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Krieg der USA und Israels gegen den Iran verändert europäische Reisgewohnheiten

Reisende stornieren massenhaft Fernreisen und wenden sich näheren europäischen Zielen zu, während Fluggesellschaften Millionenverluste und längere Flugzeiten verzeichnen.

Foto: Wikipedia (Putovanje)
Kurz gesagt
  • Der Krieg der USA und Israels gegen den Iran verursacht massive Störungen im Luftverkehr und zwingt Fluggesellschaften zu teuren Umleitungen.
  • Europäische Reisende stornieren massenhaft Fernreisen und wenden sich Urlaubszielen in Europa zu, insbesondere Italien, Spanien, Griechenland und Norwegen.
  • Umgeleitete Flüge verbrauchen bis zu 7.000 kg Treibstoff mehr und dauern bis zu zwei Stunden länger, und Piloten warnen vor erhöhter Müdigkeit und Risiken durch unbekannte Routen.
  • Touristische Ziele wie Sri Lanka verzeichnen einen Rückgang der Buchungen um 20 bis 30 Prozent, was die lokale Bevölkerung, die vom Tourismus abhängig ist, hart trifft.

Der Krieg der USA und Israels gegen den Iran hat massive Störungen im globalen Luftverkehr verursacht und zwingt Fluggesellschaften zu teuren Umleitungen, während europäische Reisende ihre Sommerurlaubspläne massiv ändern. Während der Konflikt andauert, wenden sich immer mehr Touristen von fernen asiatischen Zielen ab und suchen sicherere, nähere Reiseziele innerhalb Europas.

Chaos bei Flügen und Tage der Unsicherheit

Besonders betroffen sind Reisende, die Reisen über den Nahen Osten geplant haben, ein wichtiges Transitdrehkreuz für Flüge nach Asien und Australien. Nadia Waleed, die mit ihrer Familie aus London in den Urlaub nach Bali und dann nach Pakistan reiste, erlebte mit dem Flugplan von Emirates einen wahren Albtraum. "Ein Familienurlaub mit mehreren Flügen und Zwischenstopps ist selbst in den besten Zeiten stressig, aber die Situation im Iran hat zu zahlreichen kurzfristigen Flugplanänderungen seitens der Fluggesellschaft geführt", sagte Waleed gegenüber Al Jazeera. Ihr Rückflug wurde so geändert, dass sich der geplante dreistündige Zwischenstopp in Dubai auf volle 18 Stunden verlängerte, was einen "zweistündigen Telefonmarathon" auslöste, um eine Alternative zu finden. "Wir konnten frühere Rückflüge aus Pakistan bekommen, was die Dauer der Zwischenstopps verkürzte", fügte sie hinzu. Doch schon am nächsten Tag wurde der Flugplan eines Familienmitglieds erneut geändert, und sein Rückflug wurde um einen ganzen Monat verschoben. Während des Urlaubs selbst änderten sich die Flugdetails sogar um eine Stunde, was eine ständige Anpassung von Taxis und Transportmitteln erforderte.

Massive Welle von Stornierungen und Umleitungen

Das Ausmaß der Störungen geht weit über Einzelfälle hinaus. Bei der britischen Reiseagentur Trailfinders, wie die Vertreterin Nikki Davies erklärte, bedeutete der Konflikt, dass Tausende von Buchungen umgebucht oder storniert werden mussten. Reisende stornierten massenhaft ihre Reisen, nachdem das britische Außenministerium eine Reisewarnung für die Region herausgegeben hatte, was ihre Versicherung ungültig gemacht hätte. Obwohl diese Warnung später aufgehoben wurde und es eine "unglaubliche aufgestaute Nachfrage" gibt, haben sich die Präferenzen der Reisenden dramatisch verändert.

"Europa erweist sich als äußerst beliebt, weil es näher an der Heimat liegt, und die Top-Ziele sind Italien, Spanien, Griechenland und Norwegen", betonte Davies. Dieser Trend wird auch vom größten europäischen Tourismuskonzern TUI bestätigt. "Traditionell buchen 75 Prozent der europäischen TUI-Reisenden ihren Sommerurlaub in Europa. Dieser Trend zu Pauschalreisen ist in diesem Jahr noch stärker und zeigt, dass Reisende zu All-inclusive- und geschützten Pauschalangeboten strömen", sagte TUI-Sprecher Aage Dunhaupt.

