Što se dogodilo u tunelu Kastelec?

U prometnoj nesreći sudjelovala su dva vozila iz službene pratnje slovenske predsjednice Nataše Pirc Musar. Zbog nedovoljnog sigurnosnog razmaka, kombi u kojem je bila predsjednica udario je u policijski Audi ispred sebe i odbačen je u zid tunela.

Je li predsjednica bila vezana sigurnosnim pojasom?

Nije. Nataša Pirc Musar priznala je u razgovoru za 24ur da u trenutku sudara nije bila vezana i da za to snosi punu odgovornost.

Zašto je javnost kasno saznala za nesreću?

Predsjednica je objasnila da su liječničke pretrage trajale do kasno navečer te da je tek oko 23 sata mogla obavijestiti supruga i suradnike. Javnost je za nesreću saznala s 18 sati zakašnjenja.

Što je sporno u vezi s putnicima u vozilu?

U vozilu s predsjednicom bile su i dvije njezine prijateljice koje nisu bile dio službene pratnje. Stručnjak za sigurnost Denis Čaleta ocijenio je da je ta informacija nedostajala u prvom priopćenju Ureda predsjednice i da su takvi slučajevi neuobičajeni.

Nije bila vezana

Predsjednica priznala da nije bila vezana

P.T. · Prije 3h | 4 min

Nataša Pirc Musar otkrila detalje nesreće u tunelu Kastelec. Stručnjak za sigurnost Denis Čaleta kritizirao je kašnjenje informacija i propust u priopćenju Ureda predsjednice.

Ukratko

Slovenska predsjednica Nataša Pirc Musar priznala je da u trenutku nesreće u tunelu Kastelec nije bila vezana sigurnosnim pojasom.
Stručnjak za sigurnost Denis Čaleta kritizirao je 18-satno kašnjenje u obavještavanju javnosti i propust da se odmah kaže kako su u vozilu bile i predsjedničine prijateljice.
Pirc Musar je slomila ključnu kost, oporavlja se u hrvatskoj Istri i morala je otkazati dolazak na Sinjsku alku.
Policajac koji je vozio kombi osumnjičen je za izazivanje nesreće iz nehaja, no Čaleta tvrdi da je u štićenim kolonama vožnja na malom razmaku uobičajena praksa.

Slovenska predsjednica Nataša Pirc Musar progovorila je o prometnoj nesreći koja se dogodila u tunelu Kastelec na primorskoj autocesti, priznavši da u trenutku sudara nije bila vezana sigurnosnim pojasom. U razgovoru za 24ur rekla je da za to snosi punu odgovornost i opisala dramatične trenutke nesreće nakon koje je završila s prijelomom ključne kosti.

Dramatični trenuci u tunelu: 'Odbacilo nas je u zid'

Predsjednica je ispričala kako se sve odvijalo u nekoliko sekundi. "Sjećam se kočenja, zatim laganog udarca u vozilo ispred nas, a potom nas je odbacilo u zid tunela. Osjetila sam jaku bol, no hitna pomoć stigla je vrlo brzo", kazala je za 24ur. Dodala je da je ekipa hitne pomoći trebala oko sat vremena da je zbrine, imobilizira i prebaci u vozilo, nakon čega su oko 45 minuta vozili do bolnice u Izoli.

Prema njezinim riječima, zaštitari su unaprijed provjerili rutu i procijenjeno vrijeme vožnje, a tog su dana krenuli prema planu s dodatnih 20 minuta vremenske rezerve. U tunel su ušli oko 16.30 sati. "Prva dva dana bila su bolna, što je i razumljivo. Rehabilitacija će trajati između četiri i šest tjedana, ali sada moram mirovati oko dva tjedna. Vjerujem da će oporavak biti brz", rekla je.

Zakašnjela obavijest i nedostajuća informacija

Slovensku javnost dodatno je uznemirilo što je o nesreći šefice države saznala s 18 sati zakašnjenja, a na prve službene informacije o uzroku čekalo se tri dana. Pirc Musar je objasnila da su liječničke pretrage trajale do kasno navečer te da je tek oko 23 sata mogla nazvati supruga, koji je bio na službenom putu, i obavijestiti suradnike. "Tek sljedećeg jutra liječnici su mogli potvrditi da ozljeda neće zahtijevati operaciju", dodala je.

Stručnjak za sigurnost Denis Čaleta u emisiji Odmevi na RTV SLO kritizirao je kašnjenje informacija. "Kada je riječ o najvišim predstavnicima vlasti, svaka je informacija važna za javnost. Ako ta informacija nije pravovremena ili kasni, javnost uvijek stvara mišljenje da se nešto skriva, a na to se uvijek nadovežu i neke dezinformacije", rekao je Čaleta.

Posebno je istaknuo propust u priopćenju Ureda predsjednice. "Važna informacija koja je apsolutno nedostajala jest ta da su se u vozilu s predsjednicom nalazile još dvije osobe koje nisu bile dio pratnje. To je svakako informacija koja je tu nekako pripadala", kazao je Čaleta, dodajući da su takvi slučajevi neuobičajeni. Ured predsjednice pravdao se da je sigurnosna služba odobrila prijevoz prijateljica, koje su s Pirc Musar trebale sudjelovati na humanitarno-sportskom događaju Pogi Challenge.

Čudno je kriviti vozača za sigurnosni razmak

Prema dosadašnjim informacijama, u sudaru su sudjelovala dva vozila iz službene pratnje. Na čelu kolone nalazio se policijski Audi, a odmah iza njega slijedio je Mercedes-Benz V300 kombi kojeg je vozio 52-godišnji policajac, a u njemu su se nalazile predsjednica i njezina pratilja. Zbog nedovoljnog razmaka, Mercedes je prednjim dijelom udario u stražnji dio Audija, a policajac je osumnjičen za izazivanje nesreće iz nehaja.

Čaleta, međutim, smatra da je to krajnje čudno. "Svatko tko išta zna o metodologiji i tehnici štićenja osoba zna da vozila u štićenim kolonama voze iznimno blizu jedno drugom, upravo zato da se druga vozila ne bi ubacila u štićenu kolonu", rekao je za 24ur. Dodao je da teške ozljede upućuju na to da putnici možda nisu bili vezani, što je predsjednica danas i potvrdila. "Jer u sudaru dvaju vozila, takve teške ozljede svakako su pitanje na koje će odgovor dati sama istraga", zaključio je Čaleta.

Oporavak u Istri i otkazana Alka

Pirc Musar je nakon noći provedene u bolnici puštena na kućnu njegu te se vratila u hrvatsku Istru, gdje provodi ranije planirani godišnji odmor. Zbog upute liječnika o strogom mirovanju morala je otkazati prisutnost na Sinjskoj alci, a već se ispričala hrvatskom predsjedniku Zoranu Milanoviću, koji joj je poželio brz oporavak. Prema njezinim riječima, kao zaštićena osoba, tijekom cijelog dana, odnosno 24 sata, smije se kretati samo u vozilima koja su u vlasništvu Ureda predsjednice ili policije.