HR EN DE
NEWS SPORT BIZNIS SCENA LIFESTYLE TECH

Novi sustav naplate cestarine stiže iduće godine

HAC postavlja više od 220 portala diljem Hrvatske, a sustav bi trebao proraditi tijekom 2027. Direktor Sektora za promet upozorava da ni nova tehnologija ne može riješiti problem prevelikog opterećenja prometnica.

Foto: Wikipedia (Autocesta)
Ukratko
  • HAC postavlja više od 220 portala za novi sustav naplate cestarine, koji bi trebao proraditi tijekom 2027. godine.
  • Direktor HAC-a Hrvoje Ordulj upozorava da novi sustav neće u potpunosti riješiti ljetne gužve ako je opterećenje prometnica preveliko.
  • Najavljeno je i povezivanje Istre i Kvarnera punim profilom autoceste u prvom kvartalu iduće godine.
  • Radovi na dionicama između Križišća, Jadranova i Selca intenzivirat će se nakon završetka turističke sezone.

Hrvatske autoceste uskoro će dobiti novi sustav naplate cestarine. Trenutačno se na prometnicama diljem zemlje postavlja više od 220 portala, a direktor Sektora za promet u HAC-u Hrvoje Ordulj potvrdio je u HTV-ovoj emisiji Studio 4 da bi novi model naplate mogao zaživjeti tijekom iduće godine.

Portali do listopada, sustav iduće godine

Velik dio infrastrukture već je postavljen, a prema Orduljevim riječima, svi bi portali trebali biti gotovi do listopada ove godine. "Očekujemo da će svi portali biti postavljeni do listopada, a sustav bi tijekom iduće godine mogao zaživjeti", izjavio je Ordulj.

Novi sustav trebao bi zamijeniti postojeće naplatne kućice i omogućiti protočnije putovanje autocestama, no iz HAC-a upozoravaju da to neće u potpunosti eliminirati ljetne zastoje.

Realno sagledavanje gužvi

Ordulj je bio jasan u procjeni da tehnologija ne može nadomjestiti fizička ograničenja prometnica. "Bez obzira na rampe ili novi sustav naplate, promet će stajati ako je opterećenje preveliko", poručio je.

Ova izjava dolazi u jeku ljetne sezone kada su gužve na naplatnim postajama, poput onih u Lučkom, redovita pojava, a vozači se nadaju rasterećenju koje bi novi sustav mogao donijeti.

Infrastrukturni iskoraci: Istra i Kvarner na vidiku

Osim novog sustava naplate, Ordulj je najavio i niz drugih infrastrukturnih projekata. Među njima se ističe nastavak gradnje obilaznice Novog Vinodolskog te dovršetak čvora Matulji. Posebno je značajna najava o skorom povezivanju Istre i Kvarnera.

"Očekujemo da će u prvom kvartalu iduće godine Istra i Kvarner biti povezani punim profilom autoceste", rekao je Ordulj. Također je dodao da će se radovi na dionicama između Križišća, Jadranova i Selca intenzivirati nakon završetka turističke sezone.

Česta pitanja
Kada počinje novi sustav naplate cestarine u Hrvatskoj? +
Prema riječima direktora Sektora za promet u HAC-u, svi portali trebali bi biti postavljeni do listopada 2026., a sustav bi mogao zaživjeti tijekom 2027. godine.
Hoće li novi sustav naplate ukloniti ljetne gužve na autocestama? +
Direktor HAC-a Hrvoje Ordulj upozorio je da ni novi sustav neće potpuno ukloniti gužve jer će promet stajati ako je opterećenje na cestama preveliko.
Koji se drugi infrastrukturni projekti spominju uz novi sustav naplate? +
Najavljeni su nastavak gradnje obilaznice Novog Vinodolskog, dovršetak čvora Matulji te povezivanje Istre i Kvarnera punim profilom autoceste u prvom kvartalu 2027. godine.
Koliko se portala postavlja na hrvatskim autocestama? +
Trenutačno se na autocestama diljem Hrvatske postavlja više od 220 portala za novi sustav naplate cestarine.

Prijavi se

Za komentiranje je potrebna prijava ili registracija.

Komentari (0)
Nema komentara. Budi prvi!
Traži
Popularno
Nedavno pretraživano
helsinški sporazum
liga prvaka
digitalni mediji
Prijava
Pocetna
Prati nas na Googleu
Kategorije