Obwohl die Ausschreibung bereits im Dezember 2025 veröffentlicht und der Auftragnehmer im April ausgewählt wurde, verzögert sich der Beginn der umfassenden Sanierung der westlichsten Zagreber Brücke durch ein Einspruchsverfahren vor der DKOM.
Die geplante umfassende Sanierung der Podsused-Brücke, einer wichtigen Verkehrsverbindung zwischen Zagreb und Samobor, ist ins Stocken geraten, bevor die Arbeiten überhaupt begonnen haben. Obwohl die Stadt Zagreb den Beginn der Arbeiten im Wert von 3,6 Millionen Euro für die Sommermonate angekündigt hatte, liegen sie weiterhin auf Eis, da ein Einspruchsverfahren vor der Staatlichen Kommission für die Kontrolle von Vergabeverfahren (DKOM) läuft.
Die Ausschreibung für den Auftragnehmer wurde bereits im Dezember 2025 veröffentlicht, und im April 2026 wurde das Unternehmen Spegra als Gewinner ausgewählt. Doch nur wenige Wochen später, genauer gesagt am 17. Mai 2026, legten die Unternehmen ZP Hidrostres und MAR d.o.o., die gemeinsam an der Ausschreibung teilgenommen hatten, Einspruch ein.
Bei der Ausschreibung gingen drei Angebote ein. Nach Informationen der Večernji list boten ZP Hidrostres und MAR d.o.o. den niedrigsten Preis von 2.933.131 Euro. Das Unternehmen Sitolor gab ein Angebot von 3.101.354 Euro ohne Mehrwertsteuer ab, während Spegra, das letztendlich ausgewählt wurde, 3.333.333 Euro bot. Obwohl das Angebot von Spegra nicht das finanziell günstigste war, erzielte es die beste Gesamtpunktzahl, was ihm den Sieg einbrachte.
Bis die DKOM ihre Entscheidung über den Einspruch trifft, kann das Vergabeverfahren nicht abgeschlossen werden und die Arbeiten können nicht beginnen. Selbst wenn die Entscheidung zugunsten der Stadt Zagreb ausfällt, müssen noch einige Wochen vergehen, bis der Auftragnehmer mit den Arbeiten beginnen kann.
Der Gegenstand der Ausschreibung umfasst die umfassende Sanierung der über 350 Meter langen Brücke, mit einer Bauzeit von 10 Monaten. Die geplanten Maßnahmen umfassen die Inspektion, Erneuerung und gegebenenfalls den Austausch wichtiger Konstruktionselemente. Dazu gehören die Sanierung der Widerlager und ihrer Verkleidungen, die Erneuerung der Pfeiler, die Inspektion und Erneuerung der Lager und Übergangskonstruktionen, die Sanierung der Betonoberflächen und der Abdichtung sowie die Erneuerung und der Schutz der Stahlelemente.
Die Arbeiten umfassen auch den Geh- und Radweg am westlichen Zufahrtsbereich, die Instandsetzung der Brückenausstattung, die Verbesserung des Regenwasserableitungssystems, die Erneuerung der Verkehrssignalisierung und der dazugehörigen Elemente sowie die Verlängerung des Geh- und Radwegs auf beiden Seiten der Brücke.
Die Stadt Zagreb hat über die Website regulacija.zagreb.hr angekündigt, dass der Verkehr während der Arbeiten größtenteils abwechselnd auf einer Fahrspur fließen wird, mit zusätzlicher Regelung durch Ampelanlagen. Außerdem wird ein Geh- und Radweg zur Verfügung stehen. Vollsperrungen sind nur während der anspruchsvollsten Arbeiten vorgesehen, wie dem Austausch von Lagern und Dichtungen, wenn der Verkehr vorübergehend auf benachbarte städtische Brücken umgeleitet wird.
Die Stadt betonte auch die Bedeutung dieses Projekts für die langfristige Sicherheit. "Mit den Instandhaltungsarbeiten an der Podsused-Brücke wird ihre langfristige Sicherheit und Funktionalität gewährleistet. Im Laufe der Jahre war die Brücke verschiedenen Witterungseinflüssen ausgesetzt, was zu einer allmählichen Verschlechterung einzelner Konstruktionselemente geführt hat", heißt es in der Projektbeschreibung. Weiterhin wird erklärt, dass die Arbeiten durchgeführt werden, weil "einzelne Teile der Brücke eine Sanierung erfordern, um die statische Sicherheit, Stabilität und Funktionalität der Konstruktion zu erhalten", und dass "durch rechtzeitige Instandhaltung weitere Schäden verhindert und eine zuverlässige Nutzung der Brücke in der Zukunft sichergestellt wird".
