HR EN DE
NEWS SPORT BIZNIS SCENA LIFESTYLE TECH

Skrivena tipka u autu koja može spasiti život

Dok jedni snimaju opasne kompilacije proklizavanja, stručnjaci upozoravaju na ključnu funkciju električne parkirne kočnice koja se aktivira u vožnji.

Foto: geralt na Pixabay
Ukratko
  • Električna parkirna kočnica može se koristiti za kontrolirano kočenje u hitnim situacijama tijekom vožnje.
  • Funkcija je ključna ako vozač doživi zdravstveni problem, a može je aktivirati i suvozač.
  • Sustav radi na 12-voltnom napajanju, a ispražnjen akumulator može onemogućiti njegovo otpuštanje.
  • Za razliku od korisne sigurnosne funkcije, video kompilacije pokazuju koliko je opasno namjerno izazivanje proklizavanja.

Dok se internetom šire kompilacije neuspjelih izvođenja takozvanog "burnouta", odnosno namjernog proklizavanja kotača, malo tko razmišlja o sustavu u vlastitom automobilu koji je dizajniran upravo za suprotno, da spasi život u kritičnoj situaciji. Riječ je o funkciji električne parkirne kočnice za koju mnogi vozači niti ne znaju da postoji.

Kočenje u nuždi pritiskom na tipku

Većina vozača električnu parkirnu kočnicu koristi isključivo prilikom parkiranja. Međutim, brojni moderni automobili opremljeni su sustavom koji omogućuje kontrolirano kočenje i tijekom vožnje. Dovoljno je pritisnuti i zadržati tipku, a elektronika u vozilu prepoznaje da se radi o hitnoj situaciji.

Kada se stražnji kotači ne blokiraju naglo, vozilo koristi glavni kočioni sustav, pri čemu ABS i ESP pomažu u procesu. Cilj je sigurno usporiti vozilo i smanjiti rizik od proklizavanja. Kod pojedinih modela automatski se uključuju i sva četiri pokazivača smjera kako bi se upozorili ostali sudionici u prometu.

Spas za vozača i suvozača

Ova funkcija posebno dolazi do izražaja ako vozač tijekom vožnje doživi zdravstveni problem ili iz bilo kojeg razloga više ne može upravljati vozilom. U takvom trenutku i suvozač može posegnuti za tipkom električne parkirne kočnice i pokrenuti postupak kontroliranog zaustavljanja automobila.

Stručnjaci ipak upozoravaju da se ova funkcija ne isprobava iz znatiželje. Svaki proizvođač ima vlastiti način funkcioniranja, a upute za to nalaze se u priručniku koji dolazi s vozilom.

Ograničenja i servisne specifičnosti

Električna parkirna kočnica radi uz pomoć 12-voltnog električnog sustava, što znači da potpuno ispražnjen akumulator može onemogućiti njezino otpuštanje. U takvim situacijama, bez vanjskog napajanja ili pomoći pri startanju, automobil često ne može krenuti.

Dodatna razlika u odnosu na klasičnu ručnu kočnicu tiče se održavanja. Za zamjenu stražnjih kočionih pločica ili diskova, mnogi modeli zahtijevaju uključivanje posebnog servisnog moda, što može dovesti do većih troškova popravka.

Automatsko otpuštanje i uvjeti

Većina novih automobila nudi i automatsko otpuštanje parkirne kočnice pri kretanju. No, ta funkcija se aktivira samo ako su ispunjeni određeni uvjeti, zatvorena vrata, vezan sigurnosni pojas i uključen stupanj prijenosa. Stoga njezino izostajanje ne mora nužno značiti da je riječ o kvaru.

Opasna strana paljenja guma

Na drugom kraju spektra vozačkih radnji nalaze se oni koji namjerno izvode proklizavanja, poznata kao "burnout". Kako je to izuzetno opasno, čak i u kontroliranim uvjetima, najbolje pokazuje video kompilacija koju je 4. kolovoza 2026. objavio Davor Kindy na portalu Automania. Snimke jasno prikazuju da prilikom izvođenja takvih akrobacija na kocku ne stavljate samo gume, već i vlastiti automobil i život.

Česta pitanja
Kako aktivirati kočenje u nuždi pomoću električne parkirne kočnice? +
Dovoljno je pritisnuti i zadržati tipku električne parkirne kočnice tijekom vožnje. Elektronika vozila tada prepoznaje hitnu situaciju i aktivira kontrolirano kočenje.
Može li suvozač aktivirati ovu funkciju? +
Da, u situaciji kada vozač više ne može upravljati vozilom, suvozač može pritisnuti i zadržati tipku električne parkirne kočnice kako bi pokrenuo sigurno zaustavljanje.
Što se događa ako se akumulator isprazni? +
Budući da sustav radi na 12-voltnom električnom napajanju, potpuno ispražnjen akumulator može onemogućiti otpuštanje parkirne kočnice i pomicanje vozila bez vanjske pomoći.
Zašto se automatsko otpuštanje parkirne kočnice ponekad ne aktivira? +
Funkcija automatskog otpuštanja radi samo pod određenim uvjetima, poput zatvorenih vrata, vezanog sigurnosnog pojasa i uključenog stupnja prijenosa. Ako neki od uvjeta nije ispunjen, sustav se neće aktivirati, što ne znači nužno kvar.

Prijavi se

Za komentiranje je potrebna prijava ili registracija.

Komentari (0)
Nema komentara. Budi prvi!
Traži
Popularno
Nedavno pretraživano
helsinški sporazum
liga prvaka
digitalni mediji
Prijava
Pocetna
Prati nas na Googleu
Kategorije