Agencija za sigurnost željezničkog prometa pokrenula je izvanredni inspekcijski nadzor nad HŽ Cargom, HŽ Putničkim prijevozom i HŽ Infrastrukturom nakon sudara kod Škrinjara i prolaska teretnog vlaka kroz crveno svjetlo u Škrljevu.
Nakon dva ozbiljna sigurnosna incidenta na hrvatskim prugama koji su se dogodili u razmaku od samo dva dana, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković zatražio je izvanredni inspekcijski nadzor nad ključnim željezničkim tvrtkama. Agencija za sigurnost željezničkog prometa odmah je reagirala i pokrenula nadzor nad HŽ Cargom, HŽ Putničkim prijevozom te upraviteljem infrastrukture HŽ Infrastrukturom.
Ravnatelj Agencije Želimir Delač od nadležnih je suradnika zatražio da mu u najkraćem roku dostave planove provođenja nadzora, čime će se utvrditi sve okolnosti obaju događaja i eventualni sustavni propusti.
Prvi incident dogodio se u subotu na pruzi između Gradeca i Svetog Ivana Žabna, nedaleko od Škrinjara, gdje su se sudarili teretni i putnički vlak. U nesreći je ozlijeđeno 25 osoba, među kojima su i dvojica strojovođa te kondukter. Uzrok sudara još uvijek nije službeno utvrđen.
Samo dan kasnije, u nedjelju oko 13 sati, dogodio se novi ozbiljan sigurnosni propust. U kolodvoru Škrljevo, teretni vlak HŽ Carga prošao je kroz signal koji nalaže zaustavljanje i nije se zaustavio da bi čekao križanje s putničkim vlakom HŽ Putničkog prijevoza koji je stizao iz smjera Zagreba.
Radnici HŽ Infrastrukture primijenili su sigurnosne postupke kako bi zaštitili vlakove i putnike, a promet vlakova na relaciji između kolodvora Meja i Škrljevo obustavljen je.
Izvanrednim nadzorom sada će se pokušati rasvijetliti jesu li ovi događaji posljedica pojedinačnih propusta ili ukazuju na dublje probleme u funkcioniranju željezničkog sustava, s posebnim naglaskom na poštivanje sigurnosnih procedura.
