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Neues Mautsystem kommt nächstes Jahr

HAC installiert mehr als 220 Portale in ganz Kroatien, das System soll 2027 in Betrieb gehen. Der Direktor der Abteilung für Verkehr warnt, dass auch neue Technologie das Problem der übermäßigen Belastung der Straßen nicht lösen kann.

Foto: Wikipedia (Autocesta)
Kurz gesagt
  • HAC installiert mehr als 220 Portale für das neue Mautsystem, das 2027 in Betrieb gehen soll.
  • HAC-Direktor Hrvoje Ordulj warnt, dass das neue System die Sommerstaus nicht vollständig lösen wird, wenn die Belastung der Straßen zu hoch ist.
  • Die Verbindung von Istrien und Kvarner mit vollem Autobahnprofil ist für das erste Quartal des nächsten Jahres angekündigt.
  • Die Arbeiten an den Abschnitten zwischen Križišće, Jadranovo und Selce werden nach dem Ende der Tourismussaison intensiviert.

Die kroatischen Autobahnen erhalten bald ein neues Mautsystem. Derzeit werden an den Straßen im ganzen Land mehr als 220 Portale installiert, und der Direktor der Abteilung für Verkehr bei der HAC, Hrvoje Ordulj, bestätigte in der HTV-Sendung Studio 4, dass das neue Mautmodell im Laufe des nächsten Jahres in Betrieb gehen könnte.

Portale bis Oktober, System nächstes Jahr

Ein Großteil der Infrastruktur ist bereits installiert, und laut Ordulj sollten alle Portale bis Oktober dieses Jahres fertig sein. "Wir erwarten, dass alle Portale bis Oktober installiert sind, und das System könnte im Laufe des nächsten Jahres in Betrieb gehen", erklärte Ordulj.

Das neue System soll die bestehenden Mautstellen ersetzen und eine flüssigere Fahrt auf den Autobahnen ermöglichen, doch die HAC warnt, dass es die Sommerstaus nicht vollständig beseitigen wird.

Realistische Betrachtung der Staus

Ordulj war in seiner Einschätzung deutlich, dass Technologie die physischen Grenzen der Straßen nicht ersetzen kann. "Unabhängig von Schranken oder dem neuen Mautsystem wird der Verkehr stehen bleiben, wenn die Belastung zu hoch ist", so seine Botschaft.

Diese Aussage kommt inmitten der Sommersaison, in der Staus an den Mautstellen wie denen in Lučko an der Tagesordnung sind, und die Fahrer hoffen auf eine Entlastung, die das neue System bringen könnte.

Infrastrukturelle Fortschritte: Istrien und Kvarner in Sicht

Neben dem neuen Mautsystem kündigte Ordulj auch eine Reihe weiterer Infrastrukturprojekte an. Darunter sticht der Weiterbau der Umgehungsstraße von Novi Vinodolski sowie die Fertigstellung des Knotenpunkts Matulji hervor. Besonders bedeutsam ist die Ankündigung der baldigen Verbindung von Istrien und Kvarner.

"Wir erwarten, dass Istrien und Kvarner im ersten Quartal des nächsten Jahres mit vollem Autobahnprofil verbunden sein werden", sagte Ordulj. Er fügte hinzu, dass die Arbeiten an den Abschnitten zwischen Križišće, Jadranovo und Selce nach dem Ende der Tourismussaison intensiviert werden.

Häufige Fragen
Wann beginnt das neue Mautsystem in Kroatien? +
Nach Angaben des Direktors der Abteilung für Verkehr bei der HAC sollten alle Portale bis Oktober 2026 installiert sein, und das System könnte im Laufe des Jahres 2027 in Betrieb gehen.
Wird das neue Mautsystem die Sommerstaus auf den Autobahnen beseitigen? +
HAC-Direktor Hrvoje Ordulj warnte, dass auch das neue System die Staus nicht vollständig beseitigen wird, da der Verkehr stehen bleibt, wenn die Belastung auf den Straßen zu hoch ist.
Welche anderen Infrastrukturprojekte werden neben dem neuen Mautsystem erwähnt? +
Angekündigt wurden der Weiterbau der Umgehungsstraße von Novi Vinodolski, die Fertigstellung des Knotenpunkts Matulji sowie die Verbindung von Istrien und Kvarner mit vollem Autobahnprofil im ersten Quartal 2027.
Wie viele Portale werden auf den kroatischen Autobahnen installiert? +
Derzeit werden an den Autobahnen in ganz Kroatien mehr als 220 Portale für das neue Mautsystem installiert.

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