Auf der Teststrecke von Bugatti Rimac in Mičevac versammeln sich mehr als 2500 Studierende aus 26 Ländern. Tibor Kezelj, Präsident der Formula Student Alpe Adria, ruft kroatische Unternehmen auf: Kommt vorbei, ohne Stand und ohne Anmeldung.
Der Termin ist vom 18. bis 23. August 2026. Kroatien ist Gastgeber des größten Formula Student Wettbewerbs in Europa nach Teilnehmerzahl. Auf der Teststrecke von Bugatti Rimac in Mičevac versammeln sich mehr als 2500 junge Ingenieure und zukünftige Fachkräfte aus 26 Ländern. Tibor Kezelj, Präsident der Formula Student Alpe Adria, betont, dass dies nicht nur ein Sportereignis sei, sondern eine Art Inkubator für Wissen und Talente.
"Das bedeutet, dass Kroatien in diesen sechs Tagen eine der höchsten Konzentrationen an jungem Ingenieurstalent in Europa hat, und das an einem Ort, in Mičevac", sagte Kezelj gegenüber Poslovni dnevnik. Er hob hervor, dass die meisten Teilnehmer in zwei bis drei Jahren in die Industrie eintreten, in Entwicklungsabteilungen, Produktion und Start-ups.
Kezelj erklärt, dass ein Student in einem Jahr den gesamten Lebenszyklus eines Produkts durchläuft: Konzept, Konstruktion, Simulation, Beschaffung, Produktion, Test und schließlich die Verteidigung vor Fachleuten. "In einem Unternehmen dauert dieser Weg normalerweise viel länger, und man ist nur ein Glied in der Kette. Hier durchläuft man den gesamten Weg", sagte er.
Die Teamgröße variiert zwischen 40 und über 100 Mitgliedern, mit Finanzplan, Partnern, Lieferanten, die nicht rechtzeitig liefern, und einem festen Endtermin. Beim Wettbewerb interessieren sich die Juroren nicht für Mühe, sondern für konkrete Entscheidungen: Warum wurde genau dieses Material gewählt, was kostet das Teil, wie würde es in einer Serie von tausend Stück gefertigt, und was wurde gemessen, um das zu belegen? "Das ist ein Gespräch, das die meisten Ingenieure erst nach einigen Jahren Berufserfahrung führen", fügte er hinzu.
Kezelj behauptet, dass ein solcher Wettbewerb einer der besten Orte ist, um zukünftige Talente zu rekrutieren. "Im Vorstellungsgespräch sehen Sie, wie jemand über sich spricht. Hier sehen Sie, wie er arbeitet", betonte er. Die Studenten zeigen sich am Samstagabend, wenn das Team eine Panne hat und diese beheben muss, damit das Auto am Sonntag auf die Strecke kann, sowie in den statischen Disziplinen, in denen sie Geschäftsplan und Kostenkalkulation verteidigen.
Ein Individuum, das es geschafft hat, zwei oder drei Saisons im Formula Student Team zu bleiben, während es gleichzeitig studierte, hat bereits Fleiß und die Fähigkeit bewiesen, begonnene Aufgaben abzuschließen. Das ist ein Aspekt, der im üblichen Auswahlprozess am schwersten zu bewerten ist.
Die Juroren, die die Studenten bewerten, sind Experten von Formel 1, Ferrari, McLaren, Mercedes, Aston Martin, Porsche, Hyundai, Toyota, Siemens, Rimac, Končar und vielen anderen Unternehmen. Die Studenten tauschen mit ihnen nicht nur einen Gruß aus, sondern führen 40-minütige Gespräche über ihre Arbeit. "Einen solchen Kontakt gibt es sonst nicht", betonte Kezelj.
Obwohl das Interesse wächst, sagt Kezelj, dass die Situation mit kroatischen Unternehmen "besser als vor fünf Jahren, aber immer noch unzureichend" sei. "Ehrlich gesagt, was mich am meisten ärgert, ist, dass uns jedes Jahr mehr Unternehmen von außen finden, aber immer weniger Unternehmen aus Kroatien", sagte er. Ausländische Unternehmen melden sich von selbst, kommen, schauen sich um und kehren im nächsten Jahr zurück, während das Interesse der einheimischen langsamer wächst, als es könnte.
