HR EN DE
NEWS SPORT BIZNIS SCENA LIFESTYLE TECH

Krenula gradnja druge i treće faze drniške obilaznice vrijedne 48 milijuna eura

Radovi na 9,1 kilometru prometnice uključuju novi most preko Čikole od 220 metara, a izvode ih hrvatska tvrtka Texo Molior iz Cavtata i slovenski CGP.

Foto: Wikipedia (Drniš)
Ukratko
  • Počeli su radovi na drugoj i trećoj fazi obilaznice Drniša, projekta vrijednog 48,1 milijun eura s PDV-om.
  • Obilaznica je duga 9,1 kilometar i uključuje novi most preko Čikole od 220 metara.
  • Radove izvode hrvatska tvrtka Texo Molior iz Cavtata i slovenski CGP, uz rok od 30 mjeseci.
  • Dio trase bit će dio buduće brze ceste Šibenik, Drniš, Knin, granica BiH.

U Drnišu su počeli radovi na izgradnji druge i treće faze obilaznice, projekta koji bi trebao rasteretiti grad od tranzitnog prometa i stvoriti kvalitetniju prometnu povezanost. Na događaju su bili prisutni zamjenik premijera i ministar zadužen za more, promet i infrastrukturu Oleg Butković, čelnik Šibensko-kninske županije Paško Rakić, gradonačelnik Drniša Tomislav Dželalija te direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir.

Prema pisanju Šibenskog kanala, koji se poziva na Radio Drniš, uvođenje izvođača u posao dogodilo se danas, 19. kolovoza 2026. Slobodna Dalmacija pak navodi da je izgradnja počela u utorak, 18. kolovoza. Izvori se ne slažu oko točnog datuma početka radova.

Više od devet kilometara nove prometnice

Projekt obuhvaća više od devet kilometara prometnice, odnosno 9,1 kilometar prema podacima Slobodne Dalmacije. U okviru druge i treće faze predviđena je izgradnja vijadukata Badanj i Kujundžići, nadvožnjaka Sv. Ivan, podvožnjaka te novog mosta preko Čikole dugog oko 220 metara. Uz to, planirana su i brojna raskrižja i kružni tokovi.

Obilaznica je od strateškog značaja za Drniš i cijelu Šibensko-kninsku županiju, a dio trase ujedno će biti dio buduće brze ceste Šibenik, Drniš, Knin, granica BiH. Ovime će se u velikoj mjeri doprinijeti napretku prometne mreže i poboljšanju povezanosti tog kraja.

Hrvatski i slovenski izvođači

Naručitelj radova su Hrvatske ceste, a izvođač je Zajednica ponuditelja TEXO MOLIOR d.o.o. iz Cavtata i CGP d.d. iz Slovenije. Vrijednost ugovorenih radova je 38,5 milijuna eura bez PDV-a, što s PDV-om iznosi 48,1 milijun eura, a predviđeno trajanje je 30 mjeseci.

Butković najavio i obnovu cesta i kolodvora

Ministar Butković najavio je i radove na cestama D33 prema Kninu i D56 prema Splitu te rekonstrukciju željezničkog kolodvora u Drnišu.

"Jedna ide prema Kninu, druga prema Muću, odnosno Splitu, a ukupna vrijednost obnove obiju cesta je oko 34 milijuna eura. Za jednu je već raspisan natječaj, druga je u pripremi. Za nekoliko dana predstoji nam i potpis ugovora za obnovu željezničkog kolodvora Drniš ukupne vrijednosti 7 i pol milijuna eura", kazao je Butković za Radio Drniš, prenosi Šibenski kanal.
Česta pitanja
Kolika je vrijednost radova na drniškoj obilaznici? +
Ugovorena vrijednost radova iznosi 38,5 milijuna eura bez PDV-a, odnosno 48,1 milijun eura s PDV-om.
Tko su izvođači radova na obilaznici Drniša? +
Izvođač je Zajednica ponuditelja TEXO MOLIOR d.o.o. iz Cavtata i CGP d.d. iz Slovenije.
Koliko će trajati izgradnja obilaznice? +
Planirani rok izvođenja radova je 30 mjeseci.
Što sve uključuje druga i treća faza obilaznice? +
Uključuje izgradnju vijadukata Badanj i Kujundžići, nadvožnjaka Sv. Ivan, podvožnjaka, novog mosta preko Čikole dugog oko 220 metara te više raskrižja i kružnih tokova.

Prijavi se

Za komentiranje je potrebna prijava ili registracija.

Komentari (0)
Nema komentara. Budi prvi!
Traži
Popularno
Prijava
Pocetna
Označi 5MIN.hr kao omiljeni izvor
Zaprati nas na društvenim mrežama
Kategorije