Alkohol-Wegfahrsperren, die das Starten des Fahrzeugs verhindern, wenn der Fahrer über dem zulässigen Grenzwert liegt, gibt es bereits auf dem Markt. Doch seit Kurzem müssen alle Neufahrzeuge in der Europäischen Union technisch für den Einbau solcher Geräte vorbereitet sein. Wie Tportal berichtet, handelt es sich um ein standardisiertes System, das eine einfache nachträgliche Verbindung des Geräts mit der Fahrzeugelektronik ermöglicht, ohne aufwändige Umbauten.
Was genau verlangen die Vorschriften?
Die Pflicht gilt für Fahrzeuge der Klassen M (Pkw, Lieferwagen, Busse) und N (Lastwagen). Die Hersteller müssen zudem eine Begleitdokumentation mit detaillierten Anleitungen für den korrekten Einbau der Sperre bereitstellen. Die Sperre selbst ist jedoch kein verpflichtender Teil der Serienausstattung. Ist sie einmal eingebaut, verlangt das Gerät vor jedem Motorstart eine Atemprobe. Misst es eine Alkoholkonzentration oberhalb des voreingestellten Grenzwerts, verhindert das System die Zündung.
Für wen wird die Sperre gedacht sein?
Die Europäische Union hat den verpflichtenden Einbau in jedes neue Auto nicht angeordnet. Die technische Vorbereitung dient als Werkzeug, das es den Mitgliedstaaten ermöglicht, leichter eine Pflicht für bestimmte Fahrergruppen einzuführen. Laut Tportal kann die Anwendung Berufskraftfahrer, Wiederholungstäter, die bereits wegen Alkohols am Steuer verurteilt wurden, oder Fahrzeuge von Unternehmen betreffen, die die Sicherheit weiter erhöhen möchten. Ob und für wen die Alkohol-Wegfahrsperre verpflichtend wird, entscheidet sich auf nationaler Ebene.
Was bedeutet das für kroatische Fahrer?
Da Kroatien EU-Mitglied ist, werden auch hier alle neuen Automodelle mit der erforderlichen Vorbereitung ausgeliefert. Dies ändert jedoch nichts am Alltag der meisten Fahrer, das Auto wird weder von sich aus einen Alkoholtest verlangen noch den Motorstart verweigern. Erst wenn die zuständigen Behörden in Zukunft den Einbau für bestimmte Kategorien vorschreiben, ermöglicht die vorhandene technische Grundlage eine schnelle und einfache Nachrüstung ohne teure Umbauten.