Die staatliche Kommission für die Kontrolle von Vergabeverfahren hat die ursprüngliche Entscheidung nach einer Beschwerde der Werft Iskra aus Šibenik aufgehoben, was die Steuerzahler zusätzliche 27.000 Euro kostete.
Zum zweiten Mal innerhalb weniger Monate startet das Innenministerium die Beschaffung von zwei Booten zur Grenzüberwachung, mit einem geschätzten Wert von 5,38 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer, nachdem die staatliche Kommission für die Kontrolle von Vergabeverfahren Ende April 2026 die ursprüngliche Auswahl aufgehoben hatte.
Der Auftrag wurde in der ersten Runde an die Firma MG Mehanika aus Drenje Brdovečko vergeben, aber die Werft Iskra aus Šibenik focht die technische Begründetheit dieses Angebots an. Die DKOM gab der Beschwerde statt, und die Aufhebung kostete das Innenministerium auch 27.000 Euro, so viel musste es Iskra für die Kosten des Beschwerdeverfahrens erstatten.
Die künftigen Schiffe sind für den Schutz der Staatsgrenze auf See und der Außengrenze der Europäischen Union bestimmt, einschließlich polizeilicher Aktivitäten innerhalb des Küstenmeeres und der inneren Gewässer sowie für die Teilnahme an Such- und Rettungsaktionen. Der Lieferant muss beide Boote innerhalb von höchstens zwei Jahren nach Vertragsunterzeichnung übergeben.
Der Rumpf keines der Schiffe darf 15 Meter Länge überschreiten, und die Ausschreibungsunterlagen verlangen, dass ein voll ausgerüstetes Boot, mit 50 Prozent Vorräten auf See, eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 30 Knoten, also 55,56 km/h, erreicht und diese Geschwindigkeit mindestens vier Stunden lang beibehält. Die dauerhafte Dienstgeschwindigkeit unter denselben Bedingungen muss mindestens 25 Knoten betragen, und bei dieser Geschwindigkeit muss das Boot mindestens 250 Seemeilen zurücklegen können, was etwa 463 Kilometern entspricht.
Die Projektanforderungen sehen eine sichere Fahrt mit mindestens 15 Knoten vor, unabhängig von Wind- und Wellenrichtung, und für den Antrieb sind zwei Dieselmotoren vorgesehen. Das gesamte System muss in einem Temperaturbereich von -38 bis +35 Grad Celsius einwandfrei funktionieren.
Die wichtigste Sicherheitsanforderung ist die Unsinkbarkeit: Das Boot muss auch dann über Wasser bleiben, wenn alle Räume mit Wasser gefüllt sind. Für die Konstruktion können Stahl, Aluminiumlegierung oder Verbundwerkstoff verwendet werden, während alle Außenausrüstung aus Edelstahl oder Aluminium gefertigt sein muss.
An Bord sind Unterkünfte für drei Besatzungsmitglieder und eine Amtsperson vorgesehen, und das Deck muss Platz für den Transport von mindestens 10 Personen bieten, was in den Spezifikationen ausdrücklich als Raum für Migranten bezeichnet wird. Auf der linken und rechten hinteren Seite des Decks werden Fundamente für eine Gefechtslafette angebracht, auf der ein Maschinengewehr mit Kaliber zwischen 7,62 mm und 12,7 mm montiert werden kann.
