakon skoro tri mjeseca stanke, na Slovakiaringu, koji se nalazi u blizini Bratislave, nastavlja se hrvatsko prvenstvo na krugu. Velika nagrada Slovačke održava se od 21. do 23. kolovoza, a uz niz kupova, uključivat će i državna prvenstva iz Slovačke, Češke, Austrije, Mađarske, Poljske, Slovenije i Hrvatske. Prema informacijama iz Sportskih novosti, organizatori su primili više od 200 prijava, među kojima je i 20 vozača iz Hrvatske.
Najveći broj hrvatskih predstavnika nastupit će u Grupi 5, klasi u kojoj nakon četiri održane utrke ove sezone prvo mjesto drži Đivo Franić. On ističe da je pauza dobro iskorištena za pripremu automobila, a posebnu pozornost privukla je vremenska prognoza.
"Iza nas je poduža pauza, ali barem smo imali vremena detaljno pripremiti aute. Prema vremenskim prognozama očekujemo kišu na Slovakiaringu, što je i odredilo naše pripreme, ali nije promijenilo cilj. Osobno, ponovno se nadam dobrim rezultatima koji bi mi omogućili da zadržim vodeću poziciju u poretku", rekao je Franić za Sportske novosti.
Franić očekuje standardno oštru konkurenciju, a u nacionalnoj klasi vjeruje da će nastupiti desetak vozača, premda bi ih moglo biti i više jer automobila ima. Iz AK Dubrovnik Racing na utrku u Slovačku putuje najmanje pet vozača.
"Vjerujem da će nas biti 10-ak u nacionalnoj klasi, premda bi ih moglo biti i više jer automobila ima. Iz AK Dubrovnik Racing na utrku u Slovačku nas ide najmanje pet i pored dobrih rezultata nadamo se i osvježenju nakon silnih vrućina ovog ljeta", dodao je Franić.
Kolonu Dubrovčana na putu do Slovačke predvodi Žarko Knego, kojeg očekuje novi nastup u Istočnoeuropskom TCR prvenstvu. Knego na Slovakiaringu nastupa još od 2019. godine i dobro poznaje sve izazove ove staze duge gotovo 6 kilometara.
"Na Slovakiaringu nastupam još od 2019. i mogu reći da je staza izuzetno zahtjevna, jedna od rijetkih koja kombinira tehnički zahtjevne i vrlo brze dionice što iziskuje kompromis u slaganju automobila. Posebno brz je prvi sektor koji uključuje najbrži desni zavoj u cijelom prvenstvu kroz koji se prolazi s 205 km/h, pa i mrvicu više. U njemu sam 2020. imao žestok sudar pri 190 km/h u kojem sam potpuno slomio auto i još uvijek je taj zavoj za mene poseban. U tom dijelu se može puno dobiti, ali i izgubiti. Slijedi središnji dio koji je tehnički na stazi koja je duga gotovo 6 km", opisao je Knego za Sportske novosti.
Početkom kolovoza Knego je na češkom Mostu upisao dva četvrta mjesta, a u Slovačkoj očekuje snažniju i brojniju konkurenciju, što mu je dodatni motiv.
"Ušli smo u drugu polovicu sezone i kako sada stvari stoje, za vrh se bore Kadlečik i Kout, a Zbožinek i ja odmjerit ćemo snage za treće mjesto", poručio je Knego.
Slovačka staza nije najbolje sjela ni Valteru Nežiću, vodećem u Grupi 6 hrvatskog prvenstva. Iako mu se staza sviđa i smatra je tehnički zahtjevnom i brzom, priznaje da mu s Cliom ne leži najbolje.
"Staza mi se sviđa, tehnički je zahtjevna i brza, ali nekako mi s Cliom ne leži. Ne znam zašto, ali nisam na njoj brz kako bih to očekivao. Prošle godine na treninzima sam bio sporiji od Tomislava Jaklina, ali na iskustvo sam uspio izvući rezultat. Nadam se da će ove godine biti bolje, ali nikad ne znaš, Tomo zna itekako iznenaditi i bit će zanimljivo", rekao je Nežić za Sportske novosti.
