Tanker skreće oko Afrike zbog Huta, nafta opet iznad 100 dolara

Danski tanker Torm Innovation, koji prevozi 500.000 barela saudijskog naftnog derivata naphtha iz luke Yanbu prema Japanu, preusmjeren je s uobicajene rute kroz tjesnac Bab el-Mandeb i Crveno more na daleko dulji i skuplji obilazak oko rta Dobre nade, potvrdio je predstavnik brodarske kompanije Torm za Reuters. Razlog je eskalacija napada jemenskih Huta na tankere u Crvenom moru, koji su ranije ovog tjedna pogodili dva saudijska tankera projektilima.

Tjedni do dulje, troskovi dramaticno veci

Glasnogovornik kompanije Torm izjavio je: "Uzimajuci u obzir sigurnosnu situaciju u juznom dijelu Crvenog mora, brod plovi putem Sueskog kanala i oko rta prema Aziji. To odrazava nas oprezan pristup sigurnosti posade, koja ostaje nas najvisi prioritet." Obilazak oko rta Dobre nade umjesto prolaska kroz Bab el-Mandeb dodaje tjednima plovidbe i znatno povecava troskove goriva, vozarine i osiguranja. Prema podacima koje prenosi ZeroHedge, putovanje od Yanbu do Tajvana produljuje se s 19 na 48 dana.

Dulji putovi istovremeno veze brodove na dulje razdoblje, sto efektivno smanjuje raspolozivu kapacitetu tankera na globalnoj razini i dodatno pritisce energetska trzista. Analiticari upozoravaju da ce rezultat biti visi vozarinski tarifi sirom svijeta, sto ce se u konacnici odraziti na cijene goriva za krajnje potrosace.

Nafta preskocila 100 dolara, zatim pala

Zabrinutost zbog novih prijetnji plovidbi u Crvenom moru i Hormuzkom tjesnacu potaknula je cijenu sirove nafte da ovog tjedna ponovno prode 100 dolara po barelu, sto je prema izvjestaju BBC-a i agencije Reuters najvisa razina od svibnja. Ipak, u petak poslijepodne cijena je pala: terminski ugovori za naftu Brent pali su za vise od 4 dolara, na nesto iznad 96 dolara po barelu, djelomicno i zbog toga sto su dva kineska supertankera uspjesno prosla tjesnac Bab el-Mandeb, sto je djelomicno smirilo trzisne strahove.

Warren Patterson, voditelj odjela za sirovine banke ING sa sjedistem u Singapuru, upozorio je na nedavnom webinaru da bi Brent mogao lako preci 120 dolara po barelu ako Hormuski tjesnac ostane blokiran do kolovoza i ako se prijetnje plovidbi u Crvenom moru pojacaju. "Ne treba puno", rekao je Patterson, prema navodima ZeroHedgea.

Huti najavljuju blokadu, ali s nejasnim granicama

Huti su proglasili pomorsku blokadu, no njihov glasnogovornik izjavio je u petak da ne blokiraju promet kroz tjesnac Bab el-Mandeb u cijelosti, vec da se blokada odnosi samo na "saudijsku stranu". Kako prenosi ZeroHedge, citirajuci analiticara Javiera Blasa, ostaje nejasno obuhvaca li ta blokada i strane brodove koji prevoze saudijsku naftu ili se odnosi iskljucivo na saudijske tankere. Ta dvosmislenost sama po sebi stvara nesigurnost koja tjera brodare na oprez.

Saudijska Arabija je u petak izvela zracne napade na hucke ciljeve u jemenskom luckom gradu Hodeidi i na obliznjem otoku Kamaran kao odgovor na napade na saudijske brodove, izvijestio je BBC. Huti su potom preuzeli odgovornost za raketni napad na saudijski grad Jizan, a medij Ansarollah objavio je da "ti nedavni zlocini nece proci bez odgovora".

Siri geopoliticki kontekst: SAD, Iran i diplomatski pokusaji

Sukobi u Crvenom moru dio su sire eskalacije napetosti izmedju SAD-a i Irana. Prema izvjestajima Indexa i BBC-a, SAD i Iran razmjenjuju udare vec gotovo dva tjedna. Americka vojska je u petak priopćila da je u Omanskom zaljevu onesposobila tanker koji je pokusao proci americku blokadu iranskih luka. Americki predsjednik Donald Trump izjavio je novinarima u Bijeloj kuci da pregovori s Iranom i dalje teku, ali da je "sve spremno i oruzje napunjeno". Iduce sedmice u Londonu trebala bi se odrzati konferencija o Hormuzkom tjesnacu u organizaciji SAD-a i Ujedinjenog Kraljevstva, kojoj ce prisustvovati americki ministar obrane Pete Hegseth i nacelnik Zdruzenog stozer Dan Caine, prema informacijama BBC-a. Pitanje ostaje hoce li diplomatski napori uspjeti smiriti situaciju prije nego sto troskovi preusmjeravanja brodova izazovu siri energetski sok.