Piastri i Norris dominiraju Hungaroringom, Hamilton lovi Verstappena
Velika nagrada Mađarske donosi uzbudljiv dvoboj unutar McLarena, dok Ferrarijev sedmerostruki prvak napada Red Bullov bolid. Utrka je u tijeku na stazi Hungaroringu u Budimpešti.
Velika nagrada Mađarske donosi uzbudljiv dvoboj unutar McLarena, dok Ferrarijev sedmerostruki prvak napada Red Bullov bolid. Utrka je u tijeku na stazi Hungaroringu u Budimpešti.
Velika nagrada Mađarske, 11. utrka sezone Formule 1, donosi spektakl na stazi Hungaroringu gdje Oscar Piastri i Lando Norris iz McLarena vode borbu za pobjedu, a Lewis Hamilton iz Ferrarija u prvoj polovici utrke napadao je Maxa Verstappena iz Red Bulla. Utrka se vozi na 70 krugova i počela je u 15 sati, a pratiti je moguće na RTL-u i platformi Voyo.
Piastri je sa startne treće pozicije već u prvom krugu preuzeo vodstvo, probivši se do prve pozicije nakon trećeg zavoja. Norris, koji je ostvario svoj prvi pole position ove sezone, pao je na drugo mjesto, dok je Charles Leclerc izgubio tri pozicije. Najgori start imao je George Russell, koji je pao sa sedmog na 18. mjesto. U sedmom krugu poredak je izgledao ovako: Piastri vodi, Norris zaostaje 1.222 sekunde, Verstappen 1.964, a Hamilton 3.682 sekunde iza vodećeg.
Jedna od uzbudljivijih epizoda prve polovice utrke odvijala se na trećoj poziciji. Hamilton je od 12. kruga lovio Verstappena, koji je prijavio probleme s bolidom, no razmak je ostao konstantno ispod sekunde bez mogućnosti pretjecanja. U 14. krugu Hamilton je otišao u boks na promjenu mekih guma, izašao na osmoj poziciji i odmah prošao Arvida Lindblada. Verstappen je otišao u boks krug kasnije, što je Hamiltonu dalo kratku prednost, no u 16. krugu Verstappen je odgovorio sjajnim manevrom s unutarnje strane prvog zavoja i vratio poziciju. Oba su vozača nastavila na tvrdim gumama.
Unutar McLarena tinjao je vlastiti sukob, ovaj put strategijske naravi. Norris je u 33. krugu bio vidljivo frustriran odlukom momčadi koja mu nije dopustila da odradi pit stop prije Piastrija. Prema izvještaju Index.hr Sporta, Norris je na radio komunikaciji poručio da je miljama brži i da bi ostvario prednost kada bi mu to dopustili. Piastri je pit stop odradio u 34. krugu, a Norris u 40., nakon čega je izašao ispred svog momčadskog kolege. Hungaroring je poznat kao staza na kojoj je pretjecanje izuzetno teško, što strategiju pit stopova čini ključnom varijablom.
Kimi Antonelli, vodeći vozač u ukupnom poretku s 204 boda i šest pobjeda u ovoj sezoni, startao je sa sedme pozicije umjesto četvrte zbog kazne od tri mjesta. Suci su utvrdili da nije dovoljno usporio pod žutom zastavom koja je pokazana nakon što se Verstappen izvrtio u posljednjem zavoju kvalifikacija. Slična kazna zadesila je i Hamiltona, koji je prvotno izborio drugo startno mjesto, ali je kažnjen za ometanje Piastrija te je startao peti. Antonelli je u 23. krugu odradio pit stop, nakon čega je Piastri preuzeo vodstvo koje do 40. kruga nije ispustio.
Sezona 2026. obilježena je dominacijom Mercedesa, čiji su vozači slavili u osam od deset utrka prije Mađarske. U poretku konstruktora Mercedes vodi sa 358 bodova, ispred Ferrarija (285) i McLarena (195). Red Bull Racing ima 151 bod. U poretku vozača Antonelli vodi sa 204 boda, a slijede ga Hamilton (159), Russell (154) i Leclerc (126). Norris je peti s 103 boda, Piastri šesti s 92, a Verstappen sedmi s 91 bodom. Hamilton, koji je na Hungaroringu tijekom 20-godišnje karijere ostvario brojne uspjehe, lovio je potencijalnu devetu pobjedu na toj stazi, no strategija i Verstappenov kontranapad otežali su mu zadatak.