Wann wird das neue Mautsystem in Betrieb gehen?

Es wird erwartet, dass das neue System im Jahr 2027 in Betrieb geht, nachdem alle Portale bis Oktober 2026 installiert sind.

Wird das neue System die Staus auf den Autobahnen vollständig beseitigen?

Nein. Der Direktor der Abteilung für Verkehr bei HAC warnt, dass der Verkehr weiterhin ins Stocken geraten wird, wenn die Belastung zu hoch ist, unabhängig vom Mautsystem.

Welche wichtigen Infrastrukturprojekte wurden neben dem neuen Mautsystem angekündigt?

Angekündigt wurden der Weiterbau der Umgehungsstraße von Novi Vinodolski, die Fertigstellung des Knotenpunkts Matulji sowie die Verbindung von Istrien und der Kvarner-Bucht über eine durchgehende Autobahn im ersten Quartal 2027.

Kroatien

Mautstellen gehören der Vergangenheit an: Neues System mit 220 Portalen kommt nächstes Jahr

A.E. · 10. 08. 2026. | 2 min

Kroatiens Autobahnen erhalten bis Oktober mehr als 220 Portale für das neue Mautsystem, das im Jahr 2027 in Betrieb gehen soll. Hrvoje Ordulj, Direktor der Abteilung für Verkehr bei HAC, warnt jedoch, dass dies die Sommerstaus nicht vollständig lösen wird.

Kurz gesagt

HAC installiert mehr als 220 Portale für das neue Mautsystem, die bis Oktober 2026 fertig sein werden.
Das neue System soll im Jahr 2027 in Betrieb gehen, wird aber die sommerlichen Verkehrsstaus nicht vollständig beseitigen.
Es wurden auch große Infrastrukturprojekte angekündigt, darunter die Verbindung von Istrien und der Kvarner-Bucht über eine durchgehende Autobahn im ersten Quartal 2027.

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Das bisherige Mautsystem mit Mautstellen gehört bald der Vergangenheit an. Die Kroatischen Autobahnen (HAC) installieren derzeit beschleunigt mehr als 220 Portale in ganz Kroatien, die die Grundlage für das neue, modernere Mautsystem bilden werden, bestätigte Hrvoje Ordulj, Direktor der Abteilung für Verkehr bei HAC, am Sonntag, dem 10. August 2026.

In der Sendung Studio 4 des Kroatischen Rundfunks (HRT) gab Ordulj bekannt, dass ein Großteil der Infrastruktur bereits installiert ist. "Wir erwarten, dass alle Portale bis Oktober installiert sein werden, und das System könnte im nächsten Jahr in Betrieb gehen", erklärte er.

Staus werden nicht über Nacht verschwinden

Obwohl von dem neuen System viel erwartet wird, warnte Ordulj, dass es kein Allheilmittel für das Problem der sommerlichen Verkehrsstaus sein wird. "Unabhängig von Schranken oder dem neuen Mautsystem wird der Verkehr ins Stocken geraten, wenn die Belastung zu hoch ist", so der Direktor der Verkehrsabteilung.

Mit anderen Worten: Auch wenn die Beseitigung physischer Barrieren den Verkehrsfluss an den Mautstellen beschleunigen wird, bleiben die kritischen Punkte auf den Autobahnen Engpässe, wenn eine große Anzahl von Fahrzeugen zusammenkommt, insbesondere während der Tourismussaison.

Große Infrastrukturprojekte in Aussicht

Neben dem neuen Mautsystem kündigte Ordulj auch eine Reihe bedeutender Infrastrukturprojekte an. Dazu gehören der Weiterbau der Umgehungsstraße von Novi Vinodolski und die Fertigstellung des Knotenpunkts Matulji. Besonders hob er das Projekt hervor, das zwei wichtige Tourismusregionen verkehrstechnisch integrieren wird.

"Wir erwarten, dass Istrien und die Kvarner-Bucht im ersten Quartal des nächsten Jahres über eine durchgehende Autobahn verbunden sein werden", sagte Ordulj. Er fügte hinzu, dass die Arbeiten an den Abschnitten zwischen Križišće, Jadranovo und Selce unmittelbar nach Ende der Tourismussaison intensiviert werden.