Osijek uvodi naplatu parkiranja 8. rujna
Zamjenik gradonačelnika Dragan Vulin otkrio je gdje se parkiranje neće naplaćivati te najavio da će građani moći utjecati na proširenje sustava.
Zamjenik gradonačelnika Dragan Vulin otkrio je gdje se parkiranje neće naplaćivati te najavio da će građani moći utjecati na proširenje sustava.
Još manje od mjesec dana dijeli Osječane od početka novog sustava naplate parkiranja, koji službeno kreće 8. rujna 2026. Time završava višemjesečni proces u kojem je Grad Osijek preuzeo organizaciju parkiranja od koncesionara i povjerio je Gradskom prijevoznom poduzeću (GPP).
Zamjenik gradonačelnika Osijeka Dragan Vulin, gostujući na Osječkoj televiziji, potvrdio je kako se naplata neće uvoditi na cijelom gradskom području. Gradska četvrt Retfala zatražila je izuzeće, što je Grad i prihvatio.
"Bit će naplata parkiranja do Kanižlićeve, a u Retfali ne. Takav je prijedlog dala GČ Retfala, a na temelju svojih analiza i zaključaka. Mi to poštujemo", izjavio je Vulin za Osječku televiziju.
Vulin je naglasio kako ova odluka nije uklesana u kamen. Ako se nakon uvođenja sustava pokaže da se promet preusmjerava u okolne ulice, građani će preko svojih gradskih četvrti moći pokrenuti inicijativu za izmjene. "Vidjet ćemo i mi i oni kakvo će biti stanje u, primjerice, Žutom naselju, a kako je sada parkiranje u našim rukama, promjene odluka mogu se lako donijeti", dodao je.
Posebna pozornost bit će usmjerena na područja koja graniče s novim zonama naplate. Vulin je kao primjer izdvojio Sjenjak, gdje bi uvođenje naplate na Vijencu Ivana Meštrovića moglo dio vozača preusmjeriti prema trenutno besplatnim parkiralištima. Sličan scenarij očekuje se i na području Gradske četvrti Novi Grad.
Iako je datum početka naplate sve bliži, konačne cijene parkiranja još nisu objavljene. Na njima radi konzultantska kuća KPMG, koja u svojoj analizi treba uzeti u obzir cijene u drugim slavonskim gradovima, ali i većim hrvatskim sredinama. Vulin je dao samo okvirnu naznaku: "Nećemo biti skuplji od Zagreba i Splita, ali ni jeftiniji od drugih slavonskih gradova."
Vozači će imati 15 minuta besplatnog parkiranja, a u središtu grada predviđeno je i ograničenje trajanja parkiranja. Mjesečne karte bit će omogućene stanarima. Tamo gdje bude izvedivo, nadzor će se obavljati kamerama, a na parkiralištima koja su zatvorena primjenjivat će se rampe.
