Voze li auti tramvajskom prugom na Savskoj?
Nakon što su postavljeni gumeni separatori dužine 2,5 kilometra, rasprava na Redditu otkrila je podijeljene stavove o tome tko smije voziti žutom trakom i što putnici u tramvaju mogu učiniti.
Nakon što su postavljeni gumeni separatori dužine 2,5 kilometra, rasprava na Redditu otkrila je podijeljene stavove o tome tko smije voziti žutom trakom i što putnici u tramvaju mogu učiniti.
Vožnja automobila tramvajskom prugom na Savskoj cesti u Zagrebu ponovno je izazvala raspravu, ovaj put na Redditu. Zagrepčanin je u srijedu, 19. kolovoza 2026., upitao što kao putnik u tramvaju može učiniti kada primijeti vozila koja se kreću žutom trakom. "Nije taksist. Što kao osoba u tramvaju možemo napraviti?", glasio je njegov upit.
Pitanje je brzo pokrenulo niz reakcija korisnika, od ironičnih prijedloga do ozbiljnijih rasprava o stanju prometa i radu državnih službi. Jedan od odgovora sugerirao je da i sam autor upita pokuša prekršiti pravila kako bi se uvjerio u kazne.
"Pa evo, možeš se jedan dan prošetati žutom trakom umjesto nogostupom. I kazna za vožnju žutom trakom i za šetanje po kolniku su obje po 30 eura", ironično je napisao jedan korisnik Reddita. Drugi je, međutim, bio konkretniji: "A sad ozbiljno, pa ne možeš ništa osim zvati policiju. Nisi ti tu da sankcioniraš prometne prekršaje. A to što nam državne službe ne funkcioniraju, to je dublja tema."
Na Savskoj cesti u Zagrebu postavljeni su gumeni separatori dužine 2,5 kilometra, od Veslačke do Dalmatinske ulice, kako bi se žute trake fizički odvojile od ostatka prometa. Ovime je spriječen prolaz vozilima bez dozvole, a žuta linija na tom dijelu sada zabranjuje promet i za taksije.
Dio korisnika smatra da fizičke prepreke nisu pravo rješenje problema. "Riješiti promet u cijelom gradu, pa nitko neće voziti žutom trakom. Ove barijere nisu rješenje ničega, osim što izgledaju nakaradno", napisao je jedan od njih. Naglasio je kako bi, u slučaju masovnog prelaska građana s osobnih automobila na javni prijevoz, sustav vjerojatno ne bi izdržao toliki teret.
Treći je korisnik ponudio nešto drugačiji pogled na vozače koji koriste tramvajsku traku. "Možeš gledati i nastaviti se voziti u tramvaju i priupitati se zašto netko vozi po pruzi i doći do nekoliko zaključaka u kojima osoba nije nužno đubre kojem se moraš osvećivati. Možda malo empatije za promjenu?", poručio je.
Stavovi izraženi u komentarima korisnika Reddita ne odražavaju stavove redakcije Večernjeg lista niti predstavljaju većinsko mišljenje.
