Projekt vrijedan gotovo 180 milijuna eura bliži se kraju, no javnost još nije vidjela dokaz da će tvrtka Verne ispuniti obveze. Vlada i dalje tvrdi da ugovor traje, dok se postavlja pitanje odgovornosti za ogroman iznos isplaćenog, a neopravdanog novca.
Do isteka ugovorenog roka za ambiciozni projekt robotaksija tvrtke Verne, ranije poznate kao Project 3 Mobility, ostalo je manje od mjesec dana. Unatoč tome, javnost još uvijek nije dobila uvjerljiv dokaz da će osnivač Mate Rimac ispuniti obveze za koje je iz državnog proračuna odobreno gotovo 180 milijuna eura bespovratnih sredstava.
Rok za projekt pod nazivom "Istraživanje, razvoj i proizvodnja vozila nove mobilnosti i prateće infrastrukture" istječe 31. kolovoza 2026. godine. Dosad je isplaćeno približno 89,7 milijuna eura predujma, dok je opravdano tek 8,7 milijuna eura, prema ranije objavljenim informacijama koje prenosi Teleskop.hr.
Situaciju dodatno zamagljuju oprečne tvrdnje o sudbini projekta. Prema jednoj verziji, Rimac je još u siječnju 2026. obavijestio Vladu Republike Hrvatske da odustaje od preostalih sredstava, vraća već isplaćenih 89,7 milijuna eura i nastavlja projekt financirati vlastitim kapitalom.
Međutim, iz Banskih dvora stigla je sasvim drugačija poruka. Tvrdili su da službeni zahtjev za raskid ugovora nikada nije zaprimljen te da je Rimac, nakon što je razmatrao povrat novca, ipak odlučio ostati u projektu i do kraja pokušati ispuniti preuzete obveze.
"Ugovor i dalje traje i korisnik ima sve obveze prema tom ugovoru. Svi dosadašnji ključni zahtjevi uredno su ispunjeni", tvrdili su tada iz Vlade.
Srž problema leži u samoj srži projekta - tehnologiji autonomne vožnje. Projekt je zamišljen kao razvoj vozila pete razine autonomije, sposobnog za kretanje bez vozača i bilo kakve ljudske intervencije u svim prometnim uvjetima. Takva tehnologija trenutno nije u komercijalnoj uporabi nigdje u svijetu, čak ni kod najvećih tehnoloških kompanija.
Rimčeva tvrtka oslanjala se prvo na tehnologiju izraelske tvrtke Mobileye, a potom kineskog Pony.ai. Obje tvrtke razvijaju sustave znatno niže razine autonomije, što otvara pitanje je li projekt od samog početka bio utemeljen na obećanju koje u zadanom roku nije bilo realno ostvariti.
S obzirom na to da je od gotovo 90 milijuna isplaćenih eura opravdano tek 8,7 milijuna, ključno je pitanje na što je potrošen ostatak novca. Javnost nema precizan odgovor koliko je otišlo na plaće, konzultante, vanjske usluge, opremu ili nekretnine, niti koliki je dio tih troškova izravno povezan s ugovorenim ciljevima projekta.
Kako se bliži 31. kolovoza, šutnja i tvrtke Verne i nadležnih institucija sve više ostavlja dojam da se javnost priprema za objašnjenje zašto veliko obećanje o hrvatskom robotaksiju ipak neće biti ispunjeno. Odgovornost, kako se ističe, ne leži samo na osnivaču, već i na institucijama koje su projekt odobrile, proglasile ga izvedivim i godinama nadzirale njegovu provedbu.
