Zrakoplov na liniji Puket-Delhi naglo je izgubio visinu pri slijetanju, svjedoci opisuju kaos u kabini. Istovremeno, Tajvan najavljuje dvostruko povećanje naknada za usluge zračnih luka.
Let AI2379 kompanije Er Indija, koji je u utorak 4. kolovoza 2026. letio iz Puketa za Delhi, naišao je na snažnu turbulenciju neposredno prije slijetanja. Zrakoplov je naglo izgubio visinu, a putnici i članovi posade koji nisu bili vezani zadobili su ozljede. Unatoč dramatičnim scenama, letjelica je sigurno sletjela u indijsku prijestolnicu oko 11 sati po lokalnom vremenu.
Glasnogovornik kompanije potvrdio je incident, navodeći kako je riječ o "kratkotrajnom događaju izazvanom turbulencijom, što je dovelo do privremene promjene visine leta". Na fotografijama sa zračne luke vide se vozila hitne pomoći, a neki putnici napuštali su avion u invalidskim kolicima ili s vidljivim zavojima na glavi.
Jedan od putnika, koji je želio ostati anoniman, za indijsku agenciju ANI opisao je trenutke užasa. "Letjeli smo oko sat i po. Bilo je rano jutro i većina nas je spavala. Odjednom se avion nagnuo i tako se ljuljao dva do tri minute", ispričao je.
Prema njegovim riječima, ozlijeđeno je između 15 i 20 osoba. "Jedna beba je povrijeđena. Ja sam povrijedio donji dio leđa, a moj brat rame i leđa", dodao je. Istaknuo je kako će više detalja biti poznato nakon što stignu medicinski izvještaji. Službeni podaci o broju ozlijeđenih razlikuju se: lokalni mediji navode da je ozlijeđeno dvoje članova posade i deset putnika, dok svjedok govori o većem broju. Kompanija Er Indija nije objavila točnu brojku.
Iz zrakoplovne kompanije priopćili su kako su svi putnici i članovi posade napustili letjelicu te da nije bilo teško ozlijeđenih. "Manji broj putnika i članova posade sa lakšim povredama upućen je u medicinsku ustanovu na aerodromu radi preventivnih pregleda i pružanja neophodne pomoći", stoji u priopćenju Er Indije. Dodali su kako su sigurnost i dobrobit putnika apsolutni prioritet te da u potpunosti surađuju s nadležnim organima koji istražuju incident.
Prema podacima Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (ICAO), turbulencije su 2023. godine bile uzrok čak 40 posto svih teških povreda putnika u zračnom prometu.
U odvojenoj vijesti iz svijeta zrakoplovstva, Tajvan je najavio prvo povećanje naknada za usluge zračnih luka u više od deset godina. Ministarstvo prometa i komunikacija objavilo je da će se naknada za putnike koji odlaze povećati u dvije faze: s trenutnih 500 novih tajvanskih dolara (NT$, oko 15,4 eura) na 750 NT$ od 1. rujna 2026., a potom na 1.000 NT$ od 1. rujna 2028. godine.
"Procijenili smo da će u sljedećih 20 godina za projekte izgradnje zračnih luka biti potrebno oko 600 milijardi NT$", izjavio je Han Chen-hua, direktor Odjela za navigaciju i zrakoplovstvo. Prihod od naknada prošle je godine iznosio 12,8 milijardi NT$, a prva faza povećanja trebala bi donijeti dodatnih 6,4 milijarde godišnje. Nakon 2028. godine, godišnji prihod od naknada projicira se na 25,6 milijardi NT$.
Ministarstvo je također najavilo promjenu u raspodjeli prihoda. Od rujna 2026., 60 posto sredstava ići će za izgradnju zračnih luka, a 40 posto za razvoj turizma, dok će se od 2028. taj omjer promijeniti na 65 prema 35 posto. Dosad se prihod dijelio na jednake dijelove.
Unatoč povećanju, tajvanske naknade i dalje su niže nego u mnogim susjednim zemljama. Zračna luka Changi u Singapuru naplaćuje 1.597 NT$, Hong Kong 1.434 NT$, tokijska Narita 1.239 NT$, a tajlandska Suvarnabhumi 1.187 NT$. Zračna luka Taoyuan, glavna međunarodna zračna luka na Tajvanu, u prvoj polovici godine zabilježila je 25,8 milijuna putnika, što je 10 posto više nego u istom razdoblju lani, a ove godine mogla bi dosegnuti rekordnih 50 milijuna.
