Die Stadt Kaštela hat offiziell das öffentliche Vergabeverfahren für die Auswahl des Auftragnehmers für die vollständige Renovierung der Uferpromenade zwischen Kaštel Stari und Kaštel Novi, genauer gesagt vom Hafen in Kaštel Stari bis zum Cippico-Turm, eingeleitet. Der geschätzte Gesamtwert des Projekts beträgt 9 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer, was inklusive Steuer etwa 11,25 Millionen Euro entspricht. Ein großer Teil der Mittel soll aus EU-Fonds bereitgestellt werden. Die Ausschreibung für die Auswahl des Auftragnehmers ist bis zum 11. September 2026 geöffnet.
Für die Projektdokumentation und das architektonische Design des Küstenbereichs Kaštel Stari, Kaštel Novi ist das Planungsbüro ARP d.o.o. verantwortlich. Das Team wird vom Projektleiter Dinko Peračić, Dipl.-Ing. Arch., zusammen mit seinen Mitarbeitern geleitet. Der Ausführungsentwurf basiert auf dem früheren Hauptprojekt desselben Unternehmens, auf dessen Grundlage die Baugenehmigung erteilt wurde. Der Hauptplaner für den gesamten Küstenabschnitt war Mr. sc. Željan Pernat, Dipl.-Ing. Bau, von der Firma Obala d.o.o.
Schutz vor Überflutung und Lösung des Verkehrsengpasses
Der Eingriff umfasst eine Fläche von etwa 13.315 Quadratmetern auf einer Länge von 350 Metern. Das grundlegende technische Ziel ist der langfristige Schutz der Altstadt vor Überschwemmungen, die durch starke Süd- und Südwestwinde verursacht werden.
Aus diesem Grund wird die neue Uferlinie im Vergleich zur heutigen um bis zu 20 Meter ins Meer verschoben, und die gesamte Promenade wird auf eine einheitliche Höhe von 1,3 Metern über dem Meeresspiegel angehoben. An den Stellen mit den stärksten Wellen wurden Stufen in das Ufer eingearbeitet, die Fußgängern den Zugang zum Meer ermöglichen und gleichzeitig die Wellenkraft reduzieren.
Das Projekt schützt nicht nur vor den Einflüssen des Meeres, sondern geht auch das langjährige Verkehrsproblem an. Auf einer Fläche von etwa 2.570 Quadratmetern wird die Straße für Fahrzeuge und Fußgänger erneuert, wodurch der Autoverkehr klar vom Fußgängerbereich getrennt wird. Fußgänger erhalten volle Sicherheit, während Einsatzfahrzeuge, kommunale Fahrzeuge und Lieferfahrzeuge einen kontrollierten und ungehinderten Zugang haben.
Zehn thematische "Inseln" und mehr als 4.000 neue Pflanzensetzlinge
Die Fußgängerzone wird etwa 8.000 Quadratmeter Beton- und Pflasterflächen mit hoher Beständigkeit gegen Meeresbedingungen umfassen. Der gesamte Abschnitt ist in 10 gestaltete "Inseln" gegliedert, auf denen sich Gastronomieterrassen, Kinderspielplätze, Ruhebereiche mit Bänken und öffentliche Trinkbrunnen befinden werden. Die Querstraßen der historischen Altstadt setzen sich natürlich zwischen diesen Inseln fort und schaffen eine direkte Verbindung zwischen Stadt und Meer.
Besondere Aufmerksamkeit wird den Grünflächen gewidmet, die etwa 1.730 Quadratmeter einnehmen werden. Ziel ist es, eine echte mediterrane Oase zu schaffen und einen angenehmen Aufenthalt im Schatten zu ermöglichen.
Ausführungsfristen
Die vorgesehene Frist für die Durchführung der Arbeiten selbst beträgt 24 Monate, während die Gesamtdauer des Vertrags bis zur endgültigen Übergabe auf 28 Monate geplant ist.