Obwohl die Kreuzung mit der D-403 und der Rikarda-Benčića-Straße bis zum Ende des Tages neuen Asphalt erhalten soll, warnt der Wasserversorger ViK, dass der Bau des Abwasserkanals und der Wasserleitung bevorsteht. Die Dynamik der Arbeiten hängt von den Genehmigungen ab, ein Endtermin ist nicht bekannt.
Heute sollten endlich die Asphaltierungsarbeiten an Teilen der Zvonimirova-Straße an der kritischen Kreuzung mit der Staatsstraße D-403 und der Rikarda-Benčića-Straße abgeschlossen werden, bestätigten sie vom Kommunalunternehmen Vodovod i kanalizacija (ViK). Doch diese Nachricht bringt den Autofahrern keine Verschnaufpause, ViK kündigt an, dass dies nur eine Atempause vor neuen, noch anspruchsvolleren Infrastrukturarbeiten ist.
Die Asphaltierungsarbeiten am Gebäude der Novi list finden im Rahmen des Projekts "Verbesserung der Wasserwirtschaftsinfrastruktur im Gebiet der Agglomeration Rijeka" statt, das 300 Millionen Euro wert ist. Der Investor ist ViK, ausgeführt wird es von der albanischen Firma Gener 2. Doch sobald der Asphalt abgekühlt ist, wird der Beginn der Aushubarbeiten für die Verlegung des Abwasser-Sammelkanals und der Transportwasserleitung erwartet. Der geplante Abschnitt erstreckt sich von der Kreuzung bis zum Park in der Zvonimirova-Straße und zur HEP-Trafostation in Richtung Opatija sowie entlang der Benčića-Straße, die die Kreuzung mit der Čandekova-Straße verbindet.
Die ganze Geschichte hat ihre Wurzeln im Jahr 2022, als Gener 2 mit ViK einen Vertrag im Wert von 27.304.892,22 Euro mit einer Laufzeit von 36 Monaten abschloss. Die Arbeiten an der 890 Meter langen Strecke sollten abgeschlossen sein, bevor Hrvatske ceste die D-403 fertigstellt, doch sie stockten, weil die albanische Firma keine Genehmigungen für ihre Ingenieure bei der Kroatischen Kammer der Bauingenieure erhalten konnte.
Gener 2 legte im Sommer 2022 Beschwerde beim Ministerium für Raumordnung, Bauwesen und Staatseigentum ein, das ein Jahr später die Entscheidungen der Kammer aufhob. In der Zwischenzeit hatte Hrvatske ceste die Kreuzung ohne die notwendige Infrastruktur fertiggestellt, was bedeutete, dass sie unweigerlich wieder aufgerissen werden musste, was in diesem Jahr auch geschah.
Um den Stillstand zu beheben, schrieb ViK Anfang 2023 eine neue Ausschreibung für einen neuen Auftragnehmer auf diesem Abschnitt aus. Gener 2 legte dagegen Beschwerde bei der Staatlichen Kommission für die Kontrolle von Vergabeverfahren ein, die zu ihren Gunsten entschied. ViK musste also nicht nur die nicht rechtzeitig ausgeführten Arbeiten hinnehmen, sondern auch 9.155 Euro Verfahrenskosten für die Beschwerde zahlen.
Der Direktor von ViK, Damir Togunjac, war gestern deutlich: "Zeitpunkt und Dynamik der zukünftigen Arbeiten, die an der Kreuzung folgen, hängen davon ab, dass der Auftragnehmer die Zustimmung des Straßeneigentümers für die Arbeiten erhält." Konkret bedeutet das, dass Gener 2 grünes Licht von Hrvatske ceste für den Abschnitt bis zur Anbindung an die HEP-Trafostation und von der Stadt Rijeka für die Rikarda-Benčića-Straße benötigt. Antworten auf die Anfragen zu diesen Genehmigungen stehen noch aus.
Der Vertrag zwischen Gener 2 und ViK sieht den Bau von 12,5 Kilometern Abwasserkanälen und 5,3 Kilometern Wasserleitungen, neun Pumpstationen, fünf Regenrückhaltebecken, zehn Regenüberläufen und einem Fett- und Ölabscheider vor. Die Arbeiten erstrecken sich auf das weitere Stadtzentrum von Rijeka und die Stadtteile Mlaka, Kozala, Pećine, Trsat und Martinšćica. Ein Großteil dieser Arbeiten, die innerhalb von drei Jahren hätten abgeschlossen sein sollen, ist noch nicht beendet, und ein Ende ist nicht in Sicht.
