Norris und McLaren siegen endlich: Drama in Hungaroring 2026
Lando Norris gewann den Großen Preis von Ungarn vor Verstappen und Antonelli, während Teamkollege Piastri nach einer Kollision mit Sainz aufgrund eines Getriebeproblems aufgab.
Lando Norris gewann den Großen Preis von Ungarn vor Verstappen und Antonelli, während Teamkollege Piastri nach einer Kollision mit Sainz aufgrund eines Getriebeproblems aufgab.
Lando Norris und McLaren feierten am Sonntag, den 26. Juli, den ersten Sieg der Saison 2026 in Hungaroring. Der Brite überquerte die Ziellinie mit einer Gesamtzeit von 1:39:56,180 Stunden, vor Red-Bull-Pilot Max Verstappen (+15,080 Sekunden) und Mercedes-Fahrer Kimi Antonelli (+18,728 Sekunden). Das Rennen war geprägt von dramatischen Wendungen, einer Kollision innerhalb von McLaren mit Williams und einer Reihe von Strafentscheidungen, die die Reihenfolge durcheinanderbrachten.
Norris holte sich am Samstag die Pole Position mit einem Vorsprung von nur 0,012 Sekunden vor Lewis Hamilton, während Charles Leclerc den dritten Platz belegte und der Gesamtführende Kimi Antonelli Vierter wurde. Allerdings verhängten die Rennkommissare anschließend Drei-Platz-Strafen gegen Hamilton, der Piastri behindert hatte, und gegen Antonelli, der unter gelben Flaggen nicht ausreichend verlangsamt hatte. So starteten Norris, Leclerc, Piastri und Verstappen von den ersten vier Plätzen, Hamilton war Fünfter und Antonelli Siebter.
Beim Start behielt Norris zunächst die Führung, doch bereits in der zweiten Kurve der ersten Runde überholte Piastri seinen Teamkollegen und übernahm die Spitze. Der Australier verbrachte die erste Hälfte des Rennens vor Norris, der von naher Position ständig Druck ausübte und die Ingenieure bat, ihn vorbeizulassen. Das McLaren-Team widerstand jedoch diesen Forderungen. Der interne Kampf blieb ungelöst, bis ein Moment das gesamte Rennen auf den Kopf stellte.
Nach dem zweiten Boxenstopp traf Piastri im ersten Sektor auf Carlos Sainz im Williams und hatte einen dramatischen Kontakt mit ihm. Dieser Moment, kombiniert mit Norris' herausragendem Tempo in sauberer Luft vor seinem eigenen zweiten Stopp, wendete das Rennen zugunsten des amtierenden Champions. Piastri gab anschließend aufgrund eines offensichtlichen Getriebeproblems auf, was das virtuelle Safety Car (VSC) auslöste. Der Australier verfolgte die letzten 15 Runden von der Seitenlinie aus.
Die Aktivierung des VSC führte zu einer neuen Boxenstopp-Aktion: Verstappen und Antonelli, die gerade ihre Reifen gewechselt hatten, blieben auf der Strecke und sicherten sich so die Plätze zwei und drei. Hamilton kam nach seinem letzten Stopp vor Antonelli heraus, aber Aufnahmen zeigten, dass er die weiße VSC-Linie am Ende der Start-Ziel-Geraden erst hinter dem Mercedes erreichte, sodass er die Position abgeben musste. Zudem begrub eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen zu schneller Fahrt in der Boxengasse Hamiltons Hoffnungen auf das Podium endgültig; er wurde schließlich Fünfter mit einem Rückstand von +24,540 Sekunden auf Norris, während Leclerc Vierter war (+23,840 Sekunden).
Isack Hadjar wurde Sechster im zweiten Red Bull, während George Russell trotz eines katastrophalen Starts, der ihn aufgrund eines Aktivierens des Anti-Stall-Systems auf Platz 19 zurückwarf, Siebter wurde. Racing Bulls erzielte dank Liam Lawson (Platz acht) und Arvid Lindblad (Platz zehn) ein doppeltes Punkteergebnis, zwischen denen sich Nico Hülkenberg von Audi auf Platz neun platzierte. Hülkenbergs Teamkollege Gabriel Bortoleto wurde Elfter ohne Punkte. Aston Martin brachte Lance Stroll und Fernando Alonso auf die Plätze 13 und 14 im bisher ermutigendsten Saisonauftritt und trennte damit die Alpine-Fahrer Pierre Gasly und Franco Colapinto. Das Rennen beendeten nicht Valtteri Bottas von Cadillac (überhitzte Bremsen) und Sergio Perez (Problem am linken Vorderrad).
Mit Norris' Sieg beendete McLaren das Warten auf den ersten Saisonsieg im laufenden Jahr. Verstappen hielt mit 18 Punkten den Druck im Titelkampf aufrecht, während Antonelli, der vor dem Rennen die Gesamtwertung anführte, 15 Punkte für den dritten Platz sammelte. Die Saison ist noch weit von ihrem Ende entfernt, und das Drama in Hungaroring zeigte, wie jedes Detail, von strategischen Entscheidungen in der Box bis zur weißen VSC-Linie, in der modernen Formel 1 entscheidend ist.
