Erste Razzien decken geheime Lager auf
Bei einer gemeinsamen Operation mit Frankreich und Großbritannien wurden mehr als 9.000 Rettungswesten und Dutzende Schlauchboote beschlagnahmt. Die Spur führt zu kurdischen Netzwerken im Westen Deutschlands.
Bei einer gemeinsamen Operation mit Frankreich und Großbritannien wurden mehr als 9.000 Rettungswesten und Dutzende Schlauchboote beschlagnahmt. Die Spur führt zu kurdischen Netzwerken im Westen Deutschlands.
Deutschland hat erstmals das neue Gesetz gegen Schlepperorganisationen angewendet, die das Land als Ausgangspunkt für die illegale Überführung von Migranten über den Ärmelkanal nutzen, und Durchsuchungen durchgeführt. Wie die BBC berichtete, wurden bei einer Aktion, die im Frühjahr 2026 in Nordrhein-Westfalen durchgeführt wurde und an der Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich beteiligt waren, mehr als 9.000 Rettungswesten, Dutzende Schlauchboote mit Motoren und 360 Pumpen beschlagnahmt.
Nach Schätzung der britischen National Crime Agency (NCA) hätte man mit der beschlagnahmten Ausrüstung mehr als 2.000 Migranten transportieren können. BBC-Journalisten hatten die Gelegenheit, ein geheimes Polizeilager zu sehen, in dem etwa neun Meter lange Schlauchboote gelagert waren. Schätzungen zufolge konnte jedes dieser Boote etwa 65 Personen befördern, was mit dem beobachteten Anstieg der Passagierzahlen pro Boot übereinstimmt.
Nach Ansicht des Migrationsobservatoriums der Universität Oxford führt eine stärkere polizeiliche Überwachung dazu, dass Schlepper möglichst viele Menschen in die Boote laden. Im Lager befinden sich auch Tausende von Rettungswesten, die, wie die BBC beschreibt, ein schaumähnliches Material enthalten und für den Schutz auf hoher See ungeeignet sind. Ein großer Teil dieser Ausrüstung wird in China hergestellt und oft über die Türkei nach Europa gebracht.
Schlepperbanden nutzen seit Jahren Lager im Westen Deutschlands, bevor sie die Ausrüstung in den Norden Frankreichs bringen. Im Dezember 2025 änderte Berlin das Gesetz, wodurch die Unterstützung bei der Schleusung von Migranten in das Vereinigte Königreich erstmals ausdrücklich als Straftat definiert wurde. Das Innenministerium bestätigte, dass die Frühjahrsrazzien die erste Anwendung dieser neuen Befugnisse waren.
Der auf deutsches und britisches Recht spezialisierte Anwalt Bernhard Schmeilzl ist der Ansicht, dass das neue Gesetz die Möglichkeiten wiederherstellt, die es vor dem Brexit gab, damit die deutsche Polizei Schlepper effektiver verfolgen kann. "Die deutsche Polizei kann jetzt hinter diesen Leuten her sein. Wenn sie Informationen über solche Aktivitäten erhält, muss sie ermitteln", sagte er der BBC.
Britische Ermittler gehen davon aus, dass kurdische kriminelle Netzwerke eine starke Kontrolle über die Schleusung mit kleinen Booten im Westen Deutschlands haben, einem wichtigen logistischen Knotenpunkt aufgrund der Nähe zu Nordfrankreich. Ein deutscher Beamter sagte, dass kriminelle Gruppen hauptsächlich von Deutschland aus operieren, weil viele ihrer Mitglieder dort leben. Die BBC erfuhr von Polizeiquellen und Migranten, dass Schleppernetzwerke in ganz Europa, einschließlich Deutschland, zunehmend unter Druck geraten.
Das britische Innenministerium behauptet, dass die Zusammenarbeit mit Deutschland Ergebnisse zeigt, und betont, dass die Zahl der Ärmelkanalüberquerungen vom 1. Januar bis 8. August 2026 um etwa 43 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres gesunken ist. Die Opposition hingegen glaubt, dass der Hauptgrund dafür die schlechteren Seebedingungen sind, nicht die Maßnahmen der Regierung.
Laut Rybar, einem russischen Telegram-Kanal, der Sicherheitsthemen verfolgt, haben Zollbeamte kürzlich 20 nicht deklarierte Schlauchboote entdeckt, die zwischen Matratzen an der türkisch-bulgarischen Grenze versteckt waren. Der LKW-Fahrer war auf dem Weg nach Deutschland, was die Route bestätigt, über die Schlepperausrüstung in die EU gelangt.