Als positives Beispiel hob er Rimac Technology und Bugatti Rimac hervor, die genau bei solchen Veranstaltungen Mitarbeiter finden. "Sie tun das nicht zufällig und nicht erst seit gestern. Sie wissen, wo die Leute sind, die sie suchen, und holen sie dort ab", sagte er.
Kezelj nennt drei Dinge, die Formula Student vermittelt und die die klassische Hochschulbildung kaum bieten kann: Entscheidungen mit unvollständigen Informationen und unter Zeitdruck treffen, Kosten als Einschränkung (die Lösung muss im Budget umsetzbar sein) und die Zusammenarbeit mit Menschen, weil jemand anderes davon abhängt, ob man seinen Teil rechtzeitig abliefert. "Das lernt man nicht in einer Vorlesung", sagte er.
Er fügte auch die Arbeit mit den Händen hinzu: "Viele junge Menschen sehen hier zum ersten Mal, was Toleranz in der Realität bedeutet, wenn ein Teil nicht an seinen Platz passt, obwohl im Modell alles perfekt sitzt."
Kezelj glaubt, dass Formula Student das Studium nicht ersetzt, sondern vervollständigt. Die Herausforderung besteht darin, dass dies meistens nach dem Unterricht, unbezahlt und in Räumlichkeiten geschieht, die die Studenten selbst organisiert haben. Wo die Universität dies durch ECTS-Punkte, Mentoren und Werkstätten anerkennt, zeigt sich das Ergebnis in zwei Saisons. "Es ist kein Zufall, dass die stärksten Teams in Europa von Hochschulen kommen, die das systematisch gelöst haben", sagte er.
Das Gleiche gilt für Unternehmen: Wenn jemand dem Team Ausrüstung, Material oder fachliche Unterstützung bereitstellt, erhält er nach zwei Jahren einen Ingenieur, den man nicht ein halbes Jahr lang schulen muss.
Auf die Frage, ob Kroatien hochqualifizierte junge Menschen halten kann, ist Kezelj klar: "Nein, und das ist der Punkt, der oft übersehen wird. Das Gehalt ist wichtig, aber das Gehalt allein hält keinen guten Ingenieur." Ein guter Ingenieur geht, weil er an etwas arbeiten möchte, das schwierig ist und Sinn ergibt. "Wenn Sie ihm zwanzig Jahre denselben Job anbieten, wird er auch für einen kleineren Gehaltsunterschied gehen, als Sie denken", warnte er.
Die gute Nachricht ist, dass Kroatien heute Projekte von Weltklasse hat. "Rimac Technology und Bugatti Rimac haben das Bild davon verändert, was hier möglich ist", sagte Kezelj. Die Botschaft an Arbeitgeber ist einfach: "Wenn Sie Leute halten wollen, geben Sie ihnen ein Problem, das schwer genug ist, dass es interessant bleibt, zu bleiben."
Kezelj ruft kroatische Unternehmen auf, diese Woche zu nutzen. "Kommt vorbei. Ohne Stand, ohne Sponsoring, ohne Anmeldung, wenn nötig. Nehmt euch einen halben Tag, am besten Freitag oder Samstag, schlendert durch den ‚Paddock' und erlebt die Atmosphäre", sagte er. Die Organisatoren sind vor Ort bereit zu erklären, was passiert, wer wer ist und warum es wichtig ist. "Niemand wird allein mit einer Broschüre in der Hand dastehen", fügte er hinzu.
Was werden die Besucher sehen? "Die Zukunft der Technologie", sagt Kezelj. Sie werden sehen, wo das Niveau der studentischen Ingenieurskunst in Europa heute liegt, welche Materialien, Software und Antriebssysteme in die Anwendung kommen und wie die Generation denkt, die in einigen Jahren die Entwicklung in der Industrie leiten wird. "Für viele Unternehmen ist das der erste Moment, in dem sie erkennen, wie schnell sich die Dinge ändern", sagte er.
Wenn am 23. August diese 2500 jungen Menschen Kroatien verlassen, wünscht sich Kezelj, dass es ihnen hier gefallen hat, dass sie die besten Kollegen ihrer Branche getroffen haben, etwas Neues gelernt haben und als erfahrenere Menschen gegangen sind, als sie gekommen sind. "Zweitausendfünfhundert Menschen, die jahrelang positiv über Kroatien sprechen, und das gegenüber Leuten in ihrer Branche, ist mehr wert als jede Anzeige", schloss er.
