ZET feiert 116 Jahre elektrische Straßenbahn: Kostenlose Fahrt mit der M24
Die Museumslinie 21 verkehrt auf einer halbrunden Strecke von Ljubljanica zum Hauptbahnhof und zurück, Abfahrten sind von 17 Uhr bis in die späten Abendstunden geplant.
Die Museumslinie 21 verkehrt auf einer halbrunden Strecke von Ljubljanica zum Hauptbahnhof und zurück, Abfahrten sind von 17 Uhr bis in die späten Abendstunden geplant.
Die Zagreber Elektrische Straßenbahn (ZET) feiert am Dienstag, dem 18. August 2026, das 116-jährige Jubiläum der elektrischen Straßenbahn. Aus diesem Anlass wird Bürgern und Besuchern eine kostenlose Fahrt mit der Museumslinie 21 ermöglicht, auf der die legendäre Straßenbahn M24 verkehrt, eines der Symbole des Zagreber Straßenbahn-Erbes.
Die Straßenbahn M24 ist von 17 bis 23:14 Uhr im Einsatz, die Linie verkehrt auf einer halbrunden Strecke: Ljubljanica, Savska, Ban-Jelačić-Platz, Platz der kroatischen Großen, Platz der Opfer des Faschismus, Hauptbahnhof, Vodnikova, Savska, Ljubljanica. Ab Ljubljanica sind die Abfahrten für 17:00, 17:55, 18:50, 19:45, 20:40, 21:35 und 22:30 Uhr geplant, und das Fahrzeug hält an allen regulären Haltestellen, wie Studentski.hr berichtet.
Von ZET heißt es, dass die Museumslinie 21 den Geist des alten Zagreb bewahrt, indem sie eine nostalgische Fahrt in Museumsfahrzeugen bietet, die die historische Identität der Stadt widerspiegeln. "ZET bemüht sich auf diese Weise, sein historisches und technisches Erbe sowie die reiche Tradition des öffentlichen Nahverkehrs in unserer Stadt zu bewahren", heißt es in ihrer Mitteilung.
Die elektrische Straßenbahn in Zagreb nahm 1910 ihren Betrieb auf und leitete damit eine neue Ära der Entwicklung des städtischen Nahverkehrs ein. Damals wurden die neuen Straßenbahnlinien mit einer Spurweite von einem Meter verlegt, größtenteils entlang der Routen, auf denen zuvor die Pferdebahn verkehrte. Besonders konstruiert wurde der Abschnitt vom heutigen Westbahnhof über die Ilica, den Ban-Jelačić-Platz und die Jurišićeva bis zur Draškovićeva, mit einem Doppelgleis, wie Klikni.hr schreibt.
Anfangs bestand der Fuhrpark aus 28 Triebwagen der Firma Ganz & Co. aus Budapest sowie 14 Beiwagen, die zur alten Pferdebahn gehörten und an die neue Spurweite angepasst wurden. Interessanterweise war die Straßenbahn in ihren Anfängen nicht blau, ursprünglich war sie gelb, und 1923 wurde der charakteristische Blauton eingeführt, der später zum Erkennungszeichen von Zagreb wurde. Bereits nach einem Jahr wurde das Straßenbahnnetz durch den Bau der Strecke nach Mirogoj erweitert, die den Ban-Jelačić-Platz mit Kaptol und Nova Ves verband und dann weiter nach Mirogoj führte.
Neben der feierlichen Gedenkveranstaltung erwarten die Zagreber in diesen Tagen auch zahlreiche Änderungen im öffentlichen Nahverkehr. Aufgrund von Bauarbeiten an der Kreuzung der Ksaverska cesta und der Ulica Matije Jandrića wird die Buslinie 104 von Dienstag, dem 18. August, 7 Uhr, bis zum Abend des Freitags, dem 21. August, in drei Abschnitten verkehren. Während der ersten und zweiten Phase fährt der Kleinbus auf einer teilweise geänderten Route über den Gupčeva zvijezda, und während der dritten Phase, am Freitag ab 7 Uhr, verkehrt er verkürzt auf der Strecke Jandrićeva (Mlinarica), Dom Ksaver, wobei die Haltestelle Mihaljevac nicht bedient wird, wie Totalinfo.hr berichtet.
Wegen der Fortsetzung der Sanierung der Sarajevska cesta, auf dem Abschnitt vom Kreisverkehr Zapruđe bis zur Ukrajinska ulica, werden von Mittwoch, dem 19. August, 4 Uhr, bis zum 30. September die Buslinien 307 (Zagreb, Zapruđe, Strmec Bukevski) und 308 (Zagreb, Zapruđe, Sasi) in beide Richtungen auf einer geänderten Route durch Neu-Zagreb verkehren. Die neue Endhaltestelle wird an der Ausweichstelle beim HAK sein, und auf dem geänderten Streckenabschnitt halten die Busse an den neu eingerichteten Haltestellen Kauzlarićev prilaz und Božidara Magovca 111 sowie an der regulären Haltestelle Ukrajinska in Richtung Zapruđe.
Zusätzlich werden die Nachtstraßenbahnlinien 31, 32, 33 und 34 in einigen Nächten vom 17. bis 24. August durch Busse ersetzt, wie ZET mitteilt, das von Totalinfo.hr übernommen wurde.
