Nacionalni avioprijevoznik u prvom polugodištu prevezao 981.482 putnika, no obnova flote i rast troškova rezultirali su gubitkom. Valamar istovremeno povećao prihode na 158 milijuna eura.
Croatia Airlines je u prvih šest mjeseci 2026. godine prevezao rekordnih 981.482 putnika, što je 15 posto više u odnosu na isto razdoblje prošle godine, prenosi HRTurizam. Unatoč ovom povijesnom rezultatu i rastu prihoda, kompanija je zabilježila gubitak iz poslovanja od 36,8 milijuna eura, dok je ukupni gubitak, uključujući neto rezultat financiranja, iznosio 49,7 milijuna eura. Razlog su snažan rast operativnih troškova i negativne tečajne razlike.
Usporedbe radi, hrvatsko zrakoplovno tržište u istom je razdoblju raslo znatno sporije, bilježeći porast broja putnika od tri posto, na ukupno 5,5 milijuna. To znači da je nacionalni prijevoznik povećao svoj tržišni udio. Broj putnika u domaćem redovitom prometu povećan je za šest posto, dok je u međunarodnom zabilježen rast od 18 posto. Ostvareni putnički kilometri porasli su za 16 posto, a faktor popunjenosti zrakoplova dosegnuo je 66,2 posto, što je povećanje od 2,7 postotnih bodova. Croatia Airlines je u prvih šest mjeseci ostvario nalet od 17.648 blok sati i obavio 12.631 let, pri čemu je broj blok sati porastao za pet posto, a broj letova za dva posto.
Iako su ukupni poslovni prihodi porasli za 12 posto, operativni troškovi su skočili za 22 posto, odnosno za 29,4 milijuna eura. Najveći udarac došao je od rasta cijena goriva, čiji su troškovi bili veći za 11,9 milijuna eura. Značajno su porasli i troškovi održavanja zrakoplova (4,9 milijuna eura), usluga u zračnom prometu (3,4 milijuna eura) te amortizacije (3,1 milijun eura). Ukupno povećanje ovih četiriju kategorija iznosilo je 23,3 milijuna eura, što čini 79 posto ukupnog povećanja operativnih troškova.
Dodatan pritisak na financijski rezultat izvršile su negativne tečajne razlike zbog jačanja američkog dolara, koje su gubitak uvećale za približno 13,6 milijuna eura. Neto troškovi financiranja bili su 16,1 milijun eura veći nego u istom razdoblju 2025. godine. Prema izračunu kompanije, kombinirani negativni učinak rasta troškova i tečajnih razlika iznosi 36,9 milijuna eura, što odgovara udjelu od 74 posto u ukupno ostvarenom gubitku.
Croatia Airlines se nalazi usred najvećeg investicijskog ciklusa u svojoj povijesti, obnove cjelokupne flote zrakoplovima Airbus A220. Tijekom prvog polugodišta uvedena su dva nova zrakoplova, čime je njihov broj na kraju lipnja narastao na devet. Plan je do kraja godine imati 14 od ukupno 15 ugovorenih Airbusa A220. Proces obnove, koji traje od 2024. do 2027. godine, sa sobom nosi i značajne tranzicijske troškove zbog istovremenog upravljanja starom i novom flotom.
Prema navodima iz HRTurizma, eskalacija sukoba na Bliskom istoku krajem veljače 2026. dovela je do snažnog rasta cijena mlaznog goriva. Projekcije Međunarodne udruge zračnih prijevoznika, na koje se poziva Croatia Airlines, upućuju na prosječnu cijenu od 152 američka dolara po barelu u 2026., što je gotovo 70 posto više nego 2025. godine.
Istovremeno, turistička kompanija Valamar u prvom je polugodištu ostvarila poslovne prihode od 158 milijuna eura, što je 10 posto više nego lani, uz dva milijuna ostvarenih noćenja. Prihodi od pansiona dosegnuli su 125 milijuna eura, također uz rast od 10 posto. Ključni pokretač rasta bilo je otvaranje Pical Resorta 5* u Poreču, investicije vrijedne više od 200 milijuna eura, koja je s radom počela sredinom ožujka.
Zbog ove investicije, destinacija Poreč zabilježila je rast prihoda pansiona od 21 posto. Ipak, troškovi pripreme i otvaranja novih objekata, uključujući hotele Sunny Poreč by Valamar i Aquamar Brulo koji su počeli s radom početkom srpnja, doveli su do toga da je prilagođena EBITDA Valamara u prvom polugodištu bila negativna i iznosila -2,2 milijuna eura, za razliku od pozitivnih 4,3 milijuna eura u istom razdoblju lani.
Valamar ističe kako se najveći dio godišnjih prihoda i dobiti tradicionalno ostvaruje u trećem kvartalu, tijekom vrhunca turističke sezone.
