Rekordno nizak vodostaj Dunava zbog dugotrajne suše prisilio je jedinu mađarsku nuklearnu elektranu na obustavu rada prvi put u više od četiri desetljeća, a zemlju očekuje i novi toplinski val.
Mađarski premijer Peter Magyar izvanredno se u nedjelju obratio građanima upozorivši da se zemlja suočava s "najkritičnijih pet dana". Uzrok je rekordno nizak vodostaj rijeke Dunav, čija se voda koristi za hlađenje nuklearne elektrane Paks, što je prisililo tu jedinu mađarsku nuklearku na obustavu rada.
"Sutra elektrana Paks neće proizvoditi struju, a pred nama su najtopliji, 40-stupanjski dani", izjavio je Magyar, prenosi Azernews. Premijer je pozvao tvrtke, javne ustanove i kućanstva da smanje potrošnju električne energije tijekom večernjih vršnih sati.
Nuklearna elektrana Paks, snage 2 gigavata, proizvodi oko polovice ukupne električne energije u Mađarskoj. Njezino gašenje predstavlja ozbiljan udarac za energetsku stabilnost zemlje. Prema pisanju Dnevno.hr, ovo je prvi put u više od četiri desetljeća da je elektrana prisiljena obustaviti rad.
Mađarska vlada danas će odlučiti o uvođenju obveznih ograničenja potrošnje električne energije za velike tvrtke, koja bi mogla stupiti na snagu već od ponedjeljka, potvrdio je premijer.
Dugotrajni toplinski val i suša snizili su vodostaje diljem Europe, ometajući proizvodnju električne energije i riječni promet. Rumunjska je prošlog tjedna zatvorila jedan reaktor u nuklearnoj elektrani Cernavoda, dok su suhi uvjeti potaknuli velike požare u Španjolskoj, Francuskoj, Italiji i Grčkoj.
Nizak vodostaj ne pogađa samo energetski sektor. U nizozemskoj pokrajini Gelderland i na granici s Overijsselom, nekoliko trajektnih linija obustavljeno je zbog niskog vodostaja Rajne i njezinih rukavaca Waal i IJssel. Rajna je prošlog tjedna dosegla najniži vodostaj ikad izmjeren.
Prema izvještaju NOS-a, od subote 3. kolovoza ne voze trajektne linije između Doornenburga i Pannerdena te Drutena i Dodewaarda. Pješački trajekt između Rhederlaaga i Rhedena putnici su mogli koristiti do 20 sati u nedjelju, nakon čega je i on obustavljen.
Velečasni Richard van Oijen, vlasnik trajektnog prijevoza, situaciju opisuje kao iznimnu. "U prošlosti smo često bili izvan službe, ali to je uvijek bilo zbog visoke vode. Ovo je, koliko se mogu sjetiti, prvi put u našoj povijesti da ne možemo ploviti zbog niske vode", rekao je za Omroep Gelderland.
Prijevozničko poduzeće Ton Paulus Veerbedrijf, koje upravlja trajektima između Opheusdena i Wageningena te Wijk bij Duurstedea i Rijswijka, zasad nije obustavilo svoje linije i ne očekuje probleme u narednim danima.
