Norris i McLaren konačno pobjeđuju: Drama na Hungaroringu 2026.
Lando Norris slavio je u Velikoj nagradi Mađarske ispred Verstappena i Antonellija, dok je suigrač Piastri odustao zbog problema s mjenjačem nakon sudara sa Sainzom.
Lando Norris slavio je u Velikoj nagradi Mađarske ispred Verstappena i Antonellija, dok je suigrač Piastri odustao zbog problema s mjenjačem nakon sudara sa Sainzom.
Lando Norris i McLaren dočekali su prvu pobjedu u sezoni 2026. na Hungaroringu, gdje je britanski vozač u nedjelju, 26. srpnja, prešao ciljnu crtu s ukupnim vremenom 1:39:56.180, ispred Red Bullovog Maxa Verstappena (+15.080 sekundi) i Mercedesovog Kimija Antonellija (+18.728 sekundi). Utrka je bila obilježena dramatičnim preokretima, sudarom unutar McLarena s Williamsom te nizom kaznenih odluka koje su preuredile poredak.
Norris je u subotu osvojio pole position razlikom od samo 0.012 sekundi ispred Lewisa Hamiltona, dok je Charles Leclerc zauzeo treće mjesto, a vodeci u ukupnom poretku Kimi Antonelli četvrto. Međutim, stewardsi su potom izrekli kazne od tri mjesta na gridu i Hamiltonu, koji je ometao Piastrija, i Antonelliju, koji nije dovoljno usporio pod žutim zastavama. Na startu su tako Norrisa pratili Leclerc, Piastri i Verstappen, Hamilton je bio peti, a Antonelli sedmi.
Na samom startu Norris je sačuvao čisto vodstvo, ali već u drugom zavoju prve kružnice Piastri je preskočio svog suigrača i preuzeo čelo utrke. Australac je prvu polovicu utrke proveo ispred Norrisa, koji je konstantno pritiskao iz neposredne blizine i tražio od inženjera da mu se ustupi prolaz, no McLarenovoj momčadi odolijevala je tim zahtjevima. Interna borba ostala je neriješena sve do trenutka koji je preokrenuo cijelu utrku.
Nakon drugog pit stopa, Piastri je u prvom sektoru naišao na Carlosa Sainza u Williamsovom autu i dramatično s njim napravio kontakt. Taj trenutak, u kombinaciji s Norrisovim iznimnim tempom u čistom zraku ispred vlastitog drugog zaustavljanja, preokrenuo je utrku u korist aktualnog prvaka. Piastri je potom odustao zbog naizgled problema s mjenjačem, što je aktiviralo Virtualni sigurnosni automobil (VSC), a Australac je posljednjih 15 krugova pratio utrku sa strane.
Aktivacija VSC-a donijela je novu pit stop akciju: Verstappen i Antonelli, koji su upravo zamijenili gume, ostali su na stazi i tako osigurali drugo i treće mjesto. Hamilton je nakon posljednjeg zaustavljanja izašao ispred Antonellija, no snimke su pokazale da je dosegao bijelu VSC liniju na kraju startno-ciljne ravne tek iza Mercedesa, pa je morao ustupiti poziciju. Uz to, petosekundna kazna zbog prebrze vožnje u pit laneu dodatno je pokopala Hamiltonove nade na postolje, te je na kraju završio peti s vremenom +24.540 sekundi iza Norrisa, dok je Leclerc bio četvrti (+23.840 sekundi).
Isack Hadjar završio je šesti u drugom Red Bullu, dok je George Russell bio sedmi unatoč katastrofalnom startu, koji ga je zbog aktiviranja anti-stall sustava gurnuo čak na 19. mjesto. Racing Bulls je upisao dvostruki bodovni rezultat zahvaljujući Liamu Lawsonu (osmo mjesto) i Arvidu Lindbladu (deseto), između kojih se plasirao Nico Hulkenberg iz Audija u devetom. Hulkenbergov suigrač Gabriel Bortoleto završio je 11., bez bodova. Aston Martin je u najohrabrujucem nastupu sezone doveo Lance Strolla i Fernanda Alonsa do 13. i 14. mjesta, razdvajajuci Alpineove vozace Pierra Gaslyja i Franca Colapinta. Utrku nisu završili Valtteri Bottas iz Cadillaca zbog pregrijanih kočnica i Sergio Perez zbog problema na prednjem lijevom kotacu.
Norrisovom pobjedom McLaren je prekinuo čekanje na prvu pobjedu u aktualnoj sezoni. Verstappen je s 18 bodova zadržao pritisak u borbi za naslov, dok je Antonelli, koji je pred utrku vodio u ukupnom poretku, skupio 15 bodova za treće mjesto. Sezone je jos daleko od svog kraja, a drama na Hungaroringu pokazala je koliko je svaki detalj, od strateškog odlučivanja u boksovima do VSC bijele linije, presudan u modernoj Formuli 1.