Steigende Kosten und Sicherheitsrisiken für Fluggesellschaften

Die Umgehung der Kriegszone hat ihren Preis, gemessen in Tonnen Treibstoff und Stunden in der Luft. Umgeleitete Flüge nach Westen dauern in der Regel ein bis zwei Stunden länger und verbrauchen je nach Flugzeug zwischen 2.500 und 7.000 Kilogramm Treibstoff mehr, erklärte Moiz Hamid, Pilot der Pakistan International Airlines. "Das Fliegen auf einer längeren, sichereren alternativen Route birgt auch ein eigenes Risiko, und der größte Faktor ist die Unkenntnis. In normalen Situationen fliegt man nicht durch bestimmte Gebiete, aber unter diesen ungewöhnlichen Umständen muss man durch Gebiete umgeleitet werden, die Ihre Firma, Ihr Betreiber und Ihre Aufsichtsbehörde für sicher halten. Die Müdigkeit nimmt zu, die erhöhte Arbeitsbelastung nimmt zu", warnte Hamid und erinnerte an den Abschuss des Fluges 8243 der Azerbaijan Airlines im Dezember 2024, der auf Navigationsfehler zurückgeführt wird, die durch militärische Signalstörungen verursacht wurden.

Die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) hat diese Woche Fluggesellschaften geraten, den jordanischen Luftraum zu meiden, und die bestehende Warnung für Bahrain, Kuwait, Katar, die VAE und Oman wurde bis zum 31. August verlängert. Als direkte Folge hat British Airways Flüge nach Dubai, Doha, Abu Dhabi und Tel Aviv ausgesetzt und streicht dauerhaft die Strecke London-Dschidda. Außerdem reduziert sie die Frequenz der Flüge auf der Strecke London-Riad von zwei auf einen täglichen Flug. Virgin Atlantic hat seine Strecke nach Dubai für die kommende Wintersaison ausgesetzt.

Kettenreaktion bis zu fernen Zielen

Die Störungen sind auch in Ländern zu spüren, die keine direkte Verbindung zum Konflikt haben. Der Londoner Reiseveranstalter Jean-Marc Flambert betonte, dass von den 87 wöchentlichen Flügen, die Sri Lanka mit Europa verbinden, 77 über den Nahen Osten führen und fast alle gestört waren. "Es war fast wie COVID in den Anfangsphasen", beschrieb Flambert. Die Buchungen für diesen Sommer sind in der Branche um 20 bis 30 Prozent gefallen. Das ist ein Schlag für die lokale Bevölkerung, die vom Tourismus abhängig ist, was Flambert anschaulich mit einer Anekdote über einen Fischer veranschaulichte, der frischen Fang ins Hotel brachte, aber niemanden hatte, dem er ihn verkaufen konnte, weil keine Gäste da waren. "Was macht der Fischer? Er würde einfach ein Loch graben und ihn wegwerfen", sagte er. "Wenn man 500 Dollar verliert, tut das weh, aber es tötet einen nicht. Die betroffenen Länder spüren das. Lasst uns ein wenig Empathie zeigen", appellierte er.

Flambert bemerkte, dass Familien mit kleinen Kindern am häufigsten ihre Reisen stornierten, während junge Paare und Rentner eher bereit waren, längere Wartezeiten oder verpasste Anschlüsse in Kauf zu nehmen. Er selbst reist diesen Sommer mit seiner Familie über Emirates nach Tansania und verschiebt die Zahlung des Hotels bis zum letzten Moment. "Was, wenn etwas passiert? Wir haben kein Paket gebucht, also verlieren wir natürlich das Geld für das Hotel, wenn die Fluggesellschaft den Flug ändert und das Hotel noch da ist", sagte er. Die unabhängige Reiseagentin Assra Satti bestätigte, dass Kunden jetzt vor der Buchung schriftliche Garantien verlangen. Für eine Familie, die über Istanbul nach Vietnam reiste, konnte sie eine schriftliche Bestätigung über Umleitungs- oder Erstattungsoptionen im Falle von Störungen sichern, und ihr Rat ist, alles als ein einziges geschütztes Pauschalpaket zu buchen, "weil dann der gesamte Urlaub geschützt ist".

Häufige Fragen
Warum sind Flüge nach Asien so stark gestört? +
Wegen des Krieges der USA und Israels gegen den Iran meiden Fluggesellschaften große Teile des Luftraums über dem Nahen Osten, der eine wichtige Transitroute für Flüge von Europa nach Asien und Australien ist.
Was sind die beliebtesten alternativen Reiseziele für Europäer in diesem Sommer? +
Reisende wenden sich näheren, sichereren Zielen innerhalb Europas zu. Laut Agenturdaten sind die Top-Ziele Italien, Spanien, Griechenland und Norwegen.
Wie können sich Reisende vor finanziellen Verlusten schützen? +
Experten raten, den gesamten Urlaub als ein einziges Pauschalpaket zu buchen. Auch wenn es etwas teurer sein kann, ist im Falle einer Stornierung oder großer Änderungen der gesamte Urlaub geschützt und der Reisende hat Anspruch auf Rückerstattung oder alternative Unterkunft.
Welche Fluggesellschaften haben Flüge in den Nahen Osten ausgesetzt? +
British Airways hat Flüge nach Dubai, Doha, Abu Dhabi und Tel Aviv ausgesetzt und streicht dauerhaft die Strecke London-Dschidda. Virgin Atlantic hat Flüge nach Dubai während der Wintersaison ausgesetzt.

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