Carlos Sainz hat einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Williams unterschrieben und damit die wochenlange Saga um seine Zukunft in der Formel 1 beendet. Die Nachricht wurde am 19. August 2026 veröffentlicht und bestätigt, dass der Spanier weiterhin für das britische Team aus Grove fahren wird, wie TV Automagazin berichtet.
Fahrerpaarung für die Jubiläumssaison
Das Atlassian Williams F1 Team hat nun die Fahrerpaarung für seine 50. Saison in der Weltmeisterschaft geschlossen. Vor einigen Tagen gab das Team die Unterzeichnung eines neuen Vertrags mit Alex Albon bekannt, und gestern wurde bestätigt, dass auch er Williams im Jahr 2027 erhalten bleibt. Nun ist Sainz seinem Beispiel gefolgt, womit alle Gerüchte über ein Auseinanderbrechen eines der qualitativ hochwertigsten Fahrerduos im Feld ausgeräumt sind.
Insgesamt kommen Albon und Sainz auf über 370 Rennen, mehr als 1600 Punkte und 31 Podestplätze. Ihre Erfahrung wird entscheidend sein für ein Team, das derzeit nur auf dem neunten Platz der Teamwertung mit bescheidenen 11 Punkten liegt.
Schwere Saison für Sainz
Sainz hat in dieser Saison sechs Punkte gesammelt, während sein Teamkollege Albon einen weniger hat. Die Ergebnisse stellen einen großen Rückschritt im Vergleich zur letzten Saison dar, als Williams den fünften Platz in der Konstrukteurswertung belegte und der Spanier Neunter bei den Fahrern wurde, wobei er sich dabei zweimal auf dem Siegerpodest platzieren konnte.
Deshalb gab es Gerüchte über einen möglichen Abgang von Sainz, und als eine Option für die Fortsetzung seiner Karriere wurde Audi genannt. Doch der Spanier hat sich letztendlich entschieden, Williams treu zu bleiben.
Aussagen der Schlüsselakteure
Teamchef James Vowles ist begeistert, dass Sainz bleibt. "Seit dem Moment, als er zu uns kam, sind Carloss Talent am Steuer und sein Engagement in der Fabrik für dieses Projekt äußerst wertvoll, indem er Tag für Tag mit seinen Ingenieuren arbeitet, um jede Millisekunde zu finden. Er ist ein Leader dieses Teams, und ich bin begeistert zu sehen, was alles möglich ist, während wir weiterhin neu aufbauen", erklärte Vowles.
Er fügte hinzu, dass nicht nur seine Rennfähigkeiten und seine Geschwindigkeit hervorstechen, sondern auch die Arbeit, die er hinter den Kulissen investiert. "Carlos teilt den Glauben und den Ehrgeiz, den wir im Team Atlassian Williams F1 haben, und treibt jeden Tag an, um das zu erreichen. Zusammen mit Alex glaube ich wirklich, dass wir eine der stärksten Fahrerpaarungen im Feld haben."
Nicht weniger begeistert ist Sainz selbst. "Ich bin begeistert, die Fortsetzung meiner Reise mit der Familie des Teams Atlassian Williams F1 bekannt geben zu können! Ich glaube aufrichtig an die Menschen, die dieses Team ausmachen, sowohl in der Fabrik als auch an den Rennstrecken, sowie an die Investitionen und die harte Arbeit, die im Hintergrund stattfinden. Wir haben alles, was nötig ist, um diese Situation gemeinsam zu drehen", so der Spanier.
Wichtige Vertragsdetails und Kontext
Nach verfügbaren Informationen fuhr Sainz vor seinem Wechsel zu Williams für Ferrari, und nachdem er seinen Platz im italienischen Team zugunsten von Lewis Hamilton verloren hatte, wählte er Williams statt Sauber/Audi und Alpine. In seiner bisherigen Zeit bei Williams erzielte er zwei Podestplätze in Rennen und einen im Sprint, was ein bedeutender Beitrag zum Fortschritt des Teams war.
Obwohl diese Saison aufgrund von Produktionsverzögerungen und einem zu schweren Autos schwierig war, ist Sainz weiterhin von dem Projekt unter der Leitung von James Vowles überzeugt. Sein neuer Vertrag enthält Flexibilität hinsichtlich zukünftiger Entscheidungen, und nach spanischen Quellen wird das Jahresgehalt zwischen 25 und 30 Millionen Euro liegen, was ihn zu einem der bestbezahlten Fahrer in der Formel 1 macht.
Dritter Fahrer in der Geschichte mit diesem Trio
Sainz begann seine F1-Karriere 2015 als Fahrer bei Toro Rosso. Ende 2017 wechselte er zu Renault, blieb dort aber nur etwas länger als zwölf Monate. Danach verbrachte er zwei Saisons bei McLaren, vier bei Ferrari mit vier Triumphen, und jetzt ist er in seinem zweiten Jahr bei Williams.
Interessanterweise ist Sainz erst der dritte Fahrer in der F1-Geschichte, der für McLaren, Ferrari und Williams antrat. Die ersten beiden waren Alain Prost und Nigel Mansell, was genug über seinen Status in der Welt des Motorsports aussagt.