Hamilton nakon skupih grešaka u Mađarskoj: 'Frustriran, razočaran'
Britanac je kvalifikacije završio na P2, tek 0,012 sekunde iza pole positiona, no kazne su ga u utrci na Hungaroringu odbacile na peto mjesto.
Britanac je kvalifikacije završio na P2, tek 0,012 sekunde iza pole positiona, no kazne su ga u utrci na Hungaroringu odbacile na peto mjesto.
Lewis Hamilton je Veliku nagradu Mađarske završio na petom mjestu unatoč obećavajućim kvalifikacijama, priznavši da su ga u posljednjim utrkama koštale vlastite pogreške. Prema portalu Formula 1, Ferrarijev vozač je u kvalifikacijama zauzeo drugo mjesto, svega 0,012 sekunde iza pole positiona Landa Norrisa, no kazna od tri mjesta na startnoj rešetci zbog ometanja Oscara Piastrija u završnoj fazi kvalifikacija poremetila mu je planove za nedjelju.
Zbog kazne s rešetke, Hamilton je utrci pristupio u modu "ograničenja štete" i krenuo na mekim gumama, koje su se pokazale najboljim izborom za Ferrari, dok je momčad kasnije imala problema s izvlačenjem performansi iz tvrdih guma, navodi Formula 1. Hamilton je zatim vodio uzbudljivu bitku s Maxom Verstappenom, a nakon zaustavljanja u boksu tijekom virtualnog safety cara činilo se da se vraća u borbu za postolje.
Ipak, morao je propustiti Kimija Antonellija na treće mjesto kako bi izbjegao kaznu za pretjecanje pod VSC uvjetima. Njegov trud dodatno je poništen kaznom od pet sekundi zbog prekoračenja brzine u boksu, a kako se momčadski kolega Charles Leclerc približavao u posljednjim krugovima, Hamilton je na cilju pao na peto mjesto.
"Očito frustriran, razočaran što sam završio s tako malo, s obzirom na to da je auto bio dobar. Tim je napravio sjajan posao, ali u konačnici ove posljednje utrke su bile skupe zbog grešaka s moje strane", izjavio je Hamilton za Formula 1.
Osvrćući se na prvu polovicu sezone, dodao je: "Bilo je OK. Nije bilo savršeno s moje strane, tako da moram jako raditi kako bih pokušao shvatiti kako mogu biti bolji u drugom dijelu sezone."
Leclerc je, prema istom izvoru, bio jednako neraspoložen jer Ferrari nije uspio iskoristiti rani potencijal na Hungaroringu. Monaški vozač je propustio treće uzastopno postolje unatoč startu iz prvog reda, izgubivši nekoliko pozicija odmah nakon gašenja svjetla.
Kasnije je predlagao prelazak na alternativnu strategiju, no na kraju se, poput Hamiltona, zaustavio tri puta i preuzeo četvrto mjesto tek nakon što je Hamiltonu dodana kazna. Objašnjavajući početak utrke, Leclerc je rekao: "Znao sam da je to kritičan trenutak utrke i nažalost napravio sam ispravan postupak, ali iz nekog razloga... Svi smo podesili postavke automobila na određeno mjesto za očekivano prianjanje, i iz nekog razloga koji moramo analizirati, precijenili smo prianjanje koje je bilo s unutarnje strane. Znali smo da postoji razlika između desne i lijeve strane, ali je bilo više nego što smo očekivali", prenosi Formula 1.
