Italiener sind von der Stradun verschwunden
Der langjährige Tourismusfachmann Milo Katić erklärt gegenüber JUGInfo, warum Dubrovnik den italienischen Markt verloren hat und warum dies wahrscheinlich eine dauerhafte Veränderung ist.
Der langjährige Tourismusfachmann Milo Katić erklärt gegenüber JUGInfo, warum Dubrovnik den italienischen Markt verloren hat und warum dies wahrscheinlich eine dauerhafte Veränderung ist.
Der August in Dubrovnik hatte einst einen besonderen Klang. Volle Schiffe, Autos mit italienischen Kennzeichen und Tausende von Gästen, die sich auf der Stradun auf Italienisch verständigten, waren das Markenzeichen von Ferragosto, dem Feiertag, der den Höhepunkt der Sommersaison markierte. Heute ist dieses Bild größtenteils eine Erinnerung, und die italienischen Gäste, obwohl nicht verschwunden, gehören nicht mehr zu den zahlreichsten in Dubrovnik.
Milo Katić, ein langjähriger Tourismusfachmann, der bei Atlas jahrelang mit dem italienischen Markt gearbeitet hat, erinnert sich gut an die Zeit, als Ferragosto viele Gäste aus Italien nach Dubrovnik brachte. Ende der achtziger Jahre verkehrte auch die große Fähre Sansovino zwischen Dubrovnik und Italien und beförderte Passagiere und Fahrzeuge. Die Tage um Ferragosto waren immer Spitzentage, erinnert sich Katić gegenüber JUGInfo.
"Allein in Privatunterkünften, von Molunat bis Orebić, waren es oft etwa 800 italienische Gäste, die Hotelgäste nicht mitgerechnet", sagte Katić.
Der Unterschied zwischen damals und heute, so Katić, ist enorm. Früher blieb man zehn oder 15 Tage in Dubrovnik, heute kommt man für zwei oder drei Nächte. Heute bleiben die Italiener kürzer, verfügen über weniger finanzielle Mittel und wählen häufiger günstigere Urlaubsoptionen. Der erste ernsthafte Rückgang des italienischen Marktes begann in den neunziger Jahren, als der Krieg die Schiffsverbindungen nach Dubrovnik unterbrach.
"Nach dem Krieg schickten wir Schnellboote aus Bari, mit denen etwa hundert Menschen pro Tag ankommen konnten. Das war nicht vergleichbar mit den großen Schiffen, die zuvor Gäste brachten", betont Katić.
Gleichzeitig schwächte sich die italienische Lira ab, während Albanien und Montenegro sich für italienische Touristen öffneten und direkte Schiffsverbindungen einrichteten. Dubrovnik verlor seinen früheren Vorteil auf dem italienischen Markt. Die Abwertung der Lira verringerte die Kaufkraft der Italiener, und neue, preisgünstigere Reiseziele reduzierten ihre Ankunft in Dubrovnik erheblich, erklärt Katić.
In Istrien, das von seiner Nähe profitiert, ist weiterhin eine große Anzahl italienischer Touristen präsent. Aus Norditalien erreicht man Istrien mit dem Auto in wenigen Stunden, während die Reise nach Dubrovnik deutlich mehr Zeit und Geld erfordert.
"Italiener reisen selten ohne Auto in den Urlaub. Um nach Dubrovnik zu kommen, müssen sie nach Bari fahren, das Schiff und die Autoverladung bezahlen. Wenn man dann noch die Unterkunftspreise hinzurechnet, ist klar, warum sie nähere oder günstigere Ziele wählen", sagt Katić.
In der Zwischenzeit hat sich auch Dubrovnik selbst verändert. Die Qualität der Hoteldienstleistungen wurde verbessert, die Stadt profilierte sich als gehobenes Reiseziel, und die Zusammensetzung der Gäste wurde vielfältiger. Laut Katić hat Dubrovnik die Preise erhöht und sich anderen Märkten zugewandt, wobei er betont, dass die Fünf-Sterne-Hotels nun mit den besten italienischen vergleichbar sind, der durchschnittliche italienische Tourist sich einen solchen Aufenthalt jedoch kaum leisten kann.
Die Tourismusgemeinschaft und der Tourismussektor müssen sich, wie er betont, an die Märkte anpassen, mit denen Dubrovnik eine gute und häufige Verkehrsanbindung hat. Am einfachsten lässt sich auf Märkten werben, von denen täglich mehrere Direktflüge kommen, erklärt Katić und nennt Großbritannien als Beispiel für einen Markt mit vielen Flügen.
Gerade die gute Fluganbindung hat es Dubrovnik ermöglicht, Gäste aus verschiedenen Teilen der Welt anzuziehen und nicht mehr nur von einigen wenigen traditionellen Märkten abhängig zu sein. Statt einer Leere nach der einstigen italienischen Dominanz gibt es nun ein viel vielfältigeres internationales Tourismusbild.
Ist es möglich, dass Dubrovnik wieder Auguste erlebt, in denen überall Italienisch zu hören war? Katić glaubt, dass diese Zeit dennoch vorbei ist.
"Schwer. Ich glaube nicht, dass diese Zeit zurückkehren kann. Uns bleiben schöne Erinnerungen, aber die Zeit, in der im Sommer auf der Stradun an jeder Ecke Italienisch zu hören war, ist dennoch vorbei", schließt Katić.
Ferragosto bleibt ein wertvoller Teil der touristischen Erinnerung Dubrovniks, ist aber nicht mehr der einzige Indikator für eine erfolgreiche Saison. Lange Urlaube und Schiffe voller Passagiere wurden durch Kurztrips, Direktflüge und Touristen aus aller Welt ersetzt. Dubrovnik hat sich, wie auch der Tourismus, den neuen Gegebenheiten angepasst.
