Policija u subotu kreće u veliku akciju na području cijele Istre
Akcija 'Kontrola vozača mopeda, motocikla i osobnih prijevoznih sredstava' provodit će se od 15 do 20 sati, a fokus je na zaštiti najranjivijih sudionika u prometu.
Akcija 'Kontrola vozača mopeda, motocikla i osobnih prijevoznih sredstava' provodit će se od 15 do 20 sati, a fokus je na zaštiti najranjivijih sudionika u prometu.
Policijska uprava istarska u subotu, 8. kolovoza 2026. godine, provodi veliku preventivno-represivnu akciju usmjerenu na vozače mopeda, motocikala i električnih romobila. Akcija pod nazivom "Kontrola vozača mopeda, motocikla i osobnih prijevoznih sredstava" trajat će od 15 do 20 sati na području cijele Istre, a primarni cilj je smanjenje broja stradavanja među najranjivijim skupinama sudionika u prometu.
Povod za ovu akciju su zabrinjavajući statistički podaci o prometnim nesrećama u prvih sedam mjeseci 2026. godine. Prema podacima Policijske uprave istarske, na istarskim prometnicama dogodilo se 127 nesreća u kojima su sudjelovali vozači mopeda i motocikala. U tim nesrećama smrtno su stradale četiri osobe, njih 16 zadobilo je teške, a 101 osoba lake tjelesne ozljede.
Posebno zabrinjava rastući broj nesreća u kojima sudjeluju vozači električnih romobila. Tijekom 2026. godine zabilježene su 54 prometne nesreće s ovim prijevoznim sredstvom. U njima je šest vozača zadobilo teške tjelesne ozljede, dok su 34 vozača prošla s lakšim ozljedama.
Iz policije podsjećaju da električnim romobilom smiju upravljati samo osobe starije od 14 godina i pritom obavezno moraju nositi zaštitnu kacigu. Kretati se smiju isključivo biciklističkom stazom ili trakom, a gdje one ne postoje, mogu voziti nogostupom ili zonama smirenog prometa. Na romobilu se smije voziti samo jedna osoba.
Iako je uvriježeno mišljenje da stradavanju motociklista pridonosi njihova sklonost rizičnom ponašanju, policija upozorava da su nesreće nerijetko izazvane greškom drugih vozača koji im oduzimaju prednost prolaska. To u kombinaciji s neprilagođenom brzinom motocikala rezultira teškim posljedicama. "Rijetke su prometne nesreće u kojima motoristi ne stradaju, uz nažalost smrtne ishode ili teške tjelesne ozljede s posljedicom trajnog teškog invaliditeta", navode iz PU istarske.
Zaštitna kaciga, iako jedina zakonski propisana oprema, ne može osigurati potpunu zaštitu, posebice pri velikim brzinama. Stoga policija preporučuje nošenje dodatne zaštitne opreme poput jakni, hlača, štitnika, čizama i rukavica.
Kako bi se smanjio broj stradavanja, iz policije su uputili niz konkretnih preporuka za vozače mopeda i motocikala. Među njima se ističe važnost nošenja svjetlije odjeće i kaciga življih boja s reflektirajućim detaljima, budući da je silueta motociklista na cesti ionako manja i teže uočljiva. Također, apeliraju na poštivanje ograničenja brzine i prilagodbu vožnje uvjetima na cesti.
Posebno upozorenje odnosi se na vožnju kroz lijeve zavoje, gdje se vozači trebaju odmaknuti od središnje crte. Naime, prilikom naginjanja u zavoju, glava vozača može se nalaziti čak do jednog metra u prometnoj traci namijenjenoj za vozila iz suprotnog smjera, što predstavlja izniman rizik. Vozačima se savjetuje i da izbjegavaju dijelove asfalta s pijeskom ili uljem, da ne voze slalom između vozila te da prilikom grupne vožnje voze u slijedu jedan iza drugoga.
Iz PU istarske pozivaju sve sudionike u prometu na odgovorno ponašanje, a poseban apel upućuju roditeljima i skrbnicima da mlade potiču na pozitivno ponašanje u prometu.
