Moskau führt erneut Benzinbeschränkungen ein
Tankstellen von Gazprom Neft und Tatneft begrenzen den Kauf, der Preis für AI-95 erreicht bis zu 120 Rubel pro Liter. Russische Medien sprechen von einer zweiten Welle der Sommer-Benzinkrise.
Tankstellen von Gazprom Neft und Tatneft begrenzen den Kauf, der Preis für AI-95 erreicht bis zu 120 Rubel pro Liter. Russische Medien sprechen von einer zweiten Welle der Sommer-Benzinkrise.
Russland sieht sich mit einer neuen Welle von Kraftstoffknappheit konfrontiert, und Moskauer Tankstellen führen erneut Kaufbeschränkungen ein. Russische Medien sprechen von einer "zweiten Welle" der Sommerkrise, die bereits seit Monaten andauert, nach einer Reihe ukrainischer Drohnenangriffe auf Raffinerien und Öllager.
An Tankstellen von Gazprom Neft werden derzeit maximal 40 Liter Kraftstoff pro Fahrzeug ausgegeben, während Tatneft den Verkauf auf 50 Liter Benzin und 60 Liter Diesel pro Fahrzeug begrenzt. Besonders kritisch ist die Lage bei AI-95-Benzin, das trotz eines Preises von bis zu 120 Rubel pro Liter zeitweise von Moskauer Tankstellen verschwindet.
Der Moscow Times nennt hingegen etwas andere Grenzwerte: Gazprom Neft in Moskau und Umgebung begrenzt den Kauf von Normalbenzin auf 60 Liter (16 Gallonen) pro Kunde, während Tatneft laut dem Wirtschaftsmedium RBC höchstens 50 Liter (13 Gallonen) Normalbenzin und 60 Liter Diesel pro Fahrzeug verkauft. Die Quellen sind sich also nicht einig über die genauen Beschränkungen an den Tankstellen von Gazprom Neft.
Die Beschränkungen wurden nur wenige Wochen nachdem Gazprom Neft Anfang des Monats die Restriktionen in 13 russischen Regionen gelockert hatte, wieder eingeführt. Dutzende Regionen kämpfen seit Beginn des Sommers mit Kraftstoffknappheit, und Analysten warnen, dass die Versorgung angespannt bleiben wird, bis die sommerliche Reisenachfrage nachlässt.
Der Kreml versucht, die Hauptstadt zu retten, indem er Kraftstoff aus den östlichen Regionen umleitet, doch auch dort entwickelt sich ein Mangel. Die Knappheit ist in Sibirien und im Fernen Osten nie vollständig verschwunden, und die annektierte Krim sieht sich weiterhin mit einer akuten Verknappung konfrontiert.
Am Mittwoch meldeten die Behörden der Republik Baschkortostan, dass eine ukrainische Drohne einen Teil der Ölraffinerie in Brand gesetzt habe und die Reparaturen mehrere Tage dauern würden. Dies ist nur die Fortsetzung der langwierigen ukrainischen Angriffe auf die russische Ölinfrastruktur.
Der stellvertretende Ministerpräsident Russlands, Alexander Nowak, erklärte im vergangenen Monat, dass der heimische Kraftstoffmarkt Anzeichen einer "teilweisen Stabilisierung" zeige, doch nun kehren die Beschränkungen zurück. Die russische Regierung hat das vorübergehende Exportverbot für Benzin und Diesel bis Anfang nächsten Jahres verlängert, um die heimische Versorgung zu schützen.
Der durchschnittliche Benzinpreis in Russland ist seit Jahresbeginn bis Juli um fast 20 Prozent gestiegen, und am 10. August lag der nationale Durchschnitt bei 76,04 Rubel pro Liter (3,38 Dollar pro Gallone). Energieminister Sergej Ziwiljow räumte am Dienstag ein, dass sich an Tankstellen lange Schlangen bilden, behauptete jedoch, dass Kraftstoff "überall" in Russland vorhanden sei.
