Sainz potpisao novi ugovor s Williamsom i ostaje u Formuli 1
Španjolac je riješio sve nedoumice oko svoje budućnosti, a legendarna britanska momčad sada ima potvrđenu vozačku postavu za jubilarnu 50. sezonu u Svjetskom prvenstvu.
Španjolac je riješio sve nedoumice oko svoje budućnosti, a legendarna britanska momčad sada ima potvrđenu vozačku postavu za jubilarnu 50. sezonu u Svjetskom prvenstvu.
Carlos Sainz potpisao je novi višegodišnji ugovor s Williamsom, čime je okončana višetjedna saga o njegovoj budućnosti u Formuli 1. Vijest je objavljena 19. kolovoza 2026., a potvrđuje da će Španjolac nastaviti voziti za britansku momčad iz Grovea, prenosi TV Automagazin.
Atlassian Williams F1 Team sada ima zatvorenu vozačku postavu za svoju 50. sezonu u Svjetskom prvenstvu. Prije nekoliko dana momčad je objavila potpis novog ugovora s Alexom Albonom, a jučer je potvrđeno da će i on ostati u Williamsu za 2027. godinu. Sada je njegov primjer slijedio i Sainz, čime su eliminirane sve glasine o raspadu jednog od najkvalitetnijih vozačkih parova na gridu.
Ukupno, Albon i Sainz imaju više od 370 utrka, preko 1600 bodova i 31 podij. Njihovo iskustvo bit će ključno za momčad koja se trenutačno nalazi tek na devetom mjestu u poretku timova sa skromnih 11 bodova.
Sainz je ove sezone skupio šest bodova, dok njegov momčadski kolega Albon ima jedan manje. Rezultati predstavljaju veliki korak natrag u odnosu na prošlu sezonu, kada je Williams osvojio peto mjesto konstruktorskog poretka, a Španjolac bio deveti među vozačima, uspjevši se pritom dva puta na pobjedničko postolje.
Zbog toga su se pojavile glasine o mogućem odlasku Sainza, a kao jedna od opcija za nastavak karijere spominjao se Audi. No, Španjolac je na kraju odlučio ostati vjeran Williamsu.
Šef momčadi James Vowles oduševljen je što Sainz ostaje. "Od trenutka kada nam se pridružio, Carlosov talent za upravljačem i predanost u tvornici iznimno su vrijedni za ovaj projekt, radeći iz dana u dan sa svojim inženjerima kako bi pronašao svaku milisekundu. On je vođa ove momčadi i oduševljen sam što vidim što je sve moguće dok je nastavljamo obnavljati", izjavio je Vowles.
Dodao je i da se ne ističu samo njegova trkaća vještina i brzina, već i rad koji ulaže iza kulisa. "Carlos dijeli vjeru i ambiciju koje imamo u momčadi Atlassian Williams F1 te svakoga dana gura kako bismo to i ostvarili. Zajedno s Alexom, uistinu vjerujem da imamo jednu od najjačih vozačkih postava na gridu."
Ništa manje oduševljen nije ni sam Sainz. "Oduševljen sam što mogu objaviti nastavak svog putovanja s obitelji momčadi Atlassian Williams F1! Iskreno vjerujem u ljude koji čine ovu momčad, kako u tvornici tako i na trkaćim stazama, te u ulaganja i naporan rad koji se odvijaju u pozadini. Imamo sve što je potrebno da zajedno preokrenemo ovu situaciju", poručio je Španjolac.
Prema dostupnim informacijama, Sainz je prije dolaska u Williams vozio za Ferrari, a nakon gubitka mjesta u talijanskoj momčadi u korist Lewisa Hamiltona, odabrao je Williams umjesto Saubera/Audija i Alpinea. U dosadašnjem dijelu karijere s Williamsom ostvario je dva postolja u utrkama i jedno u sprintu, što je bio značajan doprinos napretku momčadi.
Iako je ova sezona bila teška zbog kašnjenja u proizvodnji i preteškog bolida, Sainz je i dalje uvjeren u projekt koji vodi James Vowles. Njegov novi ugovor sadrži fleksibilnost u pogledu budućih odluka, a prema španjolskim izvorima, godišnja plaća iznosit će između 25 i 30 milijuna eura, što ga svrstava među najplaćenije vozače u Formuli 1.
Sainz je svoju F1 karijeru započeo 2015. godine kao vozač Toro Rossa. U kasnoj 2017. godini, pridružio se Renaultu, ali je tamo ostao samo nešto duže od dvanaest mjeseci. Nakon toga, proveo je dvije sezone u McLarenu, četiri u Ferrariju s četiri trijumfa, a sada je u svojoj drugoj godini s Williamsom.
Zanimljivo je da je Sainz tek treći vozač u povijesti F1 koji je nastupao za McLaren, Ferrari i Williams. Prva dvojica su Alain Prost i Nigel Mansell, što dovoljno govori o njegovom statusu u svijetu automobilizma.
