Nafta raste četvrti dan: Hormuški tjesnac usporava promet
Brent je prešao 91 dolar, a WTI 85 dolara po barelu. Napetosti između Irana i SAD-a, uz napad na teretni brod, drže tržište u neizvjesnosti.
Brent je prešao 91 dolar, a WTI 85 dolara po barelu. Napetosti između Irana i SAD-a, uz napad na teretni brod, drže tržište u neizvjesnosti.
Na svjetskim tržištima sirova nafta već četvrti dan zaredom bilježi rast, a situacija u Hormuškom tjesnacu dodatno zabrinjava. Podaci o kretanju tankera pokazuju da je promet kroz taj strateški prolaz još više usporen, dok se napetosti između Irana i SAD-a pojačavaju. Obje strane, čini se, nisu spremne vratiti se pregovorima, prenosi Financije.hr.
Brent nafta trenutačno se prodaje po 91,53 dolara za barel, dok je američka WTI nafta dosegnula 85,47 dolara. Ovaj rast cijena nastavak je trenda koji je započeo nakon što je početkom srpnja prekršen lipanjski sporazum o primirju između Washingtona i Teherana.
Dok američki predsjednik Donald Trump tvrdi da je Hormuški tjesnac otvoren, Iran inzistira na tome da je zatvoren. Čini se da podaci o tankerima koji su se posljednjih dana udaljili od tog uskog prolaza više idu u prilog iranskim tvrdnjama. U utorak je stiglo izvješće o novom incidentu, teretni brod navodno je pogođen "nepoznatim projektilom tijekom tranzita Hormuškog tjesnaca", kako su priopćile Pomorske trgovinske operacije Velike Britanije.
Iako su cijene nafte blago pale u odnosu na najviše razine, Brent se i dalje drži iznad 91 dolara, dosegnuvši najvišu razinu od kraja lipnja. "Uvjerenost u siguran prolazak i dalje je na niskoj razini, a obujam pomorskog prometa zadržava se daleko ispod normalnih razina", upozorava Tim Waterer, glavni tržišni analitičar KCM-a, dodajući da se zbog neizvjesnosti u cijene ugrađuje geopolitički rizik.
June Goh, viša analitičarka za naftu u Sparta Commodities, ističe: "Rizici u brodarstvu ponovno se povećavaju jer napadi Irana i Huta i dalje prevladavaju na obje ključne prometne točke, što održava cijene nafte visokima u bliskoj budućnosti." Dodaje da "proizvođači iz Perzijskog zaljeva pronalaze alternativne izvozne rute za dovođenje nafte u Omanski zaljev. Ako bude održivo, to bi moglo pomoći u povećanju obustavljene proizvodnje od strane ova dva proizvođača".
Ahmad Assiri iz brokerske kompanije Pepperstone smatra da bi cijene mogle ponovno dosegnuti troznamenkastu razinu. "Komercijalna plovidba kroz Hormuški tjesnac i dalje je u gotovo potpunom poremećaju, dok se nesuglasice oko uvjeta upravljanja pomorskim prometom nikako ne rješavaju", rekao je Assiri.
ING-ov tim za robu u utorak je objavio da "Saudijska Arabija navodno nudi terete sirove nafte s lokacija uz obalu Omana, što signalizira napore za proširenje izvoznih ruta izvan Perzijskog zaljeva. Saudi Aramco prodaje arab srednju i arab tešku naftu putem brodskih transfera s terminala, uključujući Sohar".
U međuvremenu, iračka vlada odobrila je mehanizam za izvoz nafte putem specijaliziranih međunarodnih i domaćih kompanija kroz nekoliko izvoznih kanala. Ugovori u okviru novog mehanizma trajat će tri mjeseca, s početkom 1. rujna, priopćeno je nakon sjednice vlade.
Prije početka američko-izraelskih napada na Iran posljednjeg dana veljače, kroz Hormuški tjesnac dnevno je transportirana oko petina svjetskih isporuka nafte i ukapljenog prirodnog plina. Poremećaji u plovidbi tom strateškom rutom i dalje su glavni problem za energetska tržišta, a u prvoj polovini kolovoza isporuke nafte iz luka na zapadu Rusije pale su na oko 2,3 milijuna barela.
