HR EN DE
NEWS SPORT BIZNIS SCENA LIFESTYLE TECH

DKOM srušio milijunski posao: MUP iz drugog pokušaja traži graditelja za dva granična broda od 5,38 milijuna eura

Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave poništila je prvotnu odluku nakon prigovora šibenskog brodogradilišta Iskra, što je porezne obveznike koštalo dodatnih 27 tisuća eura.

Foto: Wikipedia (Iskra)
Ukratko
  • MUP je raspisao novi natječaj za dva granična broda vrijedan 5,38 milijuna eura bez PDV-a.
  • Prvi natječaj poništio je DKOM u travnju 2026. nakon žalbe brodogradilišta Iskra, što je MUP koštalo 27 tisuća eura.
  • Brodovi moraju zadovoljiti stroge tehničke zahtjeve, uključujući brzinu od 30 čvorova i nepotopivost.
  • Rok za isporuku brodova je do dvije godine od potpisivanja ugovora.

Drugi put u nekoliko mjeseci Ministarstvo unutarnjih poslova kreće u nabavu dva broda za nadzor granice, procijenjene vrijednosti 5,38 milijuna eura bez PDV-a, nakon što je Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave krajem travnja 2026. poništila prvotni odabir.

Posao je u prvom krugu dodijeljen tvrtki MG Mehanika iz Drenja Brdovečkog, no šibensko brodogradilište Iskra osporilo je tehničku utemeljenost te ponude. DKOM je žalbu prihvatio, a poništenje je MUP stajalo i 27 tisuća eura, koliko je Iskri morao nadoknaditi za troškove žalbenog postupka.

Dvije godine za isporuku i strogi gabariti

Buduća plovila namijenjena su čuvanju državne granice na moru i vanjske granice Europske unije, uključujući policijske aktivnosti unutar teritorijalnog mora i unutarnjih morskih voda te sudjelovanje u akcijama traganja i spašavanja. Isporučitelj će oba broda morati predati u roku od najviše dvije godine od potpisivanja ugovora.

Trup ni jednog plovila ne smije prelaziti 15 metara duljine, a natječajna dokumentacija traži da potpuno opremljen brod, s 50 posto zaliha na moru, postiže maksimalnu brzinu od najmanje 30 čvorova, odnosno 55,56 km/h, i tu brzinu održava minimalno četiri sata. Trajna servisna brzina pod istim uvjetima mora iznositi barem 25 čvorova, a pri njoj brod mora moći preploviti najmanje 250 nautičkih milja, što je otprilike 463 kilometra.

Od -38 do +35 i nepotopivost pod svaku cijenu

Projektni zahtjevi predviđaju sigurnu plovidbu brzinom od najmanje 15 čvorova neovisno o smjeru vjetra i valova, a za pogon će biti zadužena dva dizelska motora. Cijeli sustav mora besprijekorno funkcionirati u temperaturnom rasponu od -38 do +35 Celzijevih stupnjeva.

Ključni sigurnosni zahtjev jest nepotopivost: brod mora ostati na površini čak i kada se svi prostori napune vodom. Za konstrukciju se može koristiti čelik, aluminijska slitina ili kompozit, dok sva vanjska oprema mora biti izrađena od nehrđajućeg čelika ili aluminija.

Mjesta za posadu, službenu osobu i migrante

Na brodu je predviđen smještaj za tri člana posade i jednu službenu osobu, a paluba mora imati kapacitet za prijevoz najmanje 10 osoba, što se u specifikacijama izrijekom navodi kao prostor za migrante. S lijeve i desne krmene strane palube ugrađuju se temelji za borbeno postolje na koje se može montirati puškostrojnica kalibra između 7,62 mm i 12,7 mm.

Česta pitanja
Zašto MUP ponovno raspisuje natječaj za brodove? +
Prvotni natječaj poništio je DKOM potkraj travnja 2026. nakon žalbe šibenskog brodogradilišta Iskra, koje je ukazalo na to da odabrana ponuda tvrtke MG Mehanika ne zadovoljava tehničke specifikacije.
Kolika je vrijednost nabave i koji su dodatni troškovi? +
Procijenjena vrijednost nabave dva broda iznosi 5,38 milijuna eura bez PDV-a. Zbog poništenja prvog natječaja, MUP je morao platiti 27 tisuća eura troškova žalbenog postupka.
Koje su ključne tehničke karakteristike traženih brodova? +
Brodovi moraju biti duljine do 15 metara, postizati brzinu od 30 čvorova (55,56 km/h) tijekom četiri sata, imati doplov od 250 nautičkih milja pri servisnoj brzini od 25 čvorova i biti nepotopivi u slučaju naplavljivanja svih prostora.
Za što će se brodovi točno koristiti? +
Namijenjeni su nadzoru državne granice na moru i vanjske granice EU-a, obavljanju policijskih poslova u teritorijalnom moru i unutarnjim morskim vodama te sudjelovanju u operacijama traganja i spašavanja.

Prijavi se

Za komentiranje je potrebna prijava ili registracija.

Komentari (0)
Nema komentara. Budi prvi!
Traži
Popularno
Nedavno pretraživano
helsinški sporazum
liga prvaka
digitalni mediji
Prijava
Pocetna
Prati nas na Googleu
Kategorije