Putin droht mit Vergeltung nach britischer Tankerbeschlagnahme
London weist Moskaus Vorwürfe zurück und betont, der russische Tanker sei vollständig im Einklang mit dem Völkerrecht gestoppt worden.
London weist Moskaus Vorwürfe zurück und betont, der russische Tanker sei vollständig im Einklang mit dem Völkerrecht gestoppt worden.
Die britische Regierung verteidigt die Beschlagnahme des russischen Tankers Smyrtos im Ärmelkanal, wie am Donnerstag bekannt wurde, nachdem der russische Präsident Wladimir Putin mit Vergeltung gedroht und die Operation als Piraterie bezeichnet hatte. Nach Angaben aus London hätten Militär und Polizei im Einklang mit internationalen Normen gehandelt.
Im Juni hatten britische Royal Marines das Schiff abgefangen und betreten. Es war die erste Operation, die die Briten gegen Schiffe unter Sanktionen aus der sogenannten 'Schattenflotte' durchführten. Nach dem Eingreifen wurde der russische Tanker Smyrtos vor Weymouth verankert.
Der Kapitän des Schiffes, Ajay Pant, wurde wegen Verstoßes gegen die gegen Russland verhängten Sanktionen angeklagt. Die britischen Behörden werfen ihm vor, direkt oder indirekt an der Lieferung oder Bereitstellung von verbotenem russischem Öl beteiligt gewesen zu sein. Dieser Schritt ist Teil eines umfassenderen Plans Londons, es Schiffen, die mit dem Export von Energieträgern aus Russland in Verbindung stehen, schwerer zu machen.
Unter 'Schattenflotte' versteht man Schiffe, die zur Umgehung internationaler Sanktionen und Beschränkungen im Zusammenhang mit russischem Öl eingesetzt werden. Nach Angaben des britischen Verteidigungsministeriums verfügt Russland über mehr als 700 solcher Schiffe, die 75 Prozent des sanktionierten russischen Öls transportieren. Das Ministerium beschreibt dieses Öl als "kritische Lebensader für den Kreml" zur "Aufrechterhaltung des illegalen russischen Krieges".
Putin sprach am Mittwoch während der Überwachung von Übungen der russischen Marine im Pazifik über die Beschlagnahme. Er beschuldigte westliche Länder, russische Schiffe zu beschlagnahmen, und behauptete, solche Handlungen seien nichts anderes als Piraterie und Räuberei.
"Wenn diese Pläne umgesetzt werden, müssen wir mit gleicher Münze antworten", warnte Putin. "Und zwar nicht unbedingt in den Gewässern, in denen Angriffe auf unsere Schiffe und Boote geplant sind, sondern überall dort, wo wir es für notwendig und angemessen halten, überall."
Der Kommandeur der russischen Pazifikflotte, Viktor Liina, ging noch einen Schritt weiter. Er beschuldigte Großbritannien und Frankreich, eigene Schattenflotten zu haben, und erklärte, Russland verfüge über die Möglichkeiten, Schiffe von Staaten zu inspizieren und festzuhalten, die es als feindlich betrachtet.
"Wir haben die Kapazität, Schiffe feindlicher Staaten und ihrer Schattenflotten zu inspizieren und festzuhalten, und die behördenübergreifende Zusammenarbeit ist etabliert, bereit, diese Herausforderungen anzugehen", sagte Liina.
Ein Sprecher der britischen Regierung betonte, dass die Streitkräfte und Handelsschiffe des Vereinigten Königreichs im Einklang mit dem internationalen Seerecht handeln.
"Das Vereinigte Königreich behindert und schreckt Schiffe der Schattenflotte und ihre schädlichen maritimen Aktivitäten ab, die Russlands Krieg gegen die Ukraine anheizen", sagte der Sprecher.
Er fügte hinzu, dass, anders als die russische Schattenflotte, "britische Streitkräfte und kommerzielle Schiffe fest im Einklang mit dem internationalen Seerecht handeln".
Putins Äußerungen kommen zu einem Zeitpunkt, an dem die Europäische Union den Druck auf die russische Schattenflotte intensiviert. Der russische Präsident beschuldigte insbesondere die EU und behauptete, die Mitgliedstaaten verletzten das internationale Seerecht und "versuchten, die Bewegung von Schiffen zu beschränken, die unseren Wirtschaftssubjekten gehören".
Viele westliche Länder haben nach der russischen Invasion in der Ukraine im Jahr 2022 Sanktionen gegen russische Energie verhängt. Moskau wird beschuldigt, diese durch den Transport von Öl auf veralteten Tankern mit oft unklarem Eigentum oder Versicherung zu umgehen. Um dieser Taktik entgegenzuwirken, begann die EU 2024, einzelne Schiffe der Schattenflotte zu sanktionieren, die der Europäische Rat, das höchste Gremium der nationalen Staats- und Regierungschefs des Blocks, als "Putins dunkle Flotte" bezeichnete.
Seit Mitte August 2026 sind mehr als 630 Schiffe sanktioniert, was bedeutet, dass ihnen die Einfahrt in EU-Häfen verboten ist. Gleichzeitig haben mehrere europäische Länder Schiffe im Zusammenhang mit Russland beschlagnahmt oder festgehalten. Die italienische Marine hat kürzlich in Zusammenarbeit mit anderen EU-Ländern einen Tanker im zentralen Mittelmeer geentert, bei dem der Verdacht bestand, dass er nicht berechtigt war, die Flagge zu führen, die er behauptete. Seit Jahresbeginn wurden in der EU neun Tanker der Schattenflotte beschlagnahmt, die verdächtigt werden, Sanktionen zu umgehen.
