Der Stadtrat von Korčula hat mit 7 Ja-Stimmen die umstrittenen Änderungen des Raumordnungsplans verabschiedet, die den Bau von Hafeninfrastruktur in einer geschützten Bucht ermöglichen. Opposition und Experten warnen vor irreversiblen Schäden.
Der Stadtrat der Stadt Korčula hat am 18. August 2026 die dritten Änderungen und Ergänzungen des Raumordnungsplans verabschiedet. Damit hat die HDZ-Mehrheit formal die Möglichkeit legalisiert, Hafeninfrastruktur, also einen Wellenbrecher, in der bisher streng geschützten Bucht Pupnatska Luka zu errichten. Die Entscheidung wurde mit 7 Ja-Stimmen, 4 Gegenstimmen und einer Enthaltung getroffen und hat heftige Reaktionen der lokalen Opposition und der Fachöffentlichkeit ausgelöst.
Die Oppositionsräte weigerten sich, den Vorschlag zu unterstützen, und betonten, dass die entscheidende Bestimmung zur Einführung von Infrastruktur unter dem Deckmantel der Anpassung an gesetzliche Vorschriften eingefügt wurde. Damit wurde die bisherige ausdrückliche Einschränkung, die die natürliche Küste dieser Adria-Bucht schützte, tatsächlich aufgehoben.
Die SDP von Korčula und die Stadträtin der Partei Možemo!, Igra Šain Kovačević, verurteilten den Schritt der Regierenden scharf. Die SDP warnt, dass die Einführung der Möglichkeit von Eingriffen im Küstenstreifen von Pupnatska Luka keine harmlose technische Änderung sei.
"Es handelt sich nicht um eine unbedeutende oder technische Änderung, sondern um eine grundlegende Änderung, die Eingriffe ermöglicht, die im früheren Vorschlag nicht zulässig waren. Die Regierungsmehrheit hat eine klare Einschränkung entfernt, die die natürliche Küste schützte."
Stadträtin Šain Kovačević erinnerte daran, dass Gesetze eingehalten werden müssen, bedauerte jedoch, was Korčula durch diese rechtlichen Manöver unwiederbringlich verlieren wird. Die SDP erinnert auch daran, dass die ehemalige Bürgermeisterin Nika Silić bereits während des Wahlkampfs vor solchen Absichten der HDZ gewarnt hatte und dass diese nun durch die Raumordnungsdokumentation eine offizielle Form erhalten haben.
Zu dem umstrittenen Plan hat sich auch Pero Ugarković öffentlich geäußert, ein bekannter kroatischer Meeresforscher und Experte für den Schutz des Meeresökosystems. Ugarković warnt vor dem Phänomen der "stillen Verwüstung" des Raums durch kleine, einzelne Planänderungen, die die Öffentlichkeit oft erst bemerkt, wenn es zu spät ist.
Er betont die Absurdität der Situation, in der die Bucht offiziell als Teil des europäischen ökologischen Netzwerks Natura 2000 geführt und als besonders wertvolle Naturlandschaft anerkannt wird, während die lokale Politik gleichzeitig ihre Kommerzialisierung ermöglicht.
"Tourismusverbände und Agenturen nutzen Motive von Pupnatska Luka als einen der schönsten Strände, um Dalmatien zu verkaufen, während vor Ort ihre Zerstörung zugelassen wird."
Unter Berufung auf Daten von Fina führt Ugarković an, dass etwa 20 % der Unternehmer in Kroatien im Bau- oder Immobiliensektor tätig sind, was einen enormen Druck auf den Raum ausübt, durch den Naturschönheiten in Gebäude verwandelt werden, die nur für Einzelpersonen profitabel sind. Ugarković schließt mit der Feststellung, dass es ausreicht, dass nur ein Investor Geld mehr liebt als die Heimat, mit politischer Unterstützung und Desinteresse oder Angst der Bevölkerung, um eine Realität zu erhalten, in der "es nicht aufhören wird, bis jeder Teil der Küste aufgeschüttet, verkauft und bebaut ist".
Die Reaktionen der Bürger vor Ort sind ebenso dramatisch. In den sozialen Medien häufen sich Verurteilungen der Entscheidung des Stadtrats, und es wird betont, dass die Bucht, die einst nur zu Fuß oder mit dem Boot erreichbar war und dadurch ihren Status als Naturwunder behielt, nach dem Bau der Straße zu einem hochprofitablen Standort geworden ist.
Kritiker warnen, dass die Einführung eines Wellenbrechers und von Hafeninfrastruktur Pupnat in ein neues Massentourismus-Ziel verwandeln wird, das ausschließlich für den Nautiktourismus und großes Kapital bestimmt ist, während die authentische Naturlandschaft unwiederbringlich verschwinden wird.
