Moskva ponovno uvodi ograničenja na gorivo
Benzinske postaje Gazprom Nefti i Tatnefti ograničavaju kupnju, a cijena AI-95 doseže i 120 rubalja po litri. Ruski mediji govore o drugom valu ljetne krize goriva.
Benzinske postaje Gazprom Nefti i Tatnefti ograničavaju kupnju, a cijena AI-95 doseže i 120 rubalja po litri. Ruski mediji govore o drugom valu ljetne krize goriva.
Rusija se suočava s novim valom nestašice goriva, a moskovske benzinske postaje ponovno uvode ograničenja kupnje. Ruski mediji govore o "drugom valu" ljetne krize, koja traje već mjesecima nakon serije ukrajinskih napada dronovima na rafinerije i skladišta nafte.
Na postajama Gazprom Nefti sada se toči najviše 40 litara goriva po automobilu, dok Tatneft ograničava prodaju na 50 litara benzina i 60 litara dizela po vozilu. Posebno je kritična situacija s AI-95 benzinom koji, unatoč cijeni do 120 rubalja po litri, povremeno nestaje s moskovskih postaja.
Moscow Times pak navodi nešto drugačije limite: Gazprom Neft u Moskvi i okolici ograničava kupnju običnog benzina na 60 litara (16 galona) po kupcu, dok Tatneft, prema poslovnom mediju RBC, prodaje najviše 50 litara (13 galona) običnog benzina i 60 litara dizela po vozilu. Izvori se, dakle, ne slažu oko točnih ograničenja na postajama Gazprom Nefti.
Ograničenja su se vratila samo nekoliko tjedana nakon što je Gazprom Neft ranije ovog mjeseca ublažio restrikcije u 13 ruskih regija. Deseci regija suočavaju se s nestašicom goriva od početka ljeta, a analitičari upozoravaju da će opskrba ostati napeta sve dok se ne smanji ljetna potražnja za putovanjima.
Kremlj pokušava spasiti glavni grad prebacivanjem goriva iz istočnih regija, no i tamo se razvija manjak. Nestašice nikada nisu u potpunosti prestale u Sibiru i na Dalekom istoku, a anektirani Krim i dalje se suočava s akutnom nestašicom.
U srijedu su vlasti u republici Baškortostan izvijestile da je ukrajinski dron zapalio dio rafinerije nafte te da će popravci trajati nekoliko dana. To je samo nastavak dugotrajnih ukrajinskih napada na rusku naftnu infrastrukturu.
Zamjenik premijera Rusije Alexander Novak prošli je mjesec izjavio da domaće tržište goriva pokazuje znakove "djelomične stabilizacije", no ograničenja se sada vraćaju. Ruska vlada produžila je privremenu zabranu izvoza benzina i dizela do početka sljedeće godine kako bi zaštitila domaću opskrbu.
Prosječna cijena benzina u Rusiji porasla je za gotovo 20 posto od početka godine do srpnja, a 10. kolovoza nacionalni prosjek iznosio je 76,04 rubalja po litri (3,38 dolara po galonu). Ministar energetike Sergei Tsivilev u utorak je priznao da se na benzinskim postajama stvaraju dugi redovi, ali je ustvrdio da goriva ima "svugdje" u Rusiji.
Rusija je već počela uvoziti gorivo kako bi povećala ponudu na domaćem tržištu, izjavio je zamjenik premijera Alexander Novak novinaru Vesti Pavelu Zarubinu. Vlasti su također usvojile propise koji dopuštaju proizvodnju goriva nižih ekoloških standarda, Euro 2, Euro 3 i Euro 4. "Uvoz je već počeo, a usvojeni su i potrebni propisi koji omogućuju dodatnu proizvodnju goriva nižeg standarda: Euro 2, Euro 3 i Euro 4", rekao je Novak. Ranije je ruska vlada odlučila proširiti mehanizam uvozne dampinške naknade na dizelsko gorivo, što bi trebalo pružiti dodatne ekonomske poticaje za opskrbu uvoznim dizelom na domaćem tržištu ako bude potrebno.
Ruska vlada je 30. srpnja uvela novu privremenu zabranu izvoza benzina, dizela i drugih goriva do 31. siječnja 2027. godine. Mjera je donesena radi održavanja stabilnosti na domaćem tržištu goriva. Vlada je također obustavila posebna pravila za određivanje cijena u javnoj nabavi motornog goriva do kraja 2026. godine te potpisala rezoluciju kojom se osigurava da poljoprivredni proizvođači dobiju potrebne količine motornog goriva. Novak je ranije za TASS izjavio da Rusija ima dovoljne zalihe goriva za domaću potražnju, ali da je panično kupovanje povećalo potražnju za oko 20-30%. Dodao je i da vladine mjere za stabilizaciju tržišta goriva daju rezultate: u nizu regija ograničenja su već ukinuta, više benzinskih postaja radi, a redovi se skraćuju.
Prema pisanju Reutersa, operator korisničke podrške Gazprom Nefti potvrdio je da je prodaja benzina i dizela na automatiziranim benzinskim postajama u Moskvi ograničena na 40 litara po kupcu. Na ostalim postajama Gazprom Nefti prodaja dizela ostaje neograničena, dok je kupnja benzina ograničena na 60 litara po vozilu. Rosneft, najveći ruski proizvođač nafte, priopćio je da je prodaja benzina na svim njegovim benzinskim postajama diljem Rusije ograničena na 30 litara po vozilu, dok za dizel nema ograničenja. Kompanija je također upozorila kupce na dulje vrijeme čekanja zbog povećane potražnje. Lukoil je uveo ograničenja prodaje goriva u Moskvi i okolnoj regiji zbog povećane potražnje, izvanrednog održavanja rafinerija i potrebe za osiguravanjem stabilnog rada svojih benzinskih postaja, ali nije objavio konkretne limite. Tatneftova korisnička podrška potvrdila je da je prodaja benzina na njihovim postajama ograničena na 50 litara po vozilu.
Nestašice su se počele intenzivirati u svibnju, a do srpnja su se proširile na većinu ruskih regija. Iako su benzinske postaje u Moskvi u lipnju uspjele ublažiti prvi val ograničenja, novi val mjera racionalizacije sada je ponovno na snazi. Snimke koje kruže društvenim mrežama prikazuju duge redove vozila ispred benzinskih postaja u Moskvi i više ruskih regija, a na nekim mjestima frustracija prerasta i u fizičke obračune na pumpama.
