Neues elektronisches Mautsystem schafft Mautstellen und Schranken ab, Fahrer müssen mit hohen Strafen bei Nichtanmeldung rechnen, insbesondere nach Autoverkauf oder Kartenwechsel.
Ab 1. März 2027 wird es auf kroatischen Autobahnen keine klassischen Mautstellen und Schranken mehr geben. Der gesamte Verkehr wird ohne Anhalten ablaufen, jedoch mit obligatorischer elektronischer Erfassung. Wie Tportal berichtet, führt das neue Mautgesetz ein elektronisches System ein, das verlangt, dass jedes Fahrzeug vor der Einfahrt auf die Autobahn registriert und mit einer gültigen Zahlungsmethode verknüpft ist.
Für leichte Fahrzeuge, also Personenkraftwagen und die meisten Transporter, können Fahrer zwischen der weiteren Nutzung des ENC-Geräts oder dem Modell der automatischen Kennzeichenerkennung wählen. Im ersten Fall werden dem System das Kennzeichen, die ENC-Daten und das Zahlungsmittel gemeldet, während bei Kameras nur das Kennzeichen und die Karte gemeldet werden. Für schwere Fahrzeuge bleibt ENC verpflichtend. Über der Autobahn angebrachte Kameras erfassen automatisch die Durchfahrt des Fahrzeugs und die gefahrene Strecke und berechnen den entsprechenden Betrag, ohne Anhalten.
Wer das Fahrzeug vor oder während der Nutzung der Autobahn nicht in das System einbindet, muss mit erheblichen Strafen rechnen. Laut Informationen von Tportal kann eine Privatperson zwischen 300 und 600 Euro zahlen. Dieselbe Strafe ist vorgesehen, wenn die Kennzeichen nicht ausreichend lesbar sind oder wenn der Fahrer im Auto ein Gerät verwendet, das den Betrieb des ENC oder des neuen Systems stört. Gewerbetreibende und Freiberufler riskieren Beträge von 800 bis 1300 Euro, juristische Personen von 1000 bis 1900 Euro. Darüber hinaus erhält jeder, der die Autobahn ohne korrekte Anmeldung nutzt, zusätzlich zur Maut eine besondere gesetzliche Strafe von 120 Euro.
Wie Tportal Tech betont, wird die Aktualisierung der Daten nach dem Verkauf eines Fahrzeugs, Diebstahl, Verlust von Kennzeichen oder ENC-Gerät sowie dem Ablauf der Zahlungskarte zu einem der wichtigsten, oft übersehenen Schritte. Wenn der Nutzer die Änderung nicht meldet, kann er für Mautgebühren und Strafen haftbar gemacht werden, die danach von jemand anderem verursacht werden. Das Gesetz verpflichtet den Eigentümer ausdrücklich, sofort eine Abmeldung oder Änderung vorzunehmen. Wenn Sie beispielsweise ein Auto verkaufen, es aber nicht aus dem System abmelden, haften Sie gemeinsam mit dem Fahrer gesamtschuldnerisch für alle Schulden. Ebenso bedeutet der Ablauf einer mit ENC oder Kennzeichen verbundenen Karte, dass Sie als abgemeldet gelten und ohne gültiges Zahlungsmittel nicht auf die Autobahn fahren können.
Besitzer, die ihr Auto verleihen, sollten wissen, dass sie auf Anfrage der zuständigen Behörden die genaue Angabe der Person machen müssen, die das Fahrzeug gefahren hat. Die Nennung mehrerer möglicher Personen gilt nicht als glaubwürdig. Wer die Identität des Fahrers nicht preisgibt, zahlt als Privatperson eine Strafe von 300 bis 600 Euro, für Gewerbetreibende und juristische Personen sind die Beträge noch höher.
Ausländische und Gelegenheitsfahrer können sich über das Internet, eine mobile App oder spezielle Verkaufsstellen registrieren. Details werden vor dem 1. März 2027 veröffentlicht, aber es ist wichtig zu bedenken: Hochgefahrene Schranken bedeuten keine kostenlose Autobahn. Das System wird bei jeder Durchfahrt mit Kameras und Antennen die Gültigkeit der Anmeldung prüfen.
Das neue Modell bringt einen schnelleren Fahrzeugfluss, insbesondere in der Tourismussaison, erfordert aber eine neue Gewohnheit: Der wichtigste Schritt erfolgt vor, nicht nach der Einfahrt auf die Autobahn.
