Ein hochrangiger Berater des iranischen Obersten Führers enthüllte, dass Teheran Vergeltung für den Angriff auf ein Schiff geplant hatte, während die USA und der Iran Fortschritte bei den Gesprächen über die Straße von Hormus verzeichnen.
Der hochrangige Berater des iranischen Obersten Führers, Mohsen Rezaei, erklärte, dass der Iran bereit gewesen sei, drei Orte in der Ukraine anzugreifen, aber von diesem Plan Abstand genommen habe, nachdem Kiew eine Entschuldigung ausgesprochen hatte. Diese Aussage wurde vom iranischen Staatsfernsehen Press TV übertragen und von Index.hr übernommen.
Die geplante Vergeltung war eine Reaktion auf den ukrainischen Angriff vom 25. Juli 2026 auf ein Schiff, das über das Kaspische Meer militärische Fracht zwischen dem Iran und Russland transportierte. Der ukrainische Sicherheitsdienst (SBU) berichtete, dass das getroffene Schiff unter Umgehung internationaler Sanktionen operiert habe. "Wir waren bereit, drei Orte in der Ukraine anzugreifen, haben den Angriff aber nach der ukrainischen Entschuldigung abgesagt", betonte Rezaei.
Teheran verurteilte den ukrainischen Angriff als "Akt der Aggression" und erklärte, dass er "nicht ohne Antwort bleiben könne". Die Spannungen scheinen sich nach einem Telefonat zwischen dem amtierenden ukrainischen Außenminister Andrij Sybiha und dem iranischen Außenminister Abbas Araghtschi am 28. Juli 2026 beruhigt zu haben.
Araghtschi sagte bei dieser Gelegenheit, dass die Ukraine den Angriff als unbeabsichtigt beschrieben habe und Teheran keine weitere Eskalation wünsche. Sybiha seinerseits erklärte, er habe mit seinem iranischen Kollegen ein "offenes Gespräch" geführt. "Ich habe wiederholt, dass alle Handlungen der Ukraine ausschließlich auf die Verteidigung unseres Landes gegen die russische Aggression gerichtet sind und niemals gegen zivile Schiffe oder Menschen gerichtet waren", sagte Sybiha.
Die Beziehungen zwischen der Ukraine und dem Iran bleiben angespannt, seit Teheran 2022 begann, Russland mit Shahed-Drohnen zu beliefern und später eine Lizenz für deren Produktion auf russischem Territorium erteilte. Damit wurde der Iran zu einem der wichtigsten militärischen Partner Moskaus während der russischen Invasion in der Ukraine in vollem Umfang.
Gleichzeitig erklärte US-Außenminister Marco Rubio am 4. August 2026, dass bei den Gesprächen mit dem Iran und Oman über die Erhöhung des kommerziellen Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus Fortschritte erzielt wurden, aber noch keine endgültige Einigung erzielt wurde. "Es gab Fortschritte in diesen Gesprächen, aber noch keine endgültige Lösung. Wir hoffen, dass dies sehr bald geschehen wird", sagte Rubio vor Journalisten im State Department, wie die Jerusalem Post berichtet.
Das Außenministerium Katars bestätigte, dass Katar und Pakistan mit Oman zusammenarbeiten, um die Kommunikation zwischen dem Iran und den USA zu erleichtern. Der Berater des Premierministers von Katar und offizielle Sprecher des Außenministeriums, Dr. Madschid bin Mohammed Al-Ansari, erklärte am Dienstag, dass das Ziel der regionalen Bemühungen darin bestehe, die Spannungen ausreichend zu beruhigen, um die Fortsetzung des direkten Dialogs zwischen den USA und dem Iran zu ermöglichen.
Am Montag warf US-Präsident Donald Trump der iranischen Führung vor, in Bezug auf die Diplomatie gemischte Signale zu senden, und sagte, dass Teheran privat Verhandlungen über die Beendigung des Konflikts suche, während es diese öffentlich leugne. Er wiederholte, dass der Druck auf das Land fortgesetzt werde, es sei denn, es stimme einer Einigung oder dem zu, was er als "vollständige Kapitulation" bezeichnete.
In den letzten Wochen haben die USA und der Iran militärische Schläge ausgetauscht, wobei Washington Ziele im Iran angriff und Teheran mit Angriffen auf das reagierte, was es als US-Militäreinrichtungen und -ausrüstung in mehreren arabischen Ländern bezeichnete, insbesondere in Jordanien, Bahrain und Kuwait, wie die Daily Sabah berichtet. Die Eskalation folgte auf die Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding zwischen Washington und Teheran im Juni 2026 und den Beginn von Verhandlungen über ein endgültiges Abkommen. Die Gespräche gerieten später ins Stocken wegen Meinungsverschiedenheiten über Sicherheitsgarantien und die Freiheit der Schifffahrt durch die Straße von Hormus. Dies ist eine der wichtigsten Routen der Welt für die Energieversorgung und den globalen Handel.
