Gemeinsam mit Boris Škrabo und dem FESB Racing Team bereitet der 21-jährige Student den Rennwagen für den Wettbewerb vom 18. bis 23. August auf dem Bugatti-Rimac-Gelände in Mičevac vor.
Während die meisten Studenten Urlaub machen, verbringt der 21-jährige Luka Zubčić aus Pridraga in der Gespanschaft Zadar seine Tage zwischen Kabeln und elektronischen Installationen. Der Student im zweiten Jahr Elektrotechnik und Informationstechnologie an der Fakultät für Elektrotechnik, Maschinenbau und Schiffbau in Split (FESB) ist Mitglied des FESB Racing Teams, das sich auf die bisher größte Ausgabe des internationalen Wettbewerbs Formula Student Alpe Adria (FSAA) vorbereitet.
Der Wettbewerb, der vom 18. bis 23. August 2026 auf dem Bugatti-Rimac-Gelände in Mičevac bei Velika Gorica stattfindet, wird eine Rekordzahl von 90 Teams aus 24 Ländern Europas und der Welt versammeln.
Luka gibt zu, dass der Automobilsport nicht immer seine Leidenschaft war. "Ehrlich gesagt, das ist eine Liebe, die erst entsteht. Bevor ich mich dem Racing Team anschloss, war ich kein großer Fan des Automobilsports. Erst als ich in den Kern des gesamten Projekts eintauchte, erkannte ich, wie interessant dieser Sport eigentlich ist und wie viel Wissen hinter jedem Rennwagen steckt", sagte Luka gegenüber 023.hr.
Seine Ankunft an der FESB und im Racing Team war kein Zufall. Dafür sei, wie er lachend zugibt, vor allem seine ältere Schwester verantwortlich. "Schon bevor ich das Studium begann, erzählte sie mir ständig von FESB Racing. Man könnte sagen, dass sie die größte ‚Schuldige' daran ist, dass ich mich für FESB eingeschrieben und ein Teil des Teams geworden bin."
Nach neun Monaten im Team hat er bereits eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Rennwagens. Am diesjährigen Auto arbeitete er an der Herstellung und Verbindung der Verkabelung des Batteriepakets sowie der elektrischen Installationen des gesamten Fahrzeugs. Im neuen Entwicklungszyklus erwartet ihn die Planung des kompletten elektrischen Netzwerks des Autos in einer 2D- und 3D-CAD-Umgebung.
"Jedes Kabel muss am richtigen Platz sein, richtig dimensioniert und zuverlässig, denn genau solche Details entscheiden oft darüber, ob der Rennwagen problemlos das Rennen beendet. Es ist eine Arbeit, die viel Präzision erfordert, aber genau deshalb ist sie so interessant", betont Zubčić.
Ein weiteres Schlüsselmitglied des Splitter Teams ist der 23-jährige Boris Škrabo, der aus dem Ort Doli in der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva kommt. Er ist Student der Elektrotechnik an der FESB und seit drei Jahren Leiter des Powertrain-Subteams im Team. Gegenüber Dubrovnik Insider beschreibt er, wie seine Liebe zur Automobilindustrie aus einer frühen Leidenschaft für Motoren und Rennen entstand.
"Meine Liebe zur Automobilindustrie entwickelte sich aus meiner Liebe zu Autos und Motorrädern. Schon immer interessierten mich Motoren, Antriebsstränge, Mechanik und die Arbeit an Fahrzeugen. Als Jugendlicher fuhr ich Kart und Roller und verbrachte viel Zeit damit, Formel 1, MotoGP, Rallye und andere Automobilrennen zu verfolgen", sagte Škrabo.
Seine Entscheidung, dem Team beizutreten, erwies sich als entscheidend. "Heute, drei Jahre später, kann ich sagen, dass es eine der besten Entscheidungen während des Studiums war. Die Arbeit am Rennwagen gab mir die Gelegenheit, das Wissen aus dem Studium in realen Situationen anzuwenden und zu lernen, wie die Entwicklung eines komplexen Ingenieurprojekts aussieht."
Das von ihm geleitete Subteam ist verantwortlich für das elektrische Antriebssystem des Rennwagens, aber auch des Motorrads für den MotoStudent-Wettbewerb: von der Entwicklung der Batteriepakete über die Auswahl von Elektromotoren und Wechselrichtern bis hin zum Kühlsystem. Den Erfolg bestätigten sie beim kürzlichen Formula Student Czech Wettbewerb, wo sie die mechanischen Inspektionen bestanden haben.
"Wir haben den mechanischen Teil der Inspektion des Antriebssystems sowie den mechanischen Teil der Inspektion des Batteriepakets bestanden, was die Qualität der Arbeit des gesamten Teams bestätigt. Es bleiben noch einige Details zu verfeinern, vor allem im Bereich der Verkabelung und der elektronischen Platinen, aber wir sind zuversichtlich, dass unsere Kollegen aus dem elektronischen Subteam diese schnell lösen werden", fügte er gegenüber Dubrovnik Insider hinzu.
Für Luka Zubčić hat der Wettbewerb in Kroatien eine besondere Bedeutung. "Es ist mir eine große Ehre, Teil dieses Teams zu sein. Wir haben gezeigt, dass sich auch ein kleineres Team mit begrenzten finanziellen Mitteln gleichberechtigt gegen viel größere Teams behaupten kann, die deutlich höhere Budgets haben. Ich bin auch stolz darauf, dass Kroatien seinen eigenen Formula Student Wettbewerb hat, der von Jahr zu Jahr wächst und immer qualitativ hochwertiger wird", erklärte er.
Boris Škrabo ergänzt: "Ein Teil von FESB Racing zu sein, ist für mich eine große Ehre und eine einzigartige Gelegenheit zur beruflichen und persönlichen Entwicklung. Durch dieses Projekt habe ich Kenntnisse erworben, die man nur schwer allein durch den Unterricht gewinnen kann, und habe auch gelernt, wie wichtig Verantwortung, Teamarbeit und gute Organisation sind."
Formula Student Alpe Adria gilt als einer der bedeutendsten studentischen Ingenieurwettbewerbe in Europa. Neben der Entwicklung und dem Rennen müssen die Teams auch Geschäftspräsentationen, Kostenanalysen und technische Bewertungen durchlaufen. Das Besucherprogramm findet vom 20. bis 23. August statt und umfasst dynamische Disziplinen auf der Rennstrecke, die Premiere autonomer Rennwagen und den Alumni Cup.
"FSAA gibt uns die Gelegenheit zu sehen, wo wir im Vergleich zu den besten Teams stehen, andere junge Ingenieure kennenzulernen, Erfahrungen auszutauschen und neue Lösungen für die Herausforderungen zu finden, vor denen wir alle stehen. Alles, was ich durch FESB Racing gelernt habe, wird mir in meiner zukünftigen Ingenieurskarriere außerordentlich wertvoll sein", schloss Škrabo gegenüber Dubrovnik Insider.
Tickets für die Veranstaltung sind auf der Plattform Entrio erhältlich.
