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VAE verurteilen iranischen Angriff auf Öltanker

Spannungen in der Straße von Hormus eskalieren. ADNOC-Schiff von Rakete getroffen, VAE beschuldigen Teheran, die wichtige Wasserstraße für die globale Energieversorgung zu gefährden.

Foto: Sajad Nori na Unsplash
Kurz gesagt
  • Die VAE verurteilten den Angriff auf ein ADNOC-Schiff in der Straße von Hormus als 'Piraterie' und machten die Iranischen Revolutionsgarden dafür verantwortlich.
  • Seit Beginn des Konflikts am 28. Februar 2026 wurden 15 Schiffe des Unternehmens angegriffen; ein Besatzungsmitglied wurde getötet, 20 wurden verletzt.
  • Die Straße von Hormus, die für den Transport von etwa einem Fünftel des weltweiten Öls und Gases entscheidend ist, ist zu einem Brennpunkt für Versorgungsstörungen und Preissteigerungen geworden.

Die Vereinigten Arabischen Emirate haben am Samstag den von ihnen als "feindlichen iranischen Angriff" bezeichneten Angriff auf ein Schiff, das mit ihrer staatlichen Ölgesellschaft ADNOC in Verbindung steht, scharf verurteilt, während es die Straße von Hormus passierte. Das Außenministerium der VAE beschuldigte Teheran der "Piraterie" und erhöhte damit die Spannungen in einem der wichtigsten Seewege der Welt weiter.

Nach einem Bericht der staatlichen Nachrichtenagentur WAM hatte ADNOC bereits am Samstag mitgeteilt, dass eines seiner Schiffe von einem Projektil getroffen worden sei. Die Lage sei unter Kontrolle gebracht worden, hieß es, ohne Details zum Tanker, seiner Ladung oder möglichen Schäden zu nennen. Verletzte habe es bei diesem Vorfall nicht gegeben.

Angriffe auf die Handelsschifffahrt eskalieren

Das Ministerium erklärte, der Angriff verstoße gegen die UN-Resolution zur Freiheit der Schifffahrt und beschuldigte die Iranischen Revolutionsgarden (IRGC) direkt, die Wasserstraße als Instrument wirtschaftlichen Drucks zu nutzen. "Dies sind Piraterieakte gegen die Handelsschifffahrt", heißt es in der Verurteilung, verbunden mit der Aufforderung an den Iran, die Angriffe sofort einzustellen und die Straße bedingungslos wieder zu öffnen.

ADNOC, der Ölgigant aus Abu Dhabi und einer der weltweit größten Energieproduzenten, hatte am Freitag über erhebliche Folgen unprovozierter Angriffe auf Personal und Vermögenswerte berichtet. Das Unternehmen erklärte, seit Beginn des Konflikts, der mit dem amerikanisch-israelischen Krieg gegen den Iran am 28. Februar 2026 begann, seien 15 seiner Schiffe während der Durchfahrt durch die Straße mit Raketen und Drohnen angegriffen worden. Allein in dieser Woche wurden drei solcher Vorfälle registriert.

Menschenverluste und "äußerst herausforderndes Umfeld"

Bei diesen Angriffen kam ein Besatzungsmitglied ums Leben, 20 weitere wurden verletzt. ADNOC nannte in seiner Erklärung vom Freitag keine Verantwortlichen für die Angriffe, betonte jedoch, dass man die Anforderungen der Kunden in einem "äußerst herausfordernden Umfeld" weiterhin erfülle.

"Das Unternehmen ist erheblich von unprovozierten Angriffen auf Personal und Vermögenswerte betroffen, erfüllt aber weiterhin die Anforderungen der Kunden in einem äußerst herausfordernden Umfeld", erklärte ADNOC.

Die Straße von Hormus, ein schmaler Streifen zwischen Oman und Iran, ist für die globale Energiesicherheit von entscheidender Bedeutung. Vor der Eskalation des Konflikts passierten etwa ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssiggases diese Meerenge. Seit Beginn des Krieges wurde die Schifffahrt mehrfach unterbrochen, was zu steigenden Frachtraten und ernsthaften Sicherheitsbedenken führte. Die iranischen Garden hatten bereits zuvor mit Aktionen gegen Schiffe gedroht, die mit Gegnern Teherans in Verbindung stehen oder die iranischen Anweisungen nicht befolgen.

Häufige Fragen
Was geschah mit dem ADNOC-Schiff in der Straße von Hormus? +
Ein Schiff, das mit der staatlichen Ölgesellschaft der VAE in Verbindung steht, wurde am Samstagmorgen von einem Projektil getroffen. Es gab keine Verletzten, und die Lage ist unter Kontrolle.
Wen machen die VAE für den Angriff verantwortlich? +
Das Außenministerium der VAE macht direkt den Iran bzw. die Iranischen Revolutionsgarden (IRGC) für den 'feindlichen Angriff' und die 'Piraterieakte' verantwortlich.
Wie viele ADNOC-Schiffe wurden seit Beginn des Konflikts angegriffen? +
Seit dem 28. Februar 2026, als der amerikanisch-israelische Krieg gegen den Iran begann, wurden 15 ADNOC-Schiffe angegriffen. Ein Besatzungsmitglied wurde getötet, 20 wurden verletzt.
Warum ist die Straße von Hormus so wichtig? +
Vor dem Konflikt passierten etwa ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssiggases diese schmale Meerenge zwischen Oman und Iran, was sie für die globale Energieversorgung entscheidend macht.

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