HŽ najavio kašnjenja vlakova zbog vrućina

Putnici koji se voze vlakom morat će se naoružati strpljenjem. HŽ Infrastruktura najavila je u srijedu, 5. kolovoza 2026., moguća kašnjenja vlakova zbog pojačanog nadzora i sigurnosnih mjera koje se uvode tijekom aktualnog toplinskog vala. Naglašavaju kako je sigurnost putnika i tereta apsolutni prioritet.

Kako vrućina utječe na tračnice

Iz HŽ Infrastrukture pojašnjavaju fizikalni problem koji stoji iza odluke. Šine su napravljene od metala koji se povećava kada se zagrije. Zato što su današnje šine obično zavarene u jedan komad, to povećanje uzrokuje velike sile unutar njih. Tijekom ljetnih vrućina, temperatura same tračnice na izravnom suncu može biti znatno viša od temperature zraka te prelaziti 60 Celzijevih stupnjeva.

Kada se to spoji s drugim lošim uvjetima, ponekad može doći do iskrivljenja pruge. Prema HŽ Infrastrukturi, ne postoji točno određena temperatura koja uzrokuje deformaciju; to ovisi o tome koliko je toplo i kakvo je stanje pruge.

Pojačan nadzor i ograničenja brzine

Zbog toga se tijekom razdoblja ekstremnih temperatura provodi pojačan nadzor stanja pruga. Čim se primijeti bilo kakav problem, odmah se poduzimaju mjere za sigurnost, obično smanjenje brzine ili potpuno zatvaranje dok se greška ne popravi. Upravo ova privremena ograničenja brzine mogu uzrokovati kašnjenja vlakova.

Na upit o konkretnim dionicama na kojima su tijekom ovog toplinskog vala zabilježene deformacije, iz HŽ Infrastrukture nisu izdvojili nova žarišta problema. Kažu da se ovi problemi mogu pojaviti na svakoj pruzi, ali su češći na dijelovima koji nisu nedavno obnovljeni.

Prilagodba radova vremenskim uvjetima

Uz nadzor postojećih pruga, prilagođavaju se i radovi na izgradnji novih i obnovi postojećih kolosijeka. Teži fizički radovi se obavljaju u hladnijim dijelovima dana, uglavnom da bi se zaštitilo zdravlje i sigurnost radnika. Kod ugradnje tračnica posebna se pozornost posvećuje njihovoj temperaturi tijekom zavarivanja i ugradnje, u skladu s internim pravilnicima i tehničkim specifikacijama.

Iz HŽ Infrastrukture poručuju kako je riječ o standardnim preventivnim sigurnosnim mjerama te mole putnike za razumijevanje. "Sigurnost putnika i tereta uvijek ima apsolutni prioritet", zaključuju.