Lučka uprava Splitsko-dalmatinske županije pokrenula je jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata na otoku Braču, veliku dogradnju luke Bol. Ova investicija, procijenjena na otprilike 16 milijuna eura, pružit će ovom istaknutom otočkom središtu suvremene sadržaje, poboljšanu infrastrukturu i potpuno novi poticaj za rast lokalne ekonomije i turizma.
Nova se luka gradi na lokaciji istočno od postojeće, a poseban urbanistički obol projektu dat će nova šetnica koja će funkcionalno i estetski povezati stari i novi dio bolskog porta.
Ključne brojke i infrastruktura novog lučkog kompleksa
Završetkom radova Bol će riješiti dugogodišnje probleme s nedostatkom vezova, kako za domaće stanovništvo, tako i za nautičare koji u velikom broju posjećuju ovu destinaciju. Projektom je osigurano 80 novih nautičkih vezova za prihvat gostiju te 70 novih komunalnih vezova namijenjenih lokalnom stanovništvu, što je ukupno 150 novih vezova.
U sklopu projekta gradit će se i glavni lukobran impresivne duljine od 210 metara, moderni pontonski privezi te prateća kopnena i energetska lučka infrastruktura. Nova infrastruktura drastično će povećati sigurnost pomorskog prometa u akvatoriju Bola, osigurati bolju zaštitu plovila od nepovoljnih vremenskih uvjeta te podići kvalitetu života otočana i doživljaj posjetitelja.
Radovi ne staju ni tijekom sezone
Za razliku od uobičajenih građevinskih zastoja tijekom ljetnih mjeseci, na bolskom se gradilištu radi punom parom. Štoviše, dinamika radova trenutačno napreduje brže od ugovorenog plana. Da bi se zadovoljile potrebe građevinskog sektora i turizma, dogovoren je kompromis: tijekom ljetne sezone radovi se izvode samo u točno određenom razdoblju od 9 do 16 sati, uz posebnu organizaciju i metode koje osiguravaju najmanju moguću buku, kako se ne bi ometali gosti hotela i posjetitelji plaže.
Druga faza donosi katamaransko pristanište
Ovaj ambiciozni projekt Lučke uprave ne staje samo na novom istočnom bazenu. Već su definirani planovi za drugu fazu projekta, koja će dodatno osnažiti Bol kao nezaobilazno pomorsko čvorište. U nastavku investicije planirana je izgradnja modernog katamaranskog pristaništa koje će omogućiti brži i sigurniji prihvat linijskih brodova, sanacija i produženje postojećeg pristaništa te dogradnja dodatnih 50 metara obalne linije, čime će se kompletirati vizura nove, funkcionalne i moderne luke koja će spremno odgovoriti na izazove pomorskog prometa u desetljećima koja dolaze.