Russland hat bereits begonnen, Kraftstoff zu importieren, um das Angebot auf dem heimischen Markt zu erhöhen, sagte der stellvertretende Ministerpräsident Alexander Nowak dem Vesti-Journalisten Pawel Sarubin. Die Behörden haben auch Vorschriften erlassen, die die Produktion von Kraftstoff mit niedrigeren Umweltstandards, Euro 2, Euro 3 und Euro 4, ermöglichen. "Der Import hat bereits begonnen, und die notwendigen Vorschriften wurden verabschiedet, die eine zusätzliche Produktion von Kraftstoff mit niedrigerem Standard ermöglichen: Euro 2, Euro 3 und Euro 4", sagte Nowak. Zuvor hatte die russische Regierung beschlossen, den Mechanismus der Einfuhrausgleichsabgabe auf Dieselkraftstoff auszuweiten, was zusätzliche wirtschaftliche Anreize für die Versorgung des heimischen Marktes mit importiertem Diesel bieten soll, falls dies erforderlich ist.
Die russische Regierung hat am 30. Juli ein neues vorübergehendes Exportverbot für Benzin, Diesel und andere Kraftstoffe bis zum 31. Januar 2027 eingeführt. Die Maßnahme wurde ergriffen, um die Stabilität auf dem heimischen Kraftstoffmarkt zu gewährleisten. Die Regierung hat außerdem die Sonderregelungen für die Preisbildung bei öffentlichen Ausschreibungen für Kraftstoff bis Ende 2026 ausgesetzt und eine Verordnung unterzeichnet, die sicherstellt, dass landwirtschaftliche Erzeuger die benötigten Mengen an Kraftstoff erhalten. Nowak hatte zuvor gegenüber TASS erklärt, dass Russland über ausreichende Kraftstoffreserven für die heimische Nachfrage verfüge, aber Panikkäufe die Nachfrage um etwa 20-30 Prozent erhöht hätten. Er fügte hinzu, dass die staatlichen Maßnahmen zur Stabilisierung des Kraftstoffmarktes Ergebnisse zeigten: In mehreren Regionen seien die Beschränkungen bereits aufgehoben, mehr Tankstellen arbeiteten, und die Schlangen würden kürzer.
Laut Reuters bestätigte der Kundendienst von Gazprom Neft, dass der Verkauf von Benzin und Diesel an automatisierten Tankstellen in Moskau auf 40 Liter pro Kunde begrenzt ist. An anderen Tankstellen von Gazprom Neft bleibt der Dieselverkauf unbegrenzt, während der Benzinverkauf auf 60 Liter pro Fahrzeug begrenzt ist. Rosneft, der größte russische Ölproduzent, teilte mit, dass der Benzinverkauf an allen seinen Tankstellen in ganz Russland auf 30 Liter pro Fahrzeug begrenzt ist, während es für Diesel keine Beschränkungen gibt. Das Unternehmen warnte die Kunden auch vor längeren Wartezeiten aufgrund der erhöhten Nachfrage. Lukoil hat Verkaufsbeschränkungen für Kraftstoff in Moskau und der umliegenden Region wegen erhöhter Nachfrage, außerplanmäßiger Wartungsarbeiten an Raffinerien und der Notwendigkeit, den stabilen Betrieb seiner Tankstellen zu gewährleisten, eingeführt, aber keine konkreten Grenzwerte veröffentlicht. Der Kundendienst von Tatneft bestätigte, dass der Benzinverkauf an ihren Tankstellen auf 50 Liter pro Fahrzeug begrenzt ist.
Die Knappheit begann sich im Mai zu verschärfen und breitete sich bis Juli auf die meisten russischen Regionen aus. Obwohl Tankstellen in Moskau im Juni die erste Welle von Beschränkungen abmildern konnten, ist nun eine neue Welle von Rationierungsmaßnahmen in Kraft. Videos, die in sozialen Medien kursieren, zeigen lange Fahrzeugschlangen vor Tankstellen in Moskau und mehreren russischen Regionen, und an einigen Orten führt die Frustration sogar zu körperlichen Auseinandersetzungen an den Zapfsäulen.